计算对排时的排样如图示图对排条料宽度式中η材料的利用率条料宽度冲裁步距个步距内冲裁件的实际面积其中，为单排中的倍，即条料宽与单排中条料宽度相同步距则比较排样和，材料的利用率相差不大，从模具的安装与维修方面考虑，单排优于双排。双排对凹模的压强更高，要承受更高的压力，这就要求模具材料性能更好，成本也就升高。综合考虑决定选用单排方式进行生产。工艺方案的确定级进模的排样有以下两种方案图方案冲导正孔工件上的直圆孔冲两工件之间的搭接孔冲工件的外形④空工位胀型同时进行工件前端和中间部位的弯曲后端的预弯曲工件后端成型性弯曲落工件切废料方案二图方案二冲导正孔工件上的直圆孔冲两工件之间的搭接孔冲工件的外形④胀型空工位同时进行工件前端和中间部位的弯曲后端的预弯曲工件后端成型性弯曲落工件切废料方案在冲工件的外型时能够更好的保持力的平衡方案二工序更集中，但工序的冲裁和④工序的胀型在成型时容易发生干涉。经比较选择方案进行冲裁。第章工艺计算零件的展开尺寸的计算零件展开图如图示图零件展开图经测绘图部位图形图部位图形图部位图形图部位图形部分的零件图形如图所示式中其中圆弧展开长度弯曲件内弯曲半径应变中性层位移系数查冲压工艺及冲模设计表，得材料厚度则部分的零件图形认真负责，使我能够很好的掌握专业知识，并在毕业论文中得以体现。也正是你们长期不懈的支持和帮助才使得我的毕业论文最终顺利完成。最后，我向湖南工程学院机械系的全体老师们再次表示衷心感谢谢谢你们，谢谢你们四年的辛勤栽培,第章绪论引言模具是工业生产基础工艺装备，模具工业直接为高薪技术产业化服务，并以成为高薪技术的重要的组成部分。而级进模更以精度高生产效率高长寿命而更加突出。它有效的提高了劳动生产率，创造出了更多的生产价值。模具标准化和模具标准件的广泛采用，缩短了模具制造周期，提高了模具质量和降低了模具制造成本。模具的市场竞争力不断提高。国内设计制造的精密级进模，从模具结构制造精度模具寿命和制造周期等，与国外同类进口模具相比，水平相当，完全可以代替进口。而价格则为进口模具的左右，具有很强的市场竞争力。模具的国产化程度将不断提高，模具的出口份额将逐渐增多。较复杂的精密级进模制造周期为大型的个月，中型的个月，小型的个月，制造周期与国外同类模具水平相当。目前，在我国利用级进模进行生产的技术已经相当成熟。通过使用级进模不仅可以保证高的生产率，质量也完全可以达到使用要求。产品的生产数量大大增加，之前每天只能生产几十到几百的工件，现在完全可以每天生产几万甚至是几十万件。使得生产变的更加便捷，效率大大的提高。但是就些方面而言，国外的生产技术更要先进些，尤其是在产品的质量上。外国很多家公司在开始生产产品之前都要做大量的准备，研究创新，利用各种软件反复的实验，直至产品质量过关才开始进行生产。拿汽车行业为例，在生产轿车覆盖件时，传统的冲压工艺设计方法是首先，在经验基础上利用设计工艺补充面，将数据传递给等软件进行拉伸过程模拟根据结果，在中对工艺补充面进行调整并将新的数据传递给，开始新的模拟，直到满足要求为止。这是个从到再回到的不断反复的过程。由于每次在中构造曲面都远较在中复杂，因此，整个过程花的时间就多的多。而经过创新，研究出的新方法在冲压工艺设计初期，就用在率。第章线夹成型模具的工艺分析工件的工艺性分析工件如下图图示图线夹三维图图线夹平面图线夹零件尺寸较小，成型板料厚度为，需要经过冲孔胀型弯曲成型，生产批量为大批量决定采用级进模方式进行生产。级进模适合大批量中小型定型产品零件的生产，冲压精度高，生产效率高。搭边值步距利用率的确定零件的排样方式直排竖直排图竖直排横直排图横直排由排样图可知，在其搭边值相同的情况下，材料的利用率相差不大。为了方便工件在条料上的固定以及保证条料在冲裁过程中的强度，的排样方式优于。对排图对排搭边值的确定该零件采用连续模的方式进行冲裁。材料厚度为，为了防止板料被拉入凸凹模之间的间隙，损坏模具刃口，降低模具寿命防止在冲裁过程中出现翘曲或被拉断，增大冲裁件的毛刺高度。考虑到提高材料的利用率又能保证条料在冲裁过程中的强度，查实用冲压模具设计手册表，取条料方向的搭边值。步距与步距精度的确定步距的确定式中冲裁步距沿条料送料方向毛坯外形轮廓的最大宽度值沿送料方向的搭边值步距精度的确定步距精度的计算可按下面的经验公式进行计算式中多工位级进模步距的对称偏差值制件展开后沿条料送料方向最大轮廓尺寸，精度提高了三级之后的实际公差值。原图精度规定制件精度。提高后为，则尺寸的公差值为多工位级进模的工位数。该连续模工九个工位因数查多工位级进模设计与制造表，取则取条料宽度的确定冲裁时在条料两侧采用导正孔进行导正般导正孔的直径应大于或等于倍的料厚，。，取导正孔直径为。直排事条料宽度尺寸如图示图直排条料宽度式中条料的宽度垂直与送料方向毛坯的最大外型尺寸，。工件外型距条料抬料部位内边缘尺寸，为保证在冲裁工程中抬料时的强度，又保证条料的利用率，取用于抬料的条料宽度软件中设计并调整拉深工艺补充面，与传统的设计方法相比，就能够大大提高设计效率。德国大众采用了软件，对拉深工序进行再次模拟软件的计算是基于带厚度的壳单元的，能够得到更为准确的计算结果，但是其计算所花的时间通常是的几到十几倍，该软件比较合适用与最终验证，所有的拉深工艺必须通过模拟并验证为是可行的，才可用于模具设计。相比起来，我们国内的很多有关模具设计的企业个部门就缺少他们这种创新和精益求精的精神。正因为我们在这个方面较别人差，所以我们国内的模具行业有很大的发展空间。线夹本身就是通过钣金成型的方式而获得的种被大量使用的零件，若使用般的复合模具成型，所需模具数量较多，操作起来不方便，在每个工序之后换下个复合模进行成型时浪费了大量时间，生产效率很低且在更换模具时每次都要重新进行定位，累计误差更大，生产出的零件难以形成统标准，互换性更差，在这种情况下，设计出线夹成型的级进模是和有必要的。设计的背景及意义随着现代社会的进步发展，各种电器设备也在不断增加。内部线形结构也更加复杂，确保使用时的安全是很重要的。线夹正是起到将线分开时将分开的线固定防止线在电器内部的窜动发生短路而烧坏电器和发生短路引起火灾的作用。随着电器生产批量化，线夹的需求数量也不段增加，要求的线夹互换性高，目前，在我国利用级进模进行生产的技术已经相当成熟。通过使用级进模不仅可以保证高的生产率，质量也完全可以达到使用要求。产品的生产数量大大增加，之前每天只能生产几十几百的工件，现在完全可以每天生产几万甚至是几十万件。使得生产变的更加便捷，效率大大的提高„„线夹成型模具的基本设计思路目前，用于冲压成型的模具主要分为三种简单模复合模和级进模。简单模和复合模都只适合但工序次成型的工件，且生产批量要求为小批量生产。而级进模则适合多个工序成型的钣金件冲压成型。工件如下图所示本工件外形较为简单，图成型比较容易实现，为了满足本工件在成型上的精度和数量上的要求，采用级进模进行生产作为合适。本课题的思路就是能够以更少的时间生产出更多的互换性更好的产品，大幅度的提高劳动生产取凹模固定板厚度为，取凸模固定板厚度为。限位柱的设计级进模是属于高速高精度的冲压，在冲压过成中，保证冲裁凸模凹模抬料装置条料等不被过度冲压而损坏，因此必须才用限位机构进行限位。本级进模设计四对限位柱进行限位，并设计带有垫片以备修模运输等原因而不被使用时，用来方在限位柱上时凸模和凹模分开，而避免长时间接触产生应力变形，使模具损坏。定向装置的设计和选取采用螺钉进行定位，圆柱销定向。根据板厚和板的大小进行螺钉销子的选取，根据螺钉销子的强度来确定进行螺钉销子间的距离。导正机构的确定由于级进模需要多个工序才能完成对工件的加工，所以在工序交替的过程中会出现条料步距传送的偏差导致不能准确定位，使工件成型后质量差，甚至可能会损坏模具，因此需要导正装置进行导正。为了使安装和更换方便才用导正销进行导正，根据工件尺寸的大小，采用的导正销进行导正。为了防止导正销和导正孔发生干涉或摩擦，凹模上的导正孔要比导正销直径大。查冷冲压工艺与模具设计图，导正孔尺寸为，对应单边间隙最小为，取。综合上述设计。模具的结构图如图所示第五章模具的设计计算弹性元件弹簧的选取级进模的长度较长，决定采用根弹簧进行卸料。卸预式中预个弹簧的预压力卸总的卸料力弹簧的个数。则卸预查多工位级进模设计与制造附录，并考虑到模具的结构尺寸，初选弹簧参数为，规格标记为弹簧的特性曲线如图所示图弹簧特性曲线纵坐标表示弹簧工作负荷，横做标表示负荷下的弹簧变形量，弹簧特性曲线即为弹簧负荷与行程曲线。预预校核检查弹簧最大压缩量是否满足上述条件总预修模式中总实际需要的弹簧压缩总量预弹簧的预压缩量卸料板的工作行程，取料厚修模凸模的修模调整量，取修模。即总故所选弹簧合适。凹模的外形尺寸在级进模中，自身的高速冲裁导致了模具需要经常修模，有才能完成生产。线夹被大批量使。线夹的成型模具是种用来加工线夹的装置，用于线夹大量和中批量生产的大中小型企业。它结构紧凑，生产精度高，批量大。考虑工件在成型过成中工件的让位和成型，模具在设计时采用了空工位。该设计引荐了多个级进模设计的优化部分，使得该模具在结构上更加完善，加工精度也更加提高。参考文献陈炎嗣多工位级进模设计与制造机械工业出版社，中华人民共和国国家标准冷冲模中国标准出版社冲模标准汇编中华人民共和国机械工业部翁其金徐新成冲压工艺及模具设计机械工业出版社金国松，钢丝夹级进模设计，期刊模具工业年第卷第期李玉兰刘宏阮峰汽车卡箍多工位级进模设计期刊模具制造年第期杜继涛，甘