1、“.....其中美国和日本的汽车产量约占全世界汽车产量的，欧洲各国总计占。 汽车工业突飞猛进，技术日新月异的同时，汽车类型也在不断的细分。 如今，汽车可分为轿车客车货车牵引汽车特种用途汽车等种类。 其中，轿车又可分为微型轿车普通级轿车中级轿车中高级轿车和高级轿车种。 当今社会，完全可以由个国家的汽车工业发展水平来衡量其经济发展和国民生活水平。 因此，不断提高我国的汽车设计制造水平，能大大推动我过经济发展，提高我国的国际地位。 中国轿车工业发展现况目前，中国轿车在中国汽车工业发展的基础上，已经开始起步并不断发展，轿车已经在逐步进入中国家庭，并且希望在不久的将来，将会是种家家有轿车的状况。 但是，相对与国际轿车的设计制造水平而言，中国的轿车生产水平与国际最高水平还差很大截。 当前的国产轿车，绝大部分是中外合资或技术引进，这对于个文化源远流长的国家来讲......”。

2、“..... 要不断提高我国的轿车制造水平，加快脚步赶上国际水平，就需要加大力度普及全民素质教育，政府鼓励扶持轿车设计领域的人们不断进行技术创新，加大投资并需要段较长的时间。 轿车曾经是权利与地位的象征，如今也不例外，不同的是当今社会，轿车同时也是财富的象征，生活水平提高的个真实写照。 所以，有这么个情况存在，就是人人都想拥有自己的轿车，导书北京机械工业出版社，田其铸汽车设计手册整车底盘卷吉林长春汽车研究所，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，刘维信汽车车轿设计北京清华大学出版社，肖永清，杨忠敏汽车前轿及转向系统机构与维修北京国防工业出版社，唐宇明汽车转向制动系设计南京东南大学出版社......”。

3、“.....是培养应用型车辆工程技术人才实践技能的个极其重要的环节，着力点在于训练学生解决工程实际问题的能力。 汽车结构毕业设计的目的为综合应用汽车构造汽车理论汽车机械基础等课程的专业知识打下良好基础。 学习查阅和应用国家标准，培养按国家标准设计应用的习惯。 掌握汽车结构设计的方法和特点。 掌握汽车结构设计的般步骤。 二设计论文要求工作量内容整车性能参数和要求驱动形式后轮轴距轮距前后整备质量空载时前轴分配负荷最高车速㎞最大爬坡度制动距离初速度㎞最小转向直径最大功率转速最大转矩转速变速器型式手动挡基本要求汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。 操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于。 转向系的角传动比在之间，正效率在以上，逆效率在以上。 转向灵敏......”。

4、“..... 转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。 具体设计任务查阅相关资料，选定转向器，对动力转向系统总体方案设计。 对液压式动力转向机构进行设计计算。 设计转向梯形机构。 绘制转向系布置图转向器装配图和转向传动机构总成装配图。 完成设计说明书要求设计说明书包括内容论文装订次序题目摘要目录正文结论致谢参考文献等。 应阐述整个设计内容，要重点突出和特色，图文并茂，文字通畅。 说明书的页数不少于页幅面大小为，全部由计算机打印。 设计图样要求绘制符合标转向传动机构的设计转向节臂的设计转向节臂长度尺寸的初选转向节臂最小半径处弯曲正应力强度校核转向横拉杆横拉杆长度计算横拉杆截面尺寸计算球头销选择球头销强度与耐磨性计算转向操纵机构的设计转向盘转向轴和转向管柱的结构设计转向轴上半轴计算转向轴下半轴管的设计计算塑料销强度校核转向减震器的设计总结致谢参考文献摘要微型轿车体积小，质量轻......”。

5、“.....其转向系统采用机械式转向系统。 其主要部件由转向操纵机构转向器转向减震器和转向传动机构组成。 其中转向操纵机构包括转向盘转向管柱转向轴和转向万向节微型轿车采用独立悬架，采用齿轮齿条式转向器转向传动机构包括横拉杆和转向节臂。 微型轿车转向系统结构简单，布置方便，操纵轻便，制造成本低，能有效地降低轿车本身质量和生产成本。 转向系统的设计应采用现代汽车设计技术，力求使其性能达到工作安全可靠，环保性好等要求。 关键词转向系转向器减震器横拉杆齿轮齿条。 ,准的设计图样，所设计的图样至少有张零号图由计算机绘制打印。 论文撰写格式及要求见毕业设计说明书范例。 三进度表日期内容周查资料分析设计要求和性能参数。 周确定结构方案,绘制整体设计布局图或方案图。 周进行总成结构的选型及参数计算，绘制总成装配图的设计图样。 周进行主要零部件的结构选型及设计计算，进行强度校核，绘制零部件结构图......”。

6、“..... 周完成日期年月答辩日期年月四主要参考文献资料设备和实习地点及翻译工作量张红伟汽车底盘构造与维修北京高等教育出版社，何效先汽车底盘结构与维修第二版北京中国农业出版社，王望予汽车设计北京机械工业出版社，陈家瑞汽车构造下册第五版北京人民交通出版社，王丰元，马明星汽车设计课程设计指导书北京中国电力出版社，王国权汽车设计课程设计指导书北京机械工业出版社，田其铸汽车设计手册整车底盘卷吉林长春汽车研究所，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，刘维信汽车车轿设计北京清华大学出版社，肖永清，杨忠敏汽车前轿及转向系统机构与维修北京国防工业出版社，唐宇明汽车转向制动系设计南京东南大学出版社，指导教师签字教研室主任签字主管系领导签字年月日年月日年月日注本任务书要求式两份，份系部留存，份报教务处实践教学科......”。

7、“.....以提高强度，外侧则用合成树脂或硬质橡胶成型，此外也有些转向盘使用强化木材，也有外部包以皮革的转向盘......”。

8、“.....对于轿车取，参照表。 转向盘同轴的结合可以通过锥面结合，也可以通过齿形键结合。 多数转向盘在轮毂上还设置有喇叭按钮和电器开关。 表转向盘直径参考值汽车类型转向盘直径轿车小型客车小型货车中型客车中型货车大型客车大型货车转向盘应具有足够的强度，同时也必须有适当的形状和刚度，以保证冲击时的安全性。 转向轴和转向管柱的结构设计转向轴的作用是把转向盘和转向器连接起来，它是传递转向力矩的轴。 转向管柱套在转向轴的外面，是安装转向盘的支柱。 转向轴般用花键连接在转向器的蜗杆上，或者焊接成为整体，从而将转向盘的转动传给转向器。 今年来为代替这种整体式的转向轴，多采用在转向器和转向轴之间装有弹性体连轴节的机构，它能缓和由于转向器和转向轴安装引起的安装误差，并有减小将路面冲击传给转向轴的效果。 为了容易操作，转向轴般要求装成度度左右，但根据要求，有些汽车有能够适当调节斜角的机构......”。

9、“.....圆钢的粗细要能承受对转向盘施加的圆周力时产生的力矩。 近年来，为了保证汽车撞车时司机的安全，在转向盘上受到轴向冲击时，必须要有能缓和这个冲击的装置。 满足这规定的办法有很多种，般时采用转向盘缓冲装置，这种装置的结构如图所示。 其转向轴是由轴和管两部分组成的，这两者之间通过细齿结合在起，当转向盘上受到轴向冲击力时轴部被压缩到管中，在此过程中滑动处产生摩擦，可以吸收冲击能量。 同样，转向柱管也设计成二重的套管，网眼形的管子在受到冲击时也吸收能量并被压缩，这样就可以减少对司机的伤害。 另外，在受到冲击时可以使支撑转向柱管的托架也被破坏掉，也减少对司机的损伤。 图钢球连接的分段式转向管柱转向轴上半轴计算按转向系设计要求，选用号钢做转向轴材料。 加在转向盘上的最大力为，转向盘直径是......”。