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(终稿)一级公路路基爆破施工方案.doc(最终版) (终稿)一级公路路基爆破施工方案.doc(最终版)

格式:word 上传:2026-01-03 11:19:35
弱松动爆破。开挖边坡外有必须保证安全的重要建筑物,即使采用减弱松动爆破都无法保证建筑物安全时,可采用人工开凿化学爆破或控制爆破。在石方开挖区应注意施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度应满足排水要求,以确保爆破出的石料不受积水浸泡。⑿开挖石方的清运与二次爆破开挖石方如横向调运或小于的纵向调运用作填方时,可用推土机推运,但调运的石块必须符合填料粒径要求对大块石料,可集中于挖方区进行二次爆破。开挖石方为废弃方,如装运受装载运输机械的限制,可对个别大石块进行二次爆破。施工测量首级导线点的复测先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量如原有导线点被破坏,则相应增设,经微机内业平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,确定首级导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。地形的复测使用全站仪和高速公路施工放样软件,依据首级导线点和设计里程中桩坐标,用极坐标法恢复各里程桩位,用三角高程法实测地面高程,用水准仪测横断面,提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核,确定工作量。建立施工测量控制网线路测量以首级导线点控制,遇特殊地段或施工要求,则布设次级导线加密,以满足放样区域内能有效控制。测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。线路施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,般里程桩位采用普通经纬仪,直线路段用穿线法,曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核高程用水准仪测设。路基开口线放样根据设计图纸各桩号横断面中,路肩的设计标高与设计边坡坡度,算出各断面开口在实际地面的位置,用全站仪极坐标法,测放出开口线。炮孔施工放样用全站仪极坐标法,按爆破设计,将各孔位施放到岩面上,然后根据各孔位实际高程确定各孔钻孔横道图施工单位中铁二局股份有限公司施工段号序号桩号单位工程量月数年年制表人施工单位负责人驻地办总监办附图附图附图新建级公路第期工程标段路基爆破施工方案第期工程标段项目经理部二〇二年九月二日目录工程概况自然条件工程简介二主要施工方法石方开挖爆破总体规划石方开挖爆破规划其他技术安排施工测量松动爆破参数设计光面爆破参数设计纵沟爆破设计孤石解炮和二次破碎爆破设计爆破飞石安全距离三施工进度计划施工进度安排施工强度分析,四资源配置人力计划机械设备计划五施工组织机构六雨季施工措施七工程工期保证措施控制进度的方法保证工期的措施八工程质量保证措施质量保证体系质量保证措施质量控制标准九施工安全生产保证体系及措施安全目标安全管理目标安全保证体系安全生产措施十确保文明施工的措施文明施工的目标文明施工的组织机构文明施工实施措施十环境保护措施环境保护保证体系环境保护措施环保管理人员职责十二附图表宜宾至屏山新县城新建级公路第期工程标段路基开挖爆破施工方案工程概况自然条件地理位置及地形地貌本项目位于四川省南部,东北部。工程地质水文地质地层为中生界三叠系侏罗系及新生界第四系地层,以陆相和海相沉积为特征。工程所在地属岷江水系,区内河流溪沟纵横交错,均为山溪性水流,河流交汇形成树枝状水系,径流均以降水补给为主。气象水文工程所在地属亚热带季风性湿润气候区,具有四季分明,春秋较长,湿度大云雾多,无霜期长等特点。常年平均气温,七月最高,月最低,极端最高气温,极端最低气温为。平均降雨量,且多集中在月,占年降雨量的。相对湿度多年平均值为。工程简介本施工路段为,全长,为丘陵地形。在岩石地段根据其岩石种类及风化程度的不同采用的坡比,每高度设置宽边坡平台,土质地段以及山前崩塌坡积地段采用的坡比,每高度设置宽边坡平台。结合美化设计,在开挖边坡时,将坡顶处作圆角处理,以避免挖方线空中有缆线,应查明其平面位置和高度还应调查地下有无管线,如果有管线,应查明其平面位置和埋设深度同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型完好程度距开挖界距离,然后制定爆破方案。任何爆破方案的制定,必须确保空中缆线地下管线和施工区边界处建筑物的安全。公路石方开挖,应充分重视挖方边坡稳定,宜选用中小炮爆破开挖风化较严重节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜用小型排炮微差爆破,小型排炮药室距设计边坡线的水平距离,不应小于炮孔间距的。炮眼位置选择应注意以下几点炮位设计应充分考虑岩石的产状类别节理发育程度溶蚀情况等,炮孔药室直避开溶洞和大的裂隙。避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔药室。非群炮的单炮或数炮施爆,炮孔宜选在抵抗线最小临空面较多,且与各临空面大致距离相等的位置,同时应为下次布设炮孔创造更多的临空面。群炮炮眼间距宜根据地形岩石类别炮型等确定,并根据炮眼间距岩石类别地形炮眼深度计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。对于群炮,宜分排或分段采用微差爆破。非群炮的单炮或数炮施爆,炮眼方向宜与岩石临空面大致平行,般按岩石外形节理裂隙等情况,分别选择正炮眼斜炮眼平炮眼或吊眼等。挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡,下挖时,应对新开挖边坡刷坡,对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷,对于坚石和次坚石,可使用炮眼法裸露药包法爆破清刷边坡,同时清除危石松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底标高宜低于设计标高,装药时宜在孔底留空眼,装药量按松动爆破计算。石质路床超挖大于的坑洼当有裂隙水时,应采用渗沟连通,渗沟宽不宜小于,渗沟底略低于坑洼底,坡度不宜小于。,使可能出现的裂隙水或地表渗水由浅坑洼渗入深坑洼,并与进沟连接。如渗沟底低于边沟底则应在路肩下设纵向渗沟,沟底应低于深坑洼底至少,宽不宜小于纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石,并与路床同时碾压到规定的要求。当岩层走向与路线走向基本致,倾角大于,且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物,施爆条生硬。在条件适宜的路段般采用下陡上缓的坡率,以很好地融入周围自然。为避免由于施工爆破不当造成路堑边坡的失稳,并确保坡面平整,要求硬质岩路堑边坡开挖至距设计坡面线时采用光面爆破。本段路基填方所需填料可就近利用挖方来填筑路堤,力求做到就近路段填挖土石方的相对平衡。除表层耕植土即Ⅰ类土外,挖方中上覆的低液限粘土低液限粉土都可作路基填料,高液限粘土高液限粉土不能用作路基填料。其中类石方,采用常规爆破方式挖出的石方,其规格般不能满足规范要求,须对其进行加工破碎,使其粒径大小规格符合规范要求,才能保证施工压实度。路基挖方主要工程量各施工段挖方工程数量表各施工段石方工程数量表项次桩号单位数量备注二主要施工方法石方开挖爆破总体规划石方开挖爆破规划全施工段共。开挖安排为较长山脊两端对挖,较短山脊从端挖起。爆破临空面,般为路基纵向少数半路堑,为避开民居可将爆破临空面调整为无边坡方向。计划采用全断面分层开挖。开挖顺序为,先爆破开挖上层断面,再爆破下层断面只挖厚渣,作为马道水平光爆作业平台,最后爆破马道,然后将下层断面和马道石渣起运走。上层断面开挖超前下层断面开挖个循环,形成个台阶,作为反铲作业通道。深挖路堑高程超过者按深孔爆破设计,其他路堑高程在以下者按浅孔爆破设计。路堑纵向边沟,由爆破起槽,然后通过人工用风镐修边。考虑到爆破出来的部分石块粒径过大,不能直接作路基填料,可通过爆破来二次破碎。由于梯段高度达到,整个爆破网络由支瞬发电雷管起爆后,由导爆索将爆轰传至各孔非毫秒雷管。其他技术安排爆破法开挖石方按以下程序进行施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石强地震波影响区内的人畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果包括飞石地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失。爆破开挖的路段,如物等分别核定并取最大值。爆破地震安全距离,般建筑物和构筑物的爆破地震安全性应满足安全震动速度的要求,主要类型的建构筑物地面质点的安全震动速度规定如下土窑洞土坯房毛石房屋般砖房非抗震的大型砌块建筑物钢筋混凝土框架房屋交通隧洞爆破地震安全距离可按式计算,爆破冲击波安全距离露天裸露爆破时,次爆破的炸药量不得大于,并应按式下式确定空气冲击波对在掩体内避炮作业人员的安全距离。空气冲击波对掩体内人员的最小安全距离,个别分散物安全距离爆破时,个别飞散物对人员设备和建筑物的安全距离,应由设计确定,并报单位总工程师批准。个别飞散物对人员的安全距离不得小于下表规定表最小安全距离项次爆破类型和方法个别飞石的最小安全距离破碎大块岩石裸露药包爆破法浅孔爆破法浅孔爆破深孔爆破临近村庄采用控制爆破微秒差爆破挖减震沟隔震墙薄层少孔少药多次起爆,控制飞石。严防个别飞石发生,提高堵塞质量,使用竹木草垫钢管排架和铺砂等材料遮挡,爆破后险石清除干净,处理完毕。临近民房,对爆破区炮孔上部采用层沙包层木板再层沙包的三层覆盖防护,并且在爆区沿建筑物两侧搭建米高双层竹笆。在危险区内的建构筑物线设备等,在必要的地段设置防护墙防护栏和防护网,以防止飞石或滚石的影响。梯段爆破的最大段起爆药量,不得大于邻近设计建基面和设计边坡时,不得大于。十确保文明施工的措施文明施工的目标本工程确定的文明施工目标为创建安全文明工程。文明施工的组织机构工程开工的同时,组建由项目经理直接领导,副经理亲自抓的文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。现场文明施工的直接管理由办公室负责。各作业队安全员同时兼文明施工监督员,负责本单位的文明施工监督。文明施工实施措施创建美好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理在
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