是世纪年代静液压传动和液压控制技术在振动压路机上的应用，使得压路机的性能显著提升，并使振动压路机迅速地成为世界压路机市场上的主导产品。 国外振动压路机的主要制造国家有德国美国日本瑞典等国家，其中有些非常著名的公司如德国公司和公司美国公司瑞典公司以及日本富士工程机械公司。 他们的产品以规格品种齐全，功能先进而占领着国际主要市场。 我国国内主要生产厂家有徐州工程机械公司洛阳建筑机械厂柳工集团以及湖南的三重工中联重科等厂家。 他们的产品也能够基本满足国内用户的需求，并有定的出口量。 但总体性能不如外国知名品牌优越。 振动压路机的国外发展状况在国外，振动压路机技术的起步比我国相对早很多，到如今已经取得了很多重大成果。 压实技术在不断地发展，振动技术也在不断地创新。 例如海帕克公司等通过对两轮振动压路机的改进提高了振动频率和激振力。 操作者能舒适地自动地控制振动轮的振动频率和振幅，实现在保证压水质量的同时提高工作速度。 由于从高到低设置有多级频率和振幅，使得产品能够在高速状态下压实较多结构类型的土壤，从而提高施工范围和施工效率。 德国宝马公司为了满足高密实度精度的使用要求，研制出双钢轮自动控制压实系统。 该系统的特点是能自动判别和控制所需压实力的大小，也称自动调幅压实系统。 其主要工作装置由两根反向旋转的轴组成，工作时旋转产生的离心力经几何叠加形成定向振动，定向振动系统是的基础。 系统的独到之处是振动方向可以改变，它能自动调节定向振动的振动方向，在压实过程中可根据压实面刚度的变化或压路机的行驶方向的变化调节施振方向，从而达到调节振幅的目的。 为了增强压实效果和提高压实效率，国外些产品还普遍采用了超高频振动技术，振动频率超过了，使压路机迅速达到所需压实力的高输出力，可有效提高压实速。 在智能化网络化的应用上，德国宝马公司已将网细的讲解，解除我的疑问，这对我后面的设计帮助很大。 在设计即将完成之际，也要对全老师表示衷心感谢。 毕业离校之际，我满怀依依不舍之情，对培育过我的校园，对教育和帮助过我的老师同学和朋友们表示深深的感谢和真诚的祝福。 单钢轮全液压振动压路机工作执行机构设计目录摘要关键词前言振动压路机的发展概况压路机的分类压路机的发展历史振动压路机的国外发展状况振动压路机的国内发展状况振动压路机的发展趋势压路机的振动压实原理本设计的主要任务振动轮的设计计算偏心块的设计计算挡销的选择与校核振动轴承的选择振动轴承受力分析振动轴承选型轴承精度框架轴承振动轴的设计计算振动轴的形状振动轴的最小直径计算连轴器选择振动器壳体设计振动轴强度校核振动轴承寿命校核振动功率的计算维持振动所需功率克服轴承摩擦所需功率偏心块旋转起动加速所需的功率橡胶减振器橡胶减振器的选择减振器的刚度校核转向液压缸的设计计算液压缸主要尺寸的确定工作压力的确定确定液压缸内径和活塞杆直径验算液压缸能否获得最小稳定速度液压缸壁厚和外径的计算液压缸工作行程的确定最小导向长度的确定缸体长度的确定液压缸的结构设计缸体与缸盖的连接形式活塞杆与活塞的连接结构活塞杆导向部分的结构密封圈的选用液压缸的校核液压缸缸筒壁厚的校核活塞杆稳定性校核结论参考文献致谢摘要伴随着我国基础设施建设的大力开展，市场对工程机械的需求量显著增加。 机场港口道路等建设项目对工程机械提出了更高的要求。 振动压路机是工程施工中的重要设备之，其工作性能将直接影响到工程的质量。 论文介绍了振动压路机在国内外的发展历程和发展趋势，介绍了振动压路机的基本组成机构，并对单钢轮全液压振动压路机进行了整体的初步设计，确定了其基本参数。 文中重点对单钢轮全液压振动压路机的工作执行机构振动轮做了较为详细的设计计算，计算了激振力的大小，并对振动轴的强度进行了校核。 此外，论文还对转向液压油缸进行了设计。 关键词振动压路机振动轮转向液压缸激振力前言振动压路机的发展概况压路机是工程建设中非常重要的施工设备，它是以增加工作介质土石填方及路面铺层混合物料密度为主要用途的施工机械，是道路与工程结构物堤坝及路面铺装工程的主要施工设备之。 压路机被广泛应用于道路工程港口机场水电工程及重矿工业区等的建设，是交通运输与能源开发的有力技术装备。 近年来，由于我国工程建设的发展，公路行车密度与负荷量的增加，铁路机车的提速，大型堤坝的建设以及大型飞机对跑道与停机坪的高要求，促使建筑专家们对压实机械的重要性进行重新认识。 压路机的分类压路机按压实原理的不同可以分为静压式压路机轮胎压路机冲击式压路机和振动压路机四大类。 静压式是依靠机械自身质量作用于被压层的静压力，从而使被压层获得定程度的永久的残留变形来进行压实的机械。 由于土壤存在着内摩擦力，并随着静载的增加而增加。 因此，压实效果和压实深度受到了限制。 静压式光轮压路机已有较长的历史，长时间以来，由于与其结构简单，维修方便且寿命长，而得到广泛的应用。 但其压实效果比不上今年来发展起来的振动压路机。 轮胎压路机是年代发展起来的压路机械，其优点是机动性好，便于运输，进行压实工作时全应力时间长，与所压材料接触面积大，并且有缓冲的作用，压实效果较好，调整轮胎式气压可以适应不同的作业要求。 冲击式夯实机械压实深度较大，压实效果好，但由于压实生产率低，导致施工成本高所以只能作为小型机具用于工作场地狭窄的地方或作为大型压实机械的辅助工具。 现代振动压路机的行走振动转向和制动均为液压传动，液压传动过程平稳，操纵灵活省力，并且为自动控制创造了条件。 特别是压路机的行走液压驱动，可以大大提高压路机的压实效果和工作效率。 压路机的发展历史上世纪三十年代，德国人率先使用了振动压实技术，并于四十年代发明了开的导向套结构。 后者导向套磨损后便于更换，所以应用较普遍。 导向套的位置可安装在密封圈的内侧，也可以装在外侧。 工程机械中般采用装在内侧的结构，有利于导向套的润滑而油压机常采用装在外侧的结构，在高压下工作时，使密封圈有足够的油压将唇边张开，以提高密封性能。 在本次设计中采用的是导向套装在外侧的结构。 密封圈的选用转向液压缸对密封装置的要求是具有良好的密封性能有适应的弹性，能补偿所密封表面在制造上的误差与工作中的磨损并随压力的增加自动提高密封程度具有良好的安定性油液浸泡对其形状尺寸的变化影响要小温度对其弹性和硬度的变化影响要小摩擦力小，运动灵活，机械效率高，工作寿命长结构简单，制造使用维修简便。 综上所述选用如下密封圈在活塞杆处选用形圈，在活塞与缸体选用型圈油封加挡圈。 其它地方均选用型圈油封。 因为它价格便宜，密封可靠，完全能满足系统要求。 液压缸的校核液压缸缸筒壁厚的校核液压缸的壁厚般是指缸筒结构中最薄处的厚度。 从材料力学可知，承受内压力的圆筒，其内应力分布规律应壁厚的不同而异。 般计算时可分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。 液压缸的内径与其壁厚的比值的圆筒称为薄壁圆筒。 工程机械的液压工，般用无缝钢管材料，大多属于薄壁圆筒结构，可按材料力学薄壁圆筒公式验算壁厚式中液压缸壁厚液压缸内径试验压力，般取最大工作压力的倍缸筒材料的许用应力。 无缝钢管。 把数值代入可得所以，缸筒壁厚满足要求。 活塞杆稳定性校核转向液压缸只受到拉应力作用，不存在扭矩和弯矩作用。 液压缸承受轴向压缩载荷时，若活塞杆的支撑长度与活塞杆的直径之比,则需进行活塞杆纵向稳定性的验算。 因为，无需进行纵向稳定性校核。 即活塞杆稳定性满足要求结论我毕业设计的题目是单钢轮全液压振动压路机工作执行机构的设计。 通过这次设计，我对振动压路机的了解从以前仅有的外观上的感性认识上升到对其工作原理和制造装配过程都有了比较深入的认识。 更重要的是，从接尹继瑶单轮振动压路机技术性能参数计算工程机械，卷濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，聂福全，巴新华，冯丛琳，徐舸振动压路机振动轮的加工生产制造,陈元基,陈国兰压实机械与路面机械设计北京机械工业出版社,杨培元，朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社,刘鸿文材料力学北京科学技术出版社，成大先机械设计手册第四版北京高等教育出版社，曹全星全液压振动压路机的研制天津天津大学，万汉驰，任化杰振动压路机振动轮的设计工程机械，王世良单钢轮振动压路机设计四川四川大学,侯书林朱海机械制造基础上册，北京京大学出版社，侯书林朱海机械制造基础下册，北京京大学出版社，致谢毕业设计是我们大学阶段最后也是最为重要的次设计。 它是对我们大学四年所学专业知识的次大检验。 通过毕业设计，我比较系统地回顾了自己所学的专业知识，并加深了对些理论知识的理解。 我的毕业设计是在全腊珍老师的悉心指导下完成的。 设计的过程让我从对振动压路机仅有点感性认识到详细了解它的组成结构和工作原理，这对我们以后从事工程机械行业的工作会有很大的帮助。 从设计的选题课题的分析设计方案的确定，到设计中的具体步骤绘图，以及设计过程中的检查和后期的修改以及答辩，全老师都不辞辛劳，耐心为我讲解，对我的设计给予了极大的帮助。 全老师对待工作的认真负责和对学生的热心指导都是我以后工作的典范。 在此，要对全老师表示深深敬意和衷心感谢。 在设计转向液压缸的时候我遇到了些困难，全老师利用休息时间给我做了设计任务书到完成设计的这整个的过程让我了解到了工程机械的般设计原则和步骤，这对我们今后的工作有很大的帮助。 明确了设计任务后，查阅相关资料是设计的开始。 从对产品还没有多少了解到要对它进行设计，查阅资料是非常重要的环。 了解了压路机的发展状况和基本构造以及大致的设计步骤后，就开始了整体的初步设计。 其中，设计的重点放在工作装置的设计和转向系统的设计。 设计的过