，，大齿轮的数值大，按大齿轮校核。实际，，均大于计算的要求值，故齿轮的强度足够。五齿轮结构设计小齿轮由于直径小，采用实体结构大齿轮采用孔板式结构，结构尺寸按经验公式和后续设计的中间轴配合段直径计算，见下表大齿轮结构草图如图。高速级齿轮传动的尺寸见表大锥齿轮结构草图表大锥齿轮结构尺寸名称结构尺寸及经验公式计算值锥角锥距轮缘厚度大端齿顶圆直径榖空直径由轴设计而定轮毂直径轮毂宽度取腹板最大直径由结构确定板孔分布圆直径板孔直径由结构确定腹板厚度表高速级锥齿轮传动尺寸名称计算公式计算值法面模数锥角齿数传动比分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径锥距齿宽三低速级圆柱齿轮传动的设计选定齿轮类型﹑精度等级﹑材料及齿数按传动方案选用斜齿圆柱齿轮传动。经级减速后二级速度不高，故用级精度。齿轮材料及热处理小齿轮选用钢调质，平均硬度为，大齿轮材料为刚正火，平均硬度为，二者材料硬度差为。齿数选择选小齿轮齿数，根据高速级传动比，得低速级传动比，则大齿轮齿数，取。实际传动比传动比误差，在允许误差范围内。选取螺旋角。初选螺旋角。二按齿面接触强度设计确定各参数的值试选载荷系数计算小齿轮传递的扭矩。计第八版高等教育出版社。王连明宋宝玉主编机械设计课程设计第三版哈尔滨工业大学出版社。申永胜主编机械原理教程第二版清华大学出版社。荣涵锐主编机械设计课程设计简明图册哈尔滨工业大学出版社。朱辉曹桄唐保宁陈大复等编画法几何及工程制图第六版上海科学技术出版社。廖念钊古营菴莫雨松李硕根杨兴骏编著互换性与技术测量第五版中国计量出版社。机械设计课程设计任务书设计题目带式运输机圆锥圆柱齿轮减速器设计内容设计说明书份减速器装配图张减速器零件图不低于张系统简图联轴器联轴器输送带减速器电动机滚筒原始数据运输带拉力，运输带速度，滚筒直径工作条件连续单向运转，载荷较平稳，两班制。环境最高温度允许运输带速度误差为，小批量生产。设计步骤选择电动机和计算运动参数电动机的选择计算带式运输机所需的功率各机械传动效率的参数选择弹性联轴器，圆锥滚子轴承，圆锥齿轮传动，圆柱齿轮传动，卷筒所以总传动效率计算电动机的输出功率确定电动机转速查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围华南理工大学出版社机械设计课程设计第二版朱文坚黄平主编，工作机卷筒的转速，所以电动机转速范围为。则电动机同步转速选择可选为。考虑电动机和传动装置的尺寸价格及结构紧凑和满足锥齿轮传动比关系且，故首先选择，电动机选择如表所示表型号额定功率满载转速轴径伸出长启动转矩最大转矩额定转矩额定转矩二计算传动比总传动比传动比的分配，，成立三计算各轴的转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴四计算各轴的输入功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴卷五各轴的输入转矩电动机轴的输出转矩故Ⅰ按实际载荷系数校正所算得分度圆直径就算模数三按齿根弯曲疲劳强度设计确定计算参数计算载荷查取齿数系数及应了校正系数由教材表得，，。教材图按齿面硬度查得小齿轮的弯曲疲劳极限教材图按齿面硬度查得大齿轮的弯曲疲劳强度极限。教材图查得弯曲疲劳寿命系数，。计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数。计算大小齿轮的并加以比较，，，大齿轮的数值大。计算按大齿轮对比计算结果，由齿面接触疲劳计算的模大于由齿根弯曲疲劳强度的模数，又有齿轮模数的大小要有弯曲强度觉定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮直径有关。所以可取弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值摘自机械原理教程第二版清华大学出版社锥齿轮模数摘自，而按接触强度算得分度圆直径重新修正齿轮齿数，，取整，则，为了使各个相啮合齿对磨损均匀，传动平稳，与般应互为质数。故取整。则实际传动比，与原传动比相差，且在误差范围内。四计算大小齿轮的基本几何尺寸分度圆锥角小齿轮大齿轮分度圆直径小齿轮大齿轮齿顶高齿根高齿顶圆直径小齿轮大齿轮齿根圆直径小齿轮大齿轮锥距齿宽，取整。则圆整后小齿宽，大齿宽。当量齿数，分度圆齿厚修正计算结果轴Ⅱ轴Ⅲ轴卷筒轴卷二高速轴齿轮传动的设计选定高速级齿轮类型精度等级材料及齿数按传动方案选用直齿圆锥齿轮传动输送机为般工作机械，速度不高，故选用级精度。材料选择由机械设计第八版西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著的教材表选择小齿轮材料和大齿轮材料如下表齿轮型号材料牌号热处理方法强度极限屈服极限硬度平均硬度齿芯部齿面部小齿轮调质处理大齿轮正火处理二者硬度差约为。选择小齿轮齿数，则，取。实际齿比确定当量齿数，，。二按齿面接触疲劳强度设计确定公式内的数值试选载荷系数教材表查得材料弹性系数大小齿轮均采用锻钢小齿轮传递转矩锥齿轮传动齿宽系数，取。教材图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限图按齿面硬度查得大齿轮接触疲劳强度极限。按式计算应力循环次数查教材图接触疲劳寿命系数，。计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数为，则取计算计算小齿轮分度圆直径由于小齿轮更容易失效故按小齿轮设计计算圆周速度计算齿宽及模数齿高计算载荷系数由教材表查得使用系数使用系数根据级精度，由图查得动载系数由表查得齿间载荷分配系数取轴承系数，齿向载荷分布系数所以算得，四绘扭矩和弯矩图垂直面内弯矩图如上图。处弯矩左右处弯矩左右绘水平面弯矩图，如图所示处弯矩处弯矩合成弯矩图如图处最大弯矩值处最大弯矩值转矩图弯扭合成强度校核进行校核时，根据选定轴的材料钢调质处理。由所引起的教材查得轴的许用应力应用第三强度理论而处采用的齿轮轴，处直径，远大于计算尺寸。故强度足够。五安全系数法疲劳强度校核对般减速器的转轴仅适用弯扭合成强度校核即可，而不必进行安全系数法校核。判断危险截面对照弯矩图转矩图和结构图，从强度应力集中方面分析，因处是齿轮轴，故处不是危险截面。截面是危险截面。需对截面进行校核。轴的材料的机械性能根据选定的轴的材料钢，调质处理，由所引用教材表查得。取截面上的应力因截面有键槽，。所引抗弯截面系数抗扭截面系数弯曲应力幅，弯曲平均应力扭转切应力幅，平均切应力。影响系数截面受有键槽和齿轮的过盈配合的共同影响，但键槽的影响比过盈配合的影响小，所以只需考虑过盈配合的综合影响系数。由教材表用插值法求出，取，轴按磨削加工，由教材附图求出表面质量系数。故得综合影响系数疲劳强度校核轴在截面的安全系数为取许用安全系数，有，故截面强度足够。六校核高速轴及输出轴校核该轴与中间轴方法样，故步骤省略。经校核孔长度为。输出轴选选型弹性柱销联轴器，其公称转矩为，半联轴器的孔径，故取，半联轴器长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度为。十润滑与密封齿轮采用浸油润滑，由机械设计机械设计基础课程设计表查得选用中负荷工业齿轮油。当齿轮圆周速度时，圆锥齿轮浸入油的深度约个齿高，三分之齿轮半径，大齿轮的齿顶到油底面的距离。由于大圆锥齿轮，可以利用齿轮飞溅的油润滑轴承，并通过油槽润滑其他轴上的轴承，且有散热作用，效果较好。密封防止外界的灰尘水分等侵入轴承，并阻止润滑剂的漏失。十设计主要尺寸及数据表铸铁减速器机体机构尺寸计算表名称符号尺寸关系结果十二设计小结机座壁厚机盖壁厚机座凸缘厚度机盖凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁连接螺栓直径机盖机座连接螺栓直径连接螺栓的间距轴承端盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径定位销直径至外机壁距离之凸缘的距离轴承旁凸台半径凸台高度外机壁至轴承座端面距离内机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离