上盖底座活塞等部分组成。当空压机运转时，只要管路无压力输入，微孔就会泄放掉活塞底部的气压，活塞就会在转子旋转产生的真空吸力下往下运动，进气口打开，空气被吸入，空压机重载运转。当管口有压力输入时，且此压力足以克服真空吸力，则活塞受气压推动向上运动直至与上盖接触关闭进气口。空压机空载运转。管口的压力供给与否由泄放电磁阀控制。二〇年六月二十六日星期日图活塞式进气阀油气桶油气桶的作用有两个储存润滑油及油气第次分离。压缩机体排出的油气混合气首先排至油气桶，经油气桶第次分离，绝大部分油被分离出来，沉降于油气桶底部，参与下次循环，仍含有少量油份的压缩空气将送至油细分离器。油气桶侧装有观油镜用于观察油位，正常的油位是机器重车运转时，油位位于油镜两条红线之间。如重车运转时发现油位高于上红线则油位过高，如重车运转时发现油位低于下红线则油位过低。建议此时应立即停机加油。由于停机后系统内的油回流到油气桶中，使停机时的油位可能位于上红线上方。油气桶备有加油口，用于添加润滑油。底部有泄油口，用于排放冷凝水及换油时排放润滑油。安全阀若系统发生故障使油气桶内压力达到设定排气压力倍以上时，安全阀即会打开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀在出厂前已调整好，请勿随便调整。安全阀每半年至少测试次动作是否正常。压力维持阀压力维持阀位于油细分离器出口处，其开启压力般设定在。压力维持阀之所以这样设定是由于压缩机刚启动时优先建立起系统内润滑油循环所需的最低压力，确保机体良好润滑。当油气桶内压力超过压力维持阀的设定开启压力时，压力维持阀方开启，允许压缩空气排出，这样就可避免因流过油细分离器进气口底座活塞上盖二〇年六月二十六日星期日的空气流速过快而降低其油气分离效果，也可保护油细分离器避免因内外壁压差过大而受损。另外，压力维持阀还有止回功能。当空压机空车时，空压机系，熟悉了设计中的标准和规范等。在这次设计过程中，体现出自己单独设计空压机节能改造的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用突出自己劳动成果的喜悦心情，从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节，从而加以弥补。二〇年六月二十六日星期日摘要螺杆空气压缩机是种比较新颖的压缩机因其可靠性高操作维修方便动力平衡性好适应性强等优点，而广泛地应用于矿山化工动力冶金建筑机械制冷等工业部门。工厂实际需求存在季节性及时间性波动，也导致用气量波动较大，所以空压机多数时间并非满载运行，节能空间很大。空压机的用电量约占全部工业用电设备的，节能降耗利国利民。国家提供专项资金大力扶持节能降耗，这也进步推动了空压机等产业的升级。本课题主要是对通用的螺杆空气压缩机的电路结构进行优化来节约能耗，通过加载变频器来优化性能，变频器控制电机的电流频率来降低电耗，来实现更大的利益。关键词螺杆空气压缩机节能变频二〇年六月二十六日星期日目录摘要第章绪论螺杆空气压缩机概述螺杆空气压缩机概念螺杆空气压缩机应用现状螺杆空气压缩机的优缺点及其应用前景研究螺杆空气压缩机目的和意义螺杆空气压缩机的基本结构空气系统润滑油系统冷却系统控制系统电气系统传动系统第章螺杆空气压缩机工作原理工作原理工作原理图工作原理解析工作过程第章螺杆空气压缩机的节能设计节能设计概述空压机变频改造的系统分析节能改造的设计节能改造的设计要求空压机变频节能原理变频改造方案设计工频电费计算创新方案工作原理变频空压机的计算第章空压机变频改造后的效益结论参考文献致谢二〇年六月二十六日星期日第章绪论螺杆空气压缩机概述螺杆空气压缩机概念空压机，全名为空气压缩机，是种工矿企业中最常用的空气动力提供设备。通常，空压机分为螺杆式空压机活塞式空压机等。螺杆式空压机是由对相互平行啮合的阴阳转子或称螺杆在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽和阳转子的齿被主电机驱动。各公司对螺杆空气压缩机的要求越来越高。节能成为了个衡量设备技术含量的重要部分。现在国内各大企业也在争先改良引进新技术去改良设备，增强竞争力。但在国内的大形势下我国的空压机销量还会与日俱增。动力供应不仅仅是要满足生产的需要，而且要尽可能的利用节能技术为动力的供应降低成本。研究螺杆空气压缩机目的和意义空气压缩机在很多行业都得到了广泛应用。其广泛应用在矿山工业生产能源建筑等行业，空压机的系统容量设计般会较实际需要大的多，空气压缩机在工频供电时通过自身的卸载适应管道压力，这样造成卸载时电机基本空转，压力管道内的压力高时电机的出力也增大很多，造成不必要的浪费，同时对设备的使用寿命也会造成不利影响。经变频改造后可以节省卸载时的部分电能，同时在加载时空压机的供气压力可以根据压力设定进行调节，实现基本稳压。为了响应国家节能降耗污染，节能改造项目，并在实践中获得跟高的利益。在工业领域中已成为必不可少的关键设备，是许多工业部门工艺流程中的核心设备。作为动力设备的主设二〇年六月二十六日星期日备之，能耗已成为各企业的头等问题，节能改造已被越来越多的企业所关注。螺杆空气压缩机的基本结构螺杆空气压缩机可分为单螺杆式空气压缩机和双螺杆式空气压缩机。双螺杆空气压缩机的基本结构包括空气系统润滑油系统执行系统冷却系统电气系统传动系统。空气系统空气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入压缩机机体内进行压缩，并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排入油气桶，经油气桶和油细分离器去除油分后，纯净的空气经压力维持阀后部冷却器，送入使用系统。气路中各组件功能说明空气滤清器空气滤清器滤芯为干式纸质过滤滤芯，其主要功能是过滤空气中的尘埃。当控制面板上空气滤清器阻塞指示灯亮时，表示空气滤清器滤芯必须清洁或更换，但压缩机仍继续运转。空气滤清器外壳为铁质或塑料，内装旋风除尘装置，可去除绝大部分灰尘，大大延长空滤芯的寿命。进气阀进气阀是整个空压机空气流程及控制系统中核心元件之。进气阀的打开或关闭的动作对应着空压机的两种运行状态进气阀的打开或关闭是针对阀内的进气口而言，进气阀打开即进气口打而旋转。螺杆空气压缩机应用现状螺杆空气压缩机应用极其广泛，其主要用途有压缩气体用于作为动力，如气动扳手风动机械用于自动控制，如车辆制动酿造业的搅拌用于制冷和气体分离，如冷冻行业与要用到纯氧纯氮的行业等。在工业生产的许多领域，如采矿石油化工制冷动力和冶金等部门中广泛地使用压缩机。据统计，在个大型冶炼厂中，全年为压缩机配套的电动机功率常达上万千瓦在冶金工业和机械制造行业中，冶炼用的氧气压缩机和空气压缩机动力站所消耗的电能，几乎占全厂电能消耗的以上。如何降低空压机运行所消耗的能源，对于响应国家节能降耗的政策以及提高企业的经济效益都具有十分重要的现实意义。螺杆空气压缩机的优缺点及其应用前景螺杆压缩机的优点可靠性高螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它转可靠，寿命长，大修间隔期可达万小时。操作维护方便操作人员不必经过专业培训，可实现无人值守运转。动力平衡性好螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转。二〇年六月二十六日星期日适应性强螺杆压缩机具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，在宽广范围内能保证较高的效率。多相混输螺杆压缩机的转子齿面实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体，含粉尘气体，易聚合气体等。螺杆压缩机的缺点造价高螺杆压缩机的转子齿面是空间曲面，需利用特制的刀具，在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。不适合高压场合由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只能适用于中，低压范围，排气压力般不能超过。耗电高在正常工作状态下，散出大量热量，耗电量很大。国家以节能法为指导，采用三晶无感矢量变频器，对空压机的用电系统进行综合治理，力求获得最大的经济效益和加强企业的用电安全。充分考虑业主单位的实际情况与客观条件，全面规划合理布局整体协调，使工程的设计运行管理都能达到预期目标。节电系统工程流程简单可靠先进投资少回本周期短直接和间接效益显著。工艺设备技术可靠，寿命长维护少，操作简单，噪音低等特点。随着社会的高速发展功率因数，取年空载损耗费用元空压机型号额定排气压力额定排气量空载率电机型号电机功率电机额定电流电机空载率电机级数电机额定转数电机功率因数电机启动方式电机效率η级降压启动二〇年六月二十六日星期日创新方案在主电路加变频器，辅助电路加个继电器和中间继电器。电路设计如图，图图变频电路图二〇年六月二十六日星期日图变频电气装配图二〇年六月二十六日星期日工作原理合上电源开关，钥匙开关，给主控制电路送电按下控制面板上的启动按钮，控制回路中得电，接触器吸合其主触点闭合变频器的得电，按下变频器按键，因为常闭触点闭合，电机以频率启动运行经控制器内延时，控制回路得电，常闭断开常开闭合，电机转为运行时间继电器经延时动作常开触点闭合接通电磁阀电源，伺服气缸打开，空压机开始负载运行当气压达到设定范围上限时，控制回路断电，时间继电器，继电器跟着断电，分别使伺服气缸关闭常开打开常闭闭合，空压机转为负载运行当气压达到设定范围下限值时，控制回路得电运行，时间继电器继电器通电吸合，常开闭合常闭打开，空压机工频运行延时其常开触点闭合，通电，伺服气缸打开，空压机负载运行。变频空压机的计算工频空载运行改为变频空载运行节能原理分析当电机由工频空载运行改为变频运行后，定子绕组所承受的相电压，我们都知道电压的平方正比于电机输出力矩，故工频空载运行变为变频空载运行后电机输出力矩变成原来的，变频空载功率损耗可按以下公式式中电源电压，取空载电流，取