道电路故障处理与分析学院北京交通大学远程与继续教育学院专业春自动化姓名相磊学号指导教师杨润广年月日北京交通大学毕业设计论文成绩评议年级春层次本科专业自动化交通信号控制方向向姓名相磊题目轨道电路故障处理与分析指导教师评阅意见成绩评定指导教师年月日评阅教师意见评阅教师年月日答辩小组意见答辩小组负责人年月日北京交通大学毕业设计论文任务书本任务书下达给春级本科自动化专业学生相磊设计论文题目相敏轨道电路的故障分析与处理设计论述内容收集并研究相敏轨道电路的工作原理及特点相敏轨道电路运行中存在的问题相敏轨道电路的故障分析相敏轨道电路故障采取的技术处理方案相敏轨道电路故障处理方案如何实施二基本要求论文体系应完整规范论文内容应详实，做到层次清晰论文中引用的数据要求准确并符合规范的要求按要求做好开题报告，在开题报告中就对所用参考文献加以综述叙述选题的目的及意义论文涉及的主要内容也并加以阐述按要求做好中期报告，在中期报告中，应对所收集的相关资料加以整理，列写论文的总体设计论文框架及论文的撰写进程。按规定的论文格式要求，撰写中英文摘要论文正文和相关的参考文献。三重点研究的问题相敏轨道电路运行中存在的问题相敏轨道电路的故障分析相敏轨道电路故障处理方案如何实施四主要技术指标相敏轨道电路的故障分析符合现场实际相敏轨道电路故障处理方案的实施应符合相关技术标准五其他要说明的问题开题报告电子版应于月日前交达指导老师，以便就报告中可能出现的问题及时加以修改上报论文中期报告于月日上交指导老师论文初稿应于月日提交电子版以便按时完成正稿论文正稿月日上交电子版月日完成论文，上交初稿和正光带，而该区段接收器红绿指示灯均点亮轨道区段红光带，而接收器红指示灯正常点亮绿指示灯灭灯轨道区段红光带，而接收器红指示灯点亮绿指示灯闪光轨道区段红光带，且接收器红绿指示灯均灭灯日常维护工作三进展情况结合轨道电路原理及对其故障进行分析判断，掌握定的故障处理方法，做到熟练的进行日常维护工作。四指导教师意见能针对现场相敏轨道电路故障的分析和处理步骤，积极着手调查搜集材料，并能通过阅读有关参考资料组织素材，每个步骤的工作都能按时完成。建议写作时既要论述相敏轨道电路的原理特点和常见故障的现象，更要着重对故障中的些问题进行分析，要突出重点，并根据论文构思按计划进行论文的写作。指导教师杨润广年月日结题验收完成日期于年月日。按时完成。二完成质量能按照毕业设计论文的要求完成各项任务，完成质量良好。三存在问题论文中谈及的内容较多，重点不够突出。四结论该学生对待毕业设计工作态度积极，行为规范，虽然平时工作比较忙，但是能积极主动的与指导老师联系，能按照设计任务书的要求完成各项工作，结论为合格。指导教师杨润广年月日中文摘要众所周知，轨道电路作为反映列车运行位置的重要设备，是联锁系统重要的信息采集设备，随着列车的大面积提速，列车的运行运行对自动化控制的依赖性更高。轨道电路的作用是否良好安全可靠尤为突出，同时随着高速列车的运用，机车信号逐步向主体化信号过渡，轨道电路近几年频繁发生故障。多年各路局积极采取有效措施来消除此设备故障的发生率，但是轨道电路属于露天动态运用，各种综合原因较为复杂，若想达到故障的发生，还需要各方面继续努力。本文介绍了相敏轨道电路，讲述了其分类作用原理主要技术指标以及部分故障分析处理办法和日常维护，希望能大大提高轨道电路的安全体系，使其设备的稳定性大大提高，为目前我国的进入高速铁路时代打好奠基。关键词轨道电路提速故障分析稿纸质电子版各份。下达任务日期年月日要求完成日期年月日答辩日期年月日指导教师杨润广开题报告题目轨道电路故障处理与分析报告人相磊年月日文献综述根据任务书要求，选取了与本单位生产实际密切相关的轨道电路故障处理与分析作为设计题目，并根据设计要求搜集了大量有关文献参考书目和实际运营中各种故障案例。主要参考文献有电气集中设计与施工铁路信号电源铁路信号基础以及些与既有设备相关的资料本课题的重点是对关于轨道电路在实际施工中遇到些常见故障的处理方法的粗浅讨论。二选题的目的和意义随着我国经济建设的飞速发展，铁路运量陡增，行车密度和速度不断提高，安全与效率的矛盾日益尖锐。对于轨道电路的改造更新是必须的。在大修施工过程中必然会遇到各种故障，所以必须要了解其故障原因及解决办法，做到及时处理，不留后患。三研究方案本课题轨道电路故障处理与分析的研究，首先介绍简单的电码化知识，第二是在实际施工过程中的运用第三是常会遇到的故障第四是对般故障进行具体分析，最后是如何处理的浅谈。四进度计划年月日至月日，拟订题目。月日至月日，收集文献资料和实践数据，编写开题报告。月日至月日，了解并掌握轨道电路设备的概况及施工中存在的问题月日至月日，结合实际施工中所遇问题浅谈故障处理的方案。五指导教师意见请联系实际工作，认真组织材料和资料。注意思路要清晰文章结构层次要合理，分析问题要尽量深刻，从多角度探讨解决问题的途径及措施。请按规定时间完成各阶段任务。指导教师杨润广中期报告题目轨道电路故障处理与分析报告人相磊总体设计首先根据轨道电路的原理和作用，研究其设备的组成。然后通过对轨道电路故障现象的深入分析，达到能够快速找出其故障类型并做到及时处理的目的。从以下两个方面进行分析之后得出结论相敏轨道电路常见故障处理与判断常见故障的分析与判断举例日常维护工作二框架框图轨道电路故障处理与分析相敏轨道电路常见故障处理与判断常见故障的分析与判断举例微电子相敏轨道电路构成及特点型相敏轨道电路故障查找方法轨道区段以下简称接收器替代了原电磁式相敏轨道继电器，并取消了原并联在局部线圈中的电容器。接收器的局部电源轨道电源二者相位差轨道接收阻抗可靠接收电压防护盒参数等与原相敏轨道继电器完全致。接收器的局部电源由原来的驱动方式改为采样方式，使电源屏局部电源的输出电流大大减少。接收器的工作电源为直流，每套耗电小于。接收器的返还系数大于，不仅提高了轨道电路传输性能，同时也使轨道电路的分路特性得到明显改善。接收器具有可靠的相位选择性和频率选择性，不仅可防止牵引电流的干扰，而且对于其他高次谐波干扰也有同样作用，因而具有较强的抗干扰能力。轨道输入采用隔离变压器，使其具有较强的雷电防护能力，原相敏轨道继电器外加的过电压防护措施仍然保留。第章常见故障的分析与判断举例故障现象轨道区段红光带，而该区段接收器红绿指示灯均点亮。此类故障接收器的局部电源轨道接收电压均为正常，而直流电源或直流输出部分不正常，故障部位在室内。信号维修人员应首先在轨道测试盘处进行测试轨道测试盘接收器交流输入电压取自轨道架组合侧面端子，接收器直流输出电压取自轨道执行继电器所在组合侧面端子，然后再做进步的分析和判断。接收器直流输出电压偏高比正常值高为断线故障执行继电器至组合侧面端子间断线。执行继电器插座或插片接触不良。执行继电器插座跨线断线。执行继电器线圈断线。二接收器直流输出电压偏低小于或为，再测接收器插座端子电压若有电压且偏高比正常值高，则为接收器至执行继电器组合侧面端子间断线。若无电压或偏低小于，再将执行继电器拔下若直流电压升高比正常值高，说明执行继电器线圈混线或接收器输出部分电路带负载能力降低若直流输出电压仍无大的变化或输出电压幅值不够，有以下种情况接收器输出部分电路故障接收器插座插片接触不良接收器至执行继电器间混线包括组合侧面端子④接收器插座插片接触不良造成接收器直流电源电压低于，或者由于其它原因而导致的直流电源电压降低，致使接收器直流输出电压远小于执行继电器的工作电压，但接收器的红绿指示灯还有以下几种情况接收器插座无直流电压，则为直流电源断线。接收器插座直流电压正常，则有可能是接收器熔断器接触不良或断路接收器插座插片接触不良接收器内部集成稳压器输入回路断路。第章日常维护工作接收器的工作电源电压为直流，新设备开通使用时，应注意检查电源屏此电压的输出高低，般调整在为宜。接收器的工作值为，可靠工作值为，可靠不工作值为。调整状态时，应保证接收器的接收电压不小于。接收器输出至执行继电器的直流电压为，当此电压低于时，将不能保证执行继电器的可靠工作。接收器接收电压的调整必须严格按调整表的要求进行，般情况下可实现次性调整。道床漏泄较严重道碴电阻变化较大的特殊区段，要适时进行调整。调整时，受电端变压比不动送电端限流电阻值不动，通过送电端变压器二次电压的调整或受电端限流电阻的调整，以满足接收器工作电压的要求。要全面采用塞钉头部直径为的接续线和引接线，严禁采用塞钉头部直径为的接续线和引接线。钢轨钻孔要使用的麻花钻头，钻出的眼孔应在，工程施工和日常维护必须严格把关，消灭大孔小孔和塞钉反打现象，塞钉打入时无卷边，确保塞钉与钢轨的紧密可靠接触。扼流变压器采用等阻线与钢轨连接，长短引接线电阻均不大于，从而保证两根钢轨中牵引电流的平衡。从钢轨下面穿越的引接线，要采用特制的专用凹型线槽进行固定，使引接线与轨底隔开并保持定的距离以上，以免造成混线。扼流变压器中心连接板要加装绝缘套，并保持完整，以防止引接线与中心连接板相碰。钢轨绝缘应达到绝缘无破损轨端无肥边鱼尾板螺栓不松动，高强度钢轨绝缘鱼尾板螺栓扭矩要达到规定要求，道钉扣件不碰触鱼尾板，特别是提速道岔曲股切割钢轨绝缘处的弹条扣件底部要加厚的尼龙座进行绝缘防护。有扼流变压器的区段，要特别加强对两相邻轨道电路区段间钢轨绝缘的维护，以防止单轨绝缘破损或混电。参考文献信号工，北京铁路局，年月李文海，相敏轨道电路原理维护和故障处理，丁建军，浅谈电气化区段轨道电路停点时轨道红光带故障原因及处依然点亮的。故障现象二轨道区段红光带，而接收器红指示灯正常点亮绿指示灯灭灯。此