1、“.....特别是汉中市汉台区界内，拆迁难度很大。环保水保要求高本桥范围内山清水秀，自然风光秀美自然资源丰富，风景胜地和人文景观具有很高的旅游价值。专业工程特点桥梁工程汉中汉江特大桥全长延长米，设计有孔米节段拼装现浇梁。水中基础米现浇梁施工是本桥的重点难点。桥梁几次跨越的等级公路，安全防护级别高，对桥梁的安全施工提出了更高要求。第三章建设项目所在地区特征自然特征地形地貌桥址处地貌为汉中盆地西起勉县，东至洋县，盆地内地面高程，地形平缓，相对高差汉江从盆地南侧通过。桥址所经之处村镇密集，共经过汉中市汉台区南郑个县级行政区。工程地质桥址范围主要分布第四系全新统及第四系上中更新统地层，岩性包括人工填筑土，黏质黄土，膨胀土，粉质黏土，粉细砂，中粗砾砂，细圆砾土细角砾土，粗圆砾土粗角砾土，块石土漂石土等。水文地质地表水本段地表水均属长江水系，主要为汉江及其支流褒河濂水河漟水河湑水河汶川河等，均为常年流水......”。

2、“.....主要接受大气降水补给。地下水汉中盆地中的地下水广泛分布于河谷阶地漫滩山前冲洪积平原第四系地层中，其类型主要为第四系松散层孔隙水，埋深般小于。承压水含水层埋深般在以下。部分地段地下水对圬工具有硫酸盐侵蚀性。气象特征本桥所在地区属凉亚热带亚湿润季风气候，特点是温暖湿润，四季分明，降水量多集中在夏秋季节，常有暴雨灾害。年平均气温，极端最高气温，极端最低气温，年平均降水量，年平均蒸发量，最大风速，风向，最大积雪厚度。地震动参数根据万中国地震动反应谱特征周期区划图及中国地震动参数区划图国家标准第号修改单，沿线地震动峰值加速度相当于地震基本烈度Ⅶ度，地震动反应谱特征周期。交通运输情况既有铁路桥址地区虽有铁路通达，但线路等级低运能小。既有宝成线北段阳安简支梁孔。施工方案施工组织安排汉中汉江特大桥下部结构总体施工顺序以满足架梁进度要求进行安排......”。

3、“.....为架梁施工提供条件。全桥下部设个施工单元......”。

4、“.....施工方案汉中汉江特大桥水中钻孔桩栈桥水上工作平台钢护筒下沉钻孔桩施工水中承台钢围堰钢板桩围堰施工简支箱梁节段拼装施工节段箱梁预制施工方案第七章施工方案施工准备技术准备施工队伍准备设备材料准备征地拆迁准备施工现场准备桥涵工程施工方案施工方法技术措施第八章资源配臵方案主要工程材料设备采购供应方案物资材料的验收物资材料储存及防护保证材料供应的措施材料供应的应急预案分年度主要材料设备计划主要材料供应计划供应计划及组织措施关键施工装备的数量及进场计划拟投入本桥的施工机械设备投入本桥的测量试验检测仪器主要施工机械试验设备调配计划劳动力计划架子队组建及管理保证架子队用工行为措施劳动力配备计划劳动力组织措施劳动力动态配臵第九章管理措施质量管理措施质量目标质量保证体系质量保证措施各项保证机制已完工程和设备的保护措施安全管理措施安全生产组织保证措施安全生产经济保证措施安全生产管理保证措施安全生产技术保证措施......”。

5、“.....集团公司为完成本桥工程拟投入的施工管理专业技术人员及机械设备等资源。编制范围本单位工程的编制范围为西成铁路客运专线西安至成都陕西段站前工程桥，起讫里程为，线路长度。工程内容为汉中汉江特大桥站前工程及临时工程。第二章工程概况线路概况汉中汉江特大桥中心里程为，起讫里程为，桥长。桥址处地形较为平坦，多为村庄及田地。主要为跨越汉江而设，桥位处汉江水面宽约，两侧土质大堤，堤顶宽约，可通车，堤高约。孔跨采用预应力混凝土简支箱梁共孔，其中简支梁计孔，简支梁计孔，简支梁孔。孔跨布臵为预应力混凝土梁。采用矩形空心桥台，圆端形桥墩，全部采用钻孔桩基础。主要技术指标铁路等级客运专线。正线数目双线。速度目标值。最小曲线半径般最小。正线线间距。最大坡度般，困难山区不大于。到发线有效长度。牵引种类电力。列车类型动车组......”。

6、“.....调度指挥方式综合调度集中。主要工程内容及工程数量主要工程内容汉中汉江特大桥桩基础承台墩身桥梁上部拼装现浇梁工程。主要工程数量汉中汉江特大桥工程，工程项目较单，其主要工程数量详见表。表主要工程数量工程名称单位数量改路工程土石方土方立方米石方立方米附属及防护干砌石立方米浆砌石立方米绿化平方米路面工程垫层平方米基层平方米水泥混凝土路面平方米工程名称单位数量碎石路面平方米桥梁工程特大桥座延长米轨道工程粒料道床面碴立方米无碴道床桥梁段型板道床公里桥隧地段岔区无砟道床公里大型临时设施和过渡工程汽车运输便道新建改建公里运梁便道公里材料厂处制梁场汉中汉江制梁场处混凝土集中拌合站处电力管线公里给水干管路公里渡口码头处工程特点总体特点工程设计标准高西成铁路客运专线设计时速，建设过程中对桥梁的设计施工要求很高......”。

7、“.....尊重当......”。

8、“.....国家铁道部现行的铁路工程建设施工规范验收标准安全规则等。国家及陕西省相关法律法规及条例等。现场踏勘收集到的地形地质气象和其它地区性条件等资料。集团公司近年来铁路高速公路等类似施工经验施工工法科技成果......”。

9、“.....此过程定要控制准确利用已就位两个端部节段作为控制基准，离翼板边缘处，分别牵引根直径的钢丝绳④节段就位时，纵向以钢丝绳作为基准，按顺序吊装就位所有梁段全部就位后，将起重天车停放于墩顶位臵，对梁面标高进行复核，为避免梁段左右倾斜现象的发生，采用六点控制法，点位布臵见图六点控制法点位布臵西成铁路客运专线杭长陕西段站前工程标实施性施工组织设计图六点控制法点位布臵桥面控制标高见表。表桥面控制标高节段号梁体中线桥面标高处桥面标高工况备注天车停放于墩顶位臵，同湿接缝浇筑时天车停放位臵致见图天车停放位臵图标高控制点梁体中心线西成铁路客运专线杭长陕西段站前工程标实施性施工组织设计图天车停放位臵图对桥面标高复核有误的节段，利用起重天车将梁段重新吊起，通过调节每片梁段相对应的个支撑旋杆，直至桥面标高达到设计要求，此过程中，需注意梁段的纵横向平面位臵，避免二次调节将天车停放于墩顶位臵，再次复核......”。