1、“.....怠速空气调整器般由电控单元控制，在气温较低发动机暖机时，怠速空气调整器的通路打开，以供给暖机时必须给进气歧管的空气量，此时发动机转速较正常怠速高，称为快怠速。随着发动机冷却水温升高，怠速空气调整器使旁通气道开度逐渐减小，旁通空气量亦逐渐减小，发动机转速逐渐降低至正常怠速。燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的燃油量。燃油系统般由油箱电动燃油泵过滤器燃油脉动阻尼器燃油压力调节器喷油器冷启动喷油器及供油总管等组成，如图所示。燃油由燃油泵从油箱中泵出，经过过滤器，除去杂质及水分后，再送至燃油脉动阻尼器，以减少其脉动。这样具有定压力的燃油流至供油总管，再经各供油歧管送至各缸喷油器。喷油器根据的喷油指令，开启喷油阀，将适量的燃油喷于进气门前，待进气行程时，再将燃油混合气吸入气缸中......”。

2、“.....目的在于保持油路内的油压约高于进气管负压。此外，为了改善发动机低温启动性能，有些车辆在进气歧管上安装了个冷启动喷油器，冷启动喷油器的喷油时间由热限时开关或者控制。电子控制系统的功能是根据发动机运转状况和车辆运行状况确定燃油的最佳喷射量。该系统由传感器电控单元和执行器三部分组成，如图所示。供给发动机的汽油量，由喷油持续时间来控制，喷油持续时间则由通过来自进气歧管压力传感器或空气流量计的信号来计算进气量，根据进气量和转速计算出基本喷油持续时间。然后进行温度海拔高度节气门开度等各种工作参数的修正，得到发动机在这工况下运行的最佳喷油时间，精确地控制喷油量。传感器是信号转换装置，安装在发动机的各个部位，其功用是检测发动机运行状态的电量参数物理参数和化学参数等，并将这些参数转换成计算机能够识别的电信号输入......”。

3、“.....的存储器中存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间，在接收了各种传感器。参考文献于华诗，林春阳现在汽车最新电器设备使用与维修北京理工大学，邹长庚，赵琳现在汽车电子控制系统构造原理与故障诊断北京人民交通出版吴基安汽车发动机电子技术问题解答北京北京理工大学出版社，李春明汽车发动机电控燃油喷射技术北京国防工业出版社，曲金玉崔振民汽车电器与电子控制技术北京北京大学出版社，西安科技大学继续教育学院毕业论文设计题目大众轿车电子燃油喷射系统函授站点西安机电信息学院姓名高永敢专业汽车检测与维修层次大专指导教师彭老师评阅老师彭老师年月摘要本文介绍电控燃油喷射系统的发展，讲述电控燃油喷射系统的功用，组成和工作原理，介绍了故障诊断的基本原则，还介绍了电子燃油喷射同的般优点和特点，以及电控燃油喷射系统的常见故障......”。

4、“.....用科学的方法去对汽车的故障解决，这样就可以解决现代汽车给人带来的麻烦下子解决，缩短了时间和经历使维修走上了科学正规的道路。总结出电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除过程。以大众轿车电控燃油喷射系统为例，有针对性的讲述电控燃油喷射系统常见故障的诊断与排除步骤。还给大家介绍了汽车未来的发展方向还阐述了汽车必将以后走电子化道路。汽车电子化可以给人类带来许多的方便和便捷。让我们的生活更加的美好让我们感谢电子化给我们带来的快乐。关键词电控燃油喷射系统，常见故障，排除前言随着现代交通工具的发展交通工具交通工具是现代人的生活中不可缺少的个部分。随着时代的变化和科学技术的进步，我们周围的交通工具越来越多，给每个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离。交通工具狭义上指切人造的用于人类代步或运输的装置。如自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等......”。

5、“.....牛车等动物驱动的移动设备，从这点来说，黄包车轿子也可以算是交通工具。最原始的交通工具是人的双脚。然后人类就驯服些动物如马驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力如马车，与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。直至蒸汽机的出现，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天。交通工具的发展分为四个阶段，分别为蒸汽阶段内燃阶段电气的运动部件会产生磨损，旦驱动部件松旷就会影响点火正时，失去无触点电子点火的优点。而且由于仍采用机械式点火提前装置，不能实现点火特性的多维调节。今天，发动机应该控制的项目有点火时刻空燃比排气再循环和怠速速度等。目的在于获得高功率大转矩低油耗清净的排气以及行驶稳定性。电子控制是使上述项目得到最佳调节的最好方法从年代后半期开始......”。

6、“.....尤其是微型计算机的出现，导致电控燃油喷射系统的产生，使汽车发动机进入个电子控制的新时代。年，德国的公司研制成型电控燃油喷射系统，随后又开发了型电控燃油喷射系统，后来这些技术被不断改进完善。到年，发动机电子控制技术已达到相当高的程度。电控燃油喷射简称系统就是用计算机控制燃油供应量的装置。该系统中的计算机综合各种不同传感器送来的信息作出判断，控制喷油器以定的压力，正确迅速地把燃油喷射到发动机进气歧管里，与吸入的空气混合后，进入发动机气缸，同时配合电子控制点火在最佳时刻点燃可燃混合气。二电控燃油喷射系统的功用现代汽车发动机电子控制燃油喷射系统的主要功能是控制汽油喷射电子点火怠速排放进气增压发电机负荷巡航警告指示自我诊断与报警安全保险备用功能。三电控燃油喷射系统的分类在发动机电喷控制系统中，按系统控制模式可分为开环控制和闭环控制两种类型。按喷油实现的方式进行分类......”。

7、“.....按喷油器数目进行分类，又可分为单点喷射，和多点喷射，两种形式。按喷油器的喷射方式可分为连续喷射和间歇喷射两种形式。按喷油器的喷射部位进行分类，又可分为缸内喷射和缸外喷射两种形式。根据空气进气量的检测方式，可分为直接检测方式和间接检测方式两种。三电控燃油喷射系统的组成及工作原理组成电控汽油喷射系统大致可分为进气系统燃油供给系统和电子控制系统三个部分。进气系统，又称空气供给系统，其功能是提供测量和控制燃油燃烧时所需要的空气量，如图所示以型系统为例。空气经空气过滤器过滤后，由空气流量计在系统中为进气歧管绝对压力传感器计量，通过节气门体进入进气总管，再分配到各进气歧管。在进气歧管内，从喷油器阶段自动化阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车蒸气轮船等，现在已经基本淘汰。中国的蒸气火车于去年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台的社会记录啊丘还对此有所报道......”。

8、“.....交通工具体现为汽车摩托车拖拉机等，现在大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气内燃阶段的理论基础为能量转化定律。电磁感应定律，电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机发电机等均为这阶段的基础设备。电动车的发明及迅速的商品化使得电动车站在了汽车摩托车等现有交通工具的肩膀上，造就了电动车无与伦比的历史使命，并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。汽车已进入家庭呈现大众化，汽车技术日新月异，电控燃油喷射系统作为汽车的核心组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性经济性安全性可靠性和舒适性。由于高温震动灰尘等原因，电控燃油喷射系统会出现各种故障。因此掌握汽车电控燃油喷射系统的故障诊断及排除方法，对保证汽车的正常运行尤为重要......”。

9、“.....它是以电控单元为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测出发动机在各种不同工况下的工作参数，按照汽车制造厂在电控单元存储器中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确的控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气，从而使发动机获得良好的燃料经济性和排放性，同时也提高了汽车的使用性能。电控燃油喷射系统的产生从以上所述可知，传统化油器不能满足现代汽车对发动机高经济性低污染的要求。人们开始研究怎样同时解决汽车排气净化和节油的两大从年代初开始，人们首先对点火系统进行改造，采用无触点电子点火装置......”。