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(终稿)【毕业设计论文】单片机完成交通灯控制系统的设计与实现.doc(最终版) (终稿)【毕业设计论文】单片机完成交通灯控制系统的设计与实现.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:35:16

《(终稿)【毕业设计论文】单片机完成交通灯控制系统的设计与实现.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....而非简单的个路口的交通总体控制系统。年,美国科罗拉多州丹佛市首次利用模拟计算机和交通检测器实现了对交通信号机网的配时方案自动选择式信号灯控制,而加拿大多伦多市于年完成了计算机控制信号灯的实用化,建立了套由型计算机控制的交通信号协调控制系统,成为世界上第个具有电子数字计算机城市交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。可以说,在近百年的发展中,道路交通信号控制系统经历了手动到自动,从固定配时到灵活配时,从无感应控制到有感应控制,从单点控制到干线控制,从区域控制到网络控制的长远过程。交通控制研究的发展,旨在解决人类交通因需求的增多而日益繁重带来的问题,局限于道路建设的暂时不足和交通工具的快速增长,就要使更多的车辆安全高效的利用有限的道路资源,避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪,另外......”

2、“.....交通网络是城市的动脉,象征着个城市的工业文明水平。交通关系着人们对于财产,安全和时间相关的利益。具有优良科学的交通控制技术对资源物流和人们出行都是十分有价值的,保证交通线路的畅通安全,才能保证出行舒畅,物流准时到位,甚至是生命通道的延伸。国内外研究现状及其发展国内外交通控制技术当前世界各国广泛使用的最具代表性却有实施的城市道路交通信号控制系统有英国的与交通控制系统和澳大利亚的系统。在信号机的发展历程中,自适应理论直受到各研究机构的欢迎,比如上面所述的和系统。最近几年,国外仍偏向于引进自适应理论来对交通信号控制系统进行研制,特别是美国有十几个大学或研制机构正在研制自适应交通信号控制系统具有代表性的有美国亚利桑那大学研制的。我国交通领域的发展起步较晚,基本是从新中国建国之后,随着各方面的条件的成熟以及社会发展的要求,才建立及健全交通控制系统的......”

3、“.....必须从政策,机构,体制,管理,收费价格,基础设施建设和投资各个方面同时入手解决。我国城市经济和社会的高速发展使得社会对交通的需求急剧增加。也对此提出了严峻的挑战,句城市发展的规划,建单片机原理及应用清华大学出版社黄智伟凌阳单片机课程设计指导北京航空航天大学出版社蒋辉平,周国雄基于的单片机系统设计与仿真实例机械工业出版社,张毅坤单片微型计算机原理及应用,西安电子科技大学出版社余锡存曹国华单片机原理及接口技术陕西西安电子科技大学出版社,雷丽文等微机原理与接口技术北京电子工业出版社,学号学生毕业设计论文课题名称单片机完成交通灯控制系统的设计与实现专业班级机电姓名许强系部电气工程系实习单位中国重汽指导教师张雷周伟伟年月日摘要交通控制系统是近现代社会随着物流出行等交通发展产生的套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定系列的交通规则,还必须通过定的科技手段加以实现......”

4、“.....运用检测传感实时调整智能化控制的实现技术,将传感器监测实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合,提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。单片机的交通灯控制系统由单片机交通灯显示倒计时车流量检测及调整违规检测紧急处理时间模式手动设置等模块组成。系统除基本交通灯功能外,还具有通行时间手动设置可倒计时显示急车强行通过车流量检测及调整交通异常状况判别及处理等相关功能。理论证明该系统能够简单经济有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。本设计主要做了如下几方面的工作是确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,二是进行传感器的硬件电路显示电路等的设计和基本功能要求。三是进行软件系统的设计,对于本系统,本人采用单片机汇编语言编写,总体上完成了软件的编写。关键词交通控制,传感检测倒计时显示......”

5、“.....要保证高效安全的交通秩序,除了制定系列的交通规则,还必须通过定的技术手段加以实现。现代人类科学技术,特别是电子科学技术的发展和成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前,交通控制方面的研究能完全实现自动智能化......”

6、“.....还能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片机和传感技术的迅速发展,自动检测领域发生了巨大变化,交通自动监测控制方面的研究有了明显的进展,并且必将以其优异的性能价格比,逐步取代传统的交通控制措施。单片机交通控制系统选题的现实意义城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导,与汽车工业并行发展的。在其各个发展阶段,由于交通的各种矛盾不断出现,人们总是尽可能地把各个历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来,从而促进了交通自动控制技术的不断发展。早在年,城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。世界上第台交通自动信号灯的诞生,拉开了城市交通控制的序幕,年,英国工程师纳伊特在伦敦威斯特敏斯特街口安装了台红绿两色的煤气照明灯......”

7、“.....但次煤气爆炸事故致使这种交通信号灯几乎销声匿迹了近半个世纪。年及稍晚些时候,美国的克利夫兰纽约和芝加哥才重新出现了交通信号灯,它们采用电力驱动,与现在意义上的信号灯已经相差无几。年英国人第次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,这是城市交通自动控制的起点。早期的交通信号灯使用固定配时方式实行自动控制,这种方式对于早期交通流量不大的情况曾起过定的作用。但随着汽车工业的发展交通流量增加随机变化增强,采用以往那种单模式的固定配时方式已不能满足客观需要,于是种多时段多方案的信号控制器开始出现并逐步取代了传统的只有种控制方案的控制器。世纪年代初,美国最早开始用车辆感应式信号控制器,之后是英国,当时使用的车辆检测器是气动橡皮管检测器。车辆感应控制器的特点是它能根据检测器测量的交通流量来调整绿灯时间的长短,使绿灯时间更有效地被利用,减少车辆在交叉口的时间延误......”

8、“.....车辆感应控制的这特点刺激了车辆检测器技术的发展。继气动橡皮管式检测器之后,雷达超声波光电地磁电磁微波红外以及环形线圈等检测件介绍及连接车流量检测电路及模拟违规检测电路及模拟八段数码管其它器件第四章系统软件程序的设计程序主体设计流程理论基础知识定时器原理软件延时原理中断原理红绿灯时间调整原理子程序模块设计按键扫描程序状态灯显示及判断倒计时显示车流量检测中断服务子程序紧停及违规中断服务子程序红绿灯时间调整程序消抖动程序源程序系统软件调试仿真器集成开发环境系统软件调试结论致谢参考文献前言当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这技术在世纪就已出现了。年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上......”

9、“.....它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示停止,绿色表示注意。年月日,煤气灯爆炸,使警察受伤,遂被取消。电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,年始安装于纽约市号大街的座高塔上。红灯亮表示停止,绿灯亮表示通行。年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,种是把压力探测器安在地下,车辆接近红灯便变为绿灯另种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按下嗽叭,就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。年,联合国道路交通和道路标志信号协定对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另种标志禁止种转向......”

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