1、“.....无机调速种类繁多，按调速性能分，调速设备可分为普通型和高性能调速型按大类分可分为机械调速和电力调速其中电力调速又分为直流调速和交流调速，但不同类型的设备都有自己适用的条件，所以选用设备时，需要根据生产要求环境等条件来选择最适用最合理的无级变速设备。本次设计的课题是无级变速提升绞车的设计，考虑到工作环境工作要求经济等因素，决定采用机械和电气混合来完成无级调速。机械调速部分是采用行星齿轮变速器，因为行星齿轮传动是种行型高效的传动型式，它具有体积小重量轻传动比范围大承载能力高寿命长适用面广等优点，可满足不同的工作条件，特别是随着现代化生产和科学技术的发展......”。

2、“.....因此，各种高效的小型行星传动机构惩出不穷。本次采用的是差动式型行星齿轮。该轮系具有传动效率高结构简单寿命长维修方便等。差动调速是采用无心讲解，认真查看设计图纸。他那严谨的治学态度渊博的知识认真负责的工作态度富有远见的见解和宝贵的经验都值得我学习，对我产生了很大影响，并激励将我在以后的学习和工作中不怕困难，锐意进取。值此成文之际，特此向我的指导老师表示深深的敬意和衷心的感谢,此外，感谢南昌航空大学科技学院四年来对我的教育和培养，感谢各位老师和同学给予的帮助和关心......”。

3、“.....学生程晓军目录前言传动方案的拟定和选择拟定方案具体方案的拟定和比较方案的确定电动机的选择主电动机的选择电动机类型和结构形式选择选择电动机容量无级变速电动机的选择分析绞车的工作过程分析电动机的具体工作情况电动机容量的计算电动机类型的选择交流变频调速系统调速系统介绍不同交流电动机调速系统的优缺点变频控制方式的选择确定变频器变频器的功能原理技术参数等概述型号意义技术参数及性能外形及安装尺寸使用维护注意事项行星齿轮的计算行星齿轮基本参数的计算传动装置的总传动比及分配行星齿轮传动的配比计算轮齿数的选择行星齿轮传动设计与计算选择材料齿轮传动比无级变速电动机输入齿轮传动计算传动系统的其他设......”。

4、“.....由主电动机变频交流调速电动机和行星齿轮传动三大部分组成。绞车的工作情况由以下三种情况是启动，即启动加速阶段二是正常运转，即绞车匀速提升或下降阶段三是停车，即绞车减速停止阶段。绞车起动和停止是无级变速的，由交流变频器和三相力矩异步电动机组成无级变速装置，通过差动轮系实现输出轴的无级变速绞车的提升阶段，调速电动机处于堵转阶段，只有主电动机和行星轮处于工作状态。本次设计主要任务是进行传动方案的选择与确定，传动装置的运动动力的计算和传动零件的设计计算......”。

5、“.....为了提高传动效率，减小机构的尺寸和重量，采用的是单排行星齿轮机构和调速齿轮组成的差动轮系。在该轮系中行星齿轮传动是绞车匀速运行的核心，因此也就成为本次设计的主题了，在设计中主要是进行以下几方面的工作传动比计算齿数选择传动的几何计算传动的受力分析强度计算还有行星架结构的选择均载机构的设计减速箱体结构尺寸的设计等等。绞车的无级调速是由变频交流调速电动机来完成的，其主要完成绞车的启动停止。电气部件主要是，频器，调速系统采用正弦脉冲宽度调置型变频器和系列三相异步力矩电动机组成。对电气部分的设计主要是进行变频器的类型参数选择......”。

6、“.....集结了机电两大方面的优点于身，使得该系统的总体性能得到很大的提高，从而使得该产品有着更广阔的前景。关键词差速器无级调速绞车，见文献式结论合格南昌航空大学科技学院学士学位论文第页共页无级变速电动机输入齿轮传动计算如图，设计齿轮和齿圈的外齿，由于内齿圈作为个输入自由度，故将其设计为组合式，即由齿轮圈和支撑架构成，支撑架和齿圈的联接用螺钉联接固定，所以在设计齿圈的外齿时，将齿圈双边径向距离设为，即取齿圈外齿齿数为，同时，考虑到加工制造方便，将齿轮模数取为，而轮与齿圈的传动比为，所以轮的齿数为......”。

7、“.....表齿轮和齿圈外啮合齿的设计和计算序号设计项目计算公式及说明选择齿轮齿数材料热处理及精度等级齿轮钢调质，齿面平均硬度取。齿圈外齿调制处理，齿面平均硬度取。由文献，表初选取级精度。齿轮外齿圈初选精度等级为参数选择取齿轮的齿数齿圈的外齿数齿数比传动误差由文献，表取齿宽系数计算齿轮转矩图传动示意图南昌航空大学科技学院学士学位论文第页共页序号设计项目计算公式及说明确定载荷系数使用系数由已知条件，查文献，表，取动载荷系数由查文献，图取齿向载荷分布系数由及已知条件，查文献，图，取齿间载荷分配系由文献......”。

8、“.....图，取载荷系数由文献式求总工作时间确定模数由于太阳轮，内齿圈内齿均为的齿轮，现将内齿圈外齿及与其相啮合的齿轮设计成同，模数的，这样在制造上更易于实现。南昌航空大学科技学院学士学位论文第页共页序号设计项目计算公式及说明基本设计参数确定传动尺寸分度园直径中心距确定齿宽取与行星轮同。取齿根弯曲疲劳强度校核求许用应力见文献由式及表，应力循环次数分别为由图取正常运行的作用。下面是本次设计中箱体的部分基本参数名称符号尺寸箱座壁厚据取箱盖壁厚同理，取加强肋厚地脚螺钉数目，轴承盖螺钉直径和数目......”。

9、“.....式。轴受扭矩的强度条件为或南昌航空大学科技学院学士学位论文第页共页式中轴的扭转剪应力材料的许用扭矩应力轴传递的扭矩轴的抗扭截面系数，对于实心轴轴的截面直径轴的传递功率转速。由于整个传动系统中，电动机输入轴径最小，故由此进行校核设计值查文献，表得代入式得从上式得出的结果可知，设计的轴径均大于该值，所以在强度等方面均满足要求。南昌航空大学科技学院学士学位论文第页共页总结经过近四个月的艰苦的奋斗，虽然经历了种种困难，但在我的指导老师的帮助指导下，终于完成了。本次设计的题目是无级变速提升绞车......”。