比较，根据工况分析选择出合理的基本回路，并将这些回路组合成液压系统，初步拟定液压系统原理图。选择液压基本回路，最主要的就是确定调速回路。应考虑回路的调速范围低速稳定性效率等问题，同时尽量做到结构简单成本低。计算和选择液压组件计算液压泵的工作压力计算液压泵的流量选择液压泵的规格计算功率，选择原动机选择控制阀选择液压辅助元件验算液压系统性能验算液压系统的效率验算液压系统的温升设计总结与答辩完成答辩前的准备工作。参加答辩。设计任务设计台用成型铣刀在加工件上加工出成型面的液压专用铣床，工作循环手工上料自动夹紧工作台快进铣削进给工作台快退夹具松开手工卸料。设计参数设计参数见下表。其中工作台液压缸负载力夹紧液压缸负载力工作台液压缸移动件重力夹紧液压缸负移动件重力工作台快进快退速度夹紧液压缸行程工作台工进速度夹紧液压缸运动时间工作台液压缸快进行程工作台液压缸工进行程导轨面静摩擦系数导轨面动摩擦系数工作台启动时间负载与工况分析分析工况及设计要求机床工况由题可知为按设计要求，希望系统结构简单，工作可靠，估计到系统的功率不会很大，且连续工作，所以决定采用单个定量泵，非卸荷式供油系统考虑到铣削时可能有负的负载力产生，故采用回油节流调速的方法为提高夹紧力的稳定性与可靠性，夹紧系统采用单向阀与蓄能器的保压回路，并且不用减压阀，使夹紧油源压力与系统的调整压力致，以减少液压元件数量，简化系统结构定位液压缸和夹紧液压缸之间的动作次序采用单向顺序阀来完成，并采用压力继电器发讯启动工作，以简化电气发讯与控制系统，提高系统可靠性。工作负载定位液压缸已知负载力惯性力与摩擦力可以忽略不计加紧液压缸已知负载力惯性力与摩擦力可以忽略不计工作液压缸工作负载即为切削力摩擦负载摩擦负载即为导轨的摩擦阻力静摩擦阻力动摩擦阻力工业出版社年。金属切削原理与刀具主编王晓霞高等教育出版社年。机械制图主编刘力高等教育出版社年。模具设计与数控加工主编何满才人民邮电出版社年。液压与气压传动第四版主编左健民机械工业出版社年。液压回路与系统主编刘延俊化学工业出版社年。液压系统设计简明手册主编杨培元机械工业出版社年。摘要本次毕业设计的是半自动液压专用铣床的液压设计，专用铣床是根据工件加工需要，以液压传动为基础，配以少量专用部件组成的种机床。在生产中液压专用铣床有着较大实用性，可以以液压传动的大小产生不同性质的铣床。此次设计主要是将自己所学的知识结合辅助材料运用到设计中，巩固和深化已学知识，掌握液压系统设计计算的般步骤和方法，正确合理的确定执行机构，选用标准液压元件，能熟练的运用液压基本回路，组成满足基本性能要求的液压系统。在设计过程中最主要的是图纸的绘制，这不仅可以清楚的将所设计的内容完整的显示出来，还能看出所学知识是否已完全掌握了。整个设计过程主要分成六个部分参数的选择方案的制定图卡的编制专用铣床的设计液压系统的设计以及最后有关的验算。主体部分基本在图的编制和液压系统的设计两部分中完成的。关键词专用铣床，液压传动，回路，夹具，着制造业的发展，数控机床的应用越来越广泛，相关数控机床控制技术方面文章本也很多，但对传统控制的了解论述不是很多。在该设计过程中，学生可以通过掌握的数控机床机械本体液压等知识设计专用铣床液压系统，为学生走向机电液类的工作岗位做好铺垫。掌握液压系统设计计算的般方法和步骤，培养学生工程设计能力和综合分析问题解决问题能力正确合理地确定执行机构，选用标准液压元件能熟练地运用液压基本回路组成满足基本性能要求的液压系统熟悉并会运用有关的国家标准部颁标准设计手册和产品样本等技术资料。对学生在计算制图运用设计资料以及经验估算考虑技术决策技术等方面的基本技能进行次训练，以提高这些技能的水平。㈡设计的要求设计时必须从实际出发，综合考虑实用性经济性先进性及操作维修方便。如果可以用简单的回路实现系统的要求，就不必过分强调先进性。并非是越先进越好。同样，在安全性方便性要求较高的地方，应不惜多用些元件或采用性能较好的元件，不能单独考虑简单经济独立完成设计。设计时可以收集参考同类机械的资料，但必须深入理解，消化后再借鉴。不能抄袭在课程设计的过程中，要随时复习液压元件的工作原理基本回路及典型系统的组成，积极思考。不能直接向老师索取答案。液压传动课程设计的题目均为中等复杂程度液压设备的液压传动装置设计。设计的内容及步骤设计内容液压系统的工况分析，绘制负载和速度循环图进行方案设计和拟定液压系统原理图计算和选择液压元件验算液压系统性能绘制正式工作图，编制设计计算说明书。二设计步骤以般常规设计为例，课程设计可分为以下几个阶段进行。明确设计要求阅读和研究设计任务书，明确设计任务与要求分析设计题目，了解原始数据和工作条件。参阅与本课题相关内容，明确并拟订设计过程和进度计划。进行工况分析做速度位移曲线，以便找出最大速度点做负载位移曲线，以便找出最大负载点。确定液压缸尺寸确定液压缸尺寸前应参照教材选择液压缸的类型，根据设备的速度要求确定的比值选取液压缸的工作压力，然后计算活塞的有效面积，经计算确定的液压缸和活塞杆直径必须按照直径标准系列进行圆整。计算时应注意考虑液压缸的背压力，背压力可参考下表选取。系统类型背压力回路上有节流阀的调速系统回路上有背压阀或调速阀的进给系统采用辅助泵补油的闭式回路拉床龙门刨等绘制液压缸工况图液压缸工况图包括压力循环图流量，目录中文摘要引言设计目的及要求设计的内容及步骤设计任务负载与工况分析分析工况及设计要求工作负载摩擦负载惯性负载运动时间确定液压系统的主要参数初选液压缸工作压力计算液压缸的主要尺寸拟定液压系统原理图选择基本回路选择调速回路选择油源方式选择快速运动和换向回路选择速度换向回路选择调压和卸荷回路组成液压系统计算和选择液压件确定液压泵的规格和电动机功率计算液压泵的最大工作压力计算液压泵的流量确定液压泵的规格及电动机功率确定其他元件及辅件确定阀类元件及辅件确定油管验算液压系统性能验算系统压力损失验算系统发热与温升结论致谢参考文献引言设计目的及要求㈠设计的目的随油箱油箱的容量按估算，其中为经验系数，低压系统中压系统高压系统。现取，得验算液压系统性能验算系统压力损失由于系统管路布置尚未确定，所以只能估算系统压力损失。估算时，首选确定管道内液体的流动状态，然后计算各种工况下总的压力损失。现取进回油管长，油液的运动粘度取，油液的密度取判断流动状态在快进﹑工进和快退三种工况下，进﹑回油管路中所通过的流量以快退时回油流量为最大，此时，油液流动的雷诺数也为最大，因为最大的雷诺数小于临界雷诺数，故可推出各工况下的进﹑回油路中的油液的流动状态全为层流。计算系统压力损失将层流流动状态沿程阻力系数和油液在管道内流速同时带入沿程压力损失计算公式，并将已知数据带入后，得可见，沿程压力损失的大小与流量成正比，这是由层流流动所决定的。在管道结构尚未确定的情况下，管道的局部压力损失常按下式作经验计算各工况下的阀类元件的局部压力损失可根据下式计算，其中的由产品样本查出。和数值由表和表列出。滑台在快进﹑工进和快退工况下的压力损失计算如下快进滑台快进时，液压缸通过电液换向阀差动连接，在进油路上，油液通过单向阀﹑电液换向阀，然后与液压缸有杆腔的回油回合通过行程阀进入无杆腔。在进油路上，压力损失分别为在回路上，压力损失分别为将回油路上的压力损失折算到进油路上去，使得出差动连接运动时的总的压力损失工进滑台工进时，在进油路上，油液通过电液换向阀﹑调速阀进入液压缸无杆腔，在调速阀处的压力损失为。在回油路上，油液通过电液换向阀﹑背压阀和大流量泵的卸荷油液起经液控顺序阀返回是个长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出个结论知识必须通过应用才能实现其价值,有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。在此要感谢我的指导老师张文利对我悉心的指导，感谢老师给我的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益致谢本论文是在范智广老师的悉心指导下完成的。范老师对模具设计方面有着渊博的知识，在范老师孜孜不倦的指导下使我们在整个设计过程中学到了许多在课本上无法学到的知识。范老师对模具设计软件的了解更是我们学习的榜样。我们学会了对模具进行设计。老师严谨的治学态度，渊博的知识，敏锐的洞察力，和孜孜不倦的教导使我们受益