1、“.....粗基准选择毛坯外圆表面，目的是便于定位稳定，加紧可靠，并能传递较大力矩。粗基准为第次加工所选定的面。精基准选择基准重合原则。即尽可能选择设计基准作为定位基准。这样可以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。基准统原则，应尽可能选用统的定位基准。基准的统有利于保证各表面间的位置精度，避免基准转换所带来的误差，并且各工序所采用的夹具比较统，从而可减少夹具设计和制造工作。例如轴类零件常用顶针孔作为定位基准。车削磨削都以顶针孔定位，这样不但在次装夹中能加工大多书表面，而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。互为基准的原则。选择精基准时，有时两个被加工面，可以互为基准反复加工。例如对淬火后的齿轮磨齿，是以齿面为基准磨内孔，再以孔为基准磨齿面，这样能保证齿面余量均匀。自为基准原则。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，可以选择加工表面本身为基准......”。

2、“.....是以导轨面找正定位的。此外，像拉孔在无心磨床上磨外圆等，都是自为基准的例子。精基准选择主要考虑的重点是如何减少误差，提高定位精度。例如外筒衬套以外圆作为精基准使用专用夹具装夹，以内孔作为精基准用心轴装夹。除此之外，还应当考虑基准重合的问题。当设计基准与定位基准不重合时，应该进行尺寸的换算，这在后面专用夹具设计时详细介绍，此处不再说明。工序集中与分散确定加工方法以后，就按生产类型零件的结构特点技术要求和机床设备等具体生产条件确定工艺过程的工序数。确定工序数的基本原则工序分散原则工序内容简单，有利选择最合理的切削用量。便于采用通用设备。简单的机床工艺装备。生产准备工作量少，产品更换容易。对工人的技术要求水平不高。但需要设备和工人数量多，生产面积大，工艺路线长，生产管理复杂。工序集中原则工序数目少，工件装夹次数少，缩短了工艺路线，相应减少了操作工人数和生产面积，也简化了生产管理......”。

3、“.....使用设备少，大量生产可采用高效率的专用机床，以提高生产率。但采用复杂的专用设备和工艺装备，使成本增高，调整维修费事，生产准备工作量大。此零件的工序有粗车外圆和内孔车端面粗铣圆弧铣外型攻螺纹修锉检查磨孔车倒角去毛刺钝化，主要体，综合的应用到这次毕业设计中，巩固了以前所学的知识。学会了参阅各种资料及查阅大量关于机械类的手册。学会了独立分析问题解决问题的能力。不足之处有些问题的解决方法不是很好，需要在以后的学习实践中进步改善。有些工艺路线制定的不是太好，加工余量的确定不是很精确，须在以后的实践中积累经验，进步改善。综上所述这次毕业设计对我以后参加工作起到了很大的帮助，我认识到无论是工作还是学习都必须做到认真谨慎时时处处细心......”。

4、“.....外筒衬套零件是飞机液压助力器执行机构中的主要部件之。它在产品中端与液压助力器外筒组件连接，中间孔与活塞外圆配合，起到端的支撑作用。本文共有四大章，第章对外筒衬套零件进行了详细的工艺分析第二章详细介绍了零件工艺规程的编制，包括工艺路线和工序的设计第三章对些工序的专用夹具的设计方法及步骤进行了详细的说明第四章对毕业设计的整体设计过程进行总结概括。关键词外筒衬套，工艺分析，工艺规程......”。

5、“.....如上图零件轴向主要设计基准为外圆端面且外圆柱面和外圆端面它们要在最后工序进行磨削。因此，涉及到多尺寸保证问题。在确定工序的尺寸，公差时要经过尺寸链计算，基准选择和工序安排也要考虑这问题。外圆表面对内孔表面的跳动量，外圆端面对外圆表面的跳动量，外圆端面对外圆表面的跳动量，两槽表面对内孔表面的跳动量。采用互为基准给予保证。零件主要表面的加工精度为，表面粗糙度非主要表面粗糙度为，。零件主要表面要求较低的粗糙度是为提高工件抗疲劳强度。位置关系精度要求较高，相互之间的跳动量允差为。材料加工性材料是种含铁的铝青铜，有较高的强度和减摩性，良好的耐腐性，且热态下压力加工性良好，因此切削加工无特别困难。第章工艺规程设计工艺路线设计确定毛坯的尺寸零件材料为。从零件图纸知此零件的最大尺寸。当零件外径为，长度时......”。

6、“.....单端面加工余量。所以毛坯长度尺寸为。即毛坯尺寸主要表面的加工方法外圆表面加工精度为级，表面粗糙度为，最终加工方法为磨削。内孔表面及两槽表面和的加工精度分别为，粗糙度分别为，最终加工方法应选用研磨，而准备工序应为粗镗，半精镗。外圆端面精度要求较低，但表面粗糙度为，因此也选用磨削。非主要表面，应选用铣削。应选用攻螺纹。加工阶段划分由于该加工精度高，因此，必须划分加工阶段。该零件些表面精度达，粗糙度，所以整个工艺路线划分为四各阶段，即粗加工半精加工精加工光整加工阶段。基准选择粗基准选择应当满足以下要求粗基准的选择应以加工表面为粗基准。目的是为了保证加工面与不加工面的相互位置关系精度。如果工件上表面上有好几个不需加工的表面，则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求较高的表面作为粗基准。以求壁厚均匀外形对称少装夹等。选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准......”。

7、“.....因而在加工时选择导轨面作为粗基准，加工床身的底面，再以底面作为精基准加工导轨面。这样就能保证均匀地去掉较少的余量，使表层保留而细致的组织，以增加耐磨性。应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该面有足够的加工余量。应尽可能选择平整，前言外筒衬套零件的工艺及夹具设计是属于工艺类的毕业设计，这次毕业设计是我们机械专业的学生在学完了大学的全部基础课技术基础课以及相关的专业课之后进行的。它是我们在大学期间的最后门课程，也是我们步入社会参加工作的重要过渡环节。通过这次毕业设计，我们将理论与实践相结合，训练了我们分析问题解决问题的能力，为今后参加工作深造学习奠定了定的专业技术基础。因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言，我希望能通过这次毕业设计对自己未来将从事的工作进行次适应性训练，从中锻炼和提高自己分析问题解决问题的能力......”。

8、“.....由于能力所限，这次毕业设计难免有不足之处，恳请各位老师给予指教。第章零件的分析零件的作用题目所给定的零件是飞机液压助力器执行机构中的主要部件之。它在产品中端与液压助力器外筒组件连接，中间孔与活塞外圆配合，起到端的支撑作用。从整体上来看，飞机液压助力器是安装在飞机副翼操纵机构中或方向舵操纵系统中，用于不可逆的液压助力器操纵。当飞机液压系统损坏或压力下降时，液压助力器外筒左右两腔沟通，即助力器当拉杆使用，以实现人力应急操纵。每架飞机上装有两台液压助力器。分别操纵左右副翼或方向舵。零件的工艺分析结构工艺分析图零件图外筒衬套构形并不复杂，但从整体构形看刚性差壁薄，最小壁厚只有其主要表面有内孔，两槽和，外圆柱面及其端面，外圆端面非主要表面为个的螺纹孔。且该零件尺寸精度与位置精度高，因此，在设计工艺过程时，首先要解决变形对精度的影响问题。这里特别强调要注意温度产差加工......”。

9、“.....调刀误差，车刀的跳动等所引起的加工方法误差，可根据生产经验，并参照经济加工精度，大约取以上诸项可能造成的最大误差为夹安加工这小于工序公差图车床心轴总装图锥体垫圈螺母工序精铣外形铣外形的位置尺寸如下图所示，分别为，下面将进行有关误差的分析与校核。如图所示图工序简图影响尺寸的误差分析定位基准与设计基准重合，所以定基误差定基工件以孔为定位基准，用定位轴定位，限制了移动和转动方向的个自由度，其定位误差定位定因夹紧力所引起的变形方向对该原始尺寸的无影响，则加紧所致的误差夹紧夹具在机床上安装时没有平行度误差，也就不会对工序的尺寸加工产生影响，所以夹安与加工方法有关的误差加工，对刀块的位置尺寸误差，调刀误差，铣刀的跳动，机床工作台面的倾斜和变形等所引起的加工方法误差，可根据生产经验，并参照经济加工精度......”。