功率相差更大。 运输能力我国带式输送机最大运量为，国外已达。 最大输送带宽度我国带式输送机为，国外最大为带速由于受托辊转速的限制，我国带式输送机带速为，国外为以上。 工作面顺槽运输长度我国为，国外为。 高效储带与张紧装置我国采用封闭式储带结构和绞车拉紧为主，张紧小车易脱轨，输送带易跑偏，输送带伸缩时，托辊小车不自移，需人工推移，检修麻烦。 国外采用结构先进的开放式储带装置和高精度的大扭矩大行程自动张紧设备，托辊小车能自动随输送带伸缩到位。 输送带有易跑偏，不会出现脱轨现象。 输送机品种机型品种少，功能单，使用范围受限，不能充分发挥其效能，如拓展运人运料或双向运输等功能，做到机多用另外，我国煤矿的地质条件差异很大，在运输系统的布置上经常会出现些特殊要求，如弯曲大倾角直至垂直提升等，应开发特殊型专用机种带式输送机。 三可靠性寿命上的差距输送带抗拉强度我国生产的织物整芯阻燃输送带最高为，国外为。 钢丝绳芯阻燃输送带最高为，国外为。 输送带接头强度我国输送带接头强度为母带的，国外达母带的。 托辊寿命我国现有的托辊技术与国外比较，寿命短速度低阻力大外国的比我们的寿命多输送机减速器寿命我国输送机减速器寿命万，国外减速器寿命万。 带式输送机上下运行时可靠性差四控制系统上差距驱动方式我国为调速型液力偶合器和硬齿面减速器，国外传动方式多样，如系统软启动可控传动系统等，控制精度较高。 监控装置国外输送机已采用高档可编程序控制器，开发了先进的程序软伯与综合电源继电器控制技术以及数据采信处理存储传输故障诊断与查询等完整自动监控系统。 我国输送机仅采用了中档可编程序控制器来控制输送机的启动正常运行停机等工作过程。 虽然能与可控启制支装置配合使用，达到可控启制动带速同步功率平衡等功能，但没有自动临近装置，没有故障诊断与查询等。 输送机保护装置国外带式输送机除安装防止输送带跑偏打滑撕裂过满堵塞自动洒水降尘等保护装置外，近年又开发了，发生在大学间那任何不开心的事情，都已随波逐流不复再现，留下的只有美好的回忆和那惆怅的回味。 只是今后大家也就难得再聚在起吃每年元旦那顿饭了吧，没关系的，马背中有鞍，鹰云中有志。 天高任鸟飞，海阔凭鱼跃,各奔前程，大家珍重,最后，忠心对辅导我过的老师和帮助过我的同学再次真心地表示感谢,祝愿我的老师同学和远去的朋友们前途路顺风事业帆风顺,摘要带式输送机在当今社会应用日益广泛，当然个产品也需要不断的研发和更新，才能永保活力。 我所做的单托辊全封闭带式输送机就是在些方面进行了改进，首先用单托辊代替槽型托辊以防止跑偏，其次在输送机外加外罩来防止污染，美化环境，再次螺旋拉紧装置保证了运行的稳定和可靠性等。 这些结构和技术保证了带式输送机的整机性能优良，输送量大，带速快，高效节能。 通过对国内外带式输送机技术现状的分析，得出了其在以后的发展趋势在对带式输送机的各部件进行设计与选择，得出了对其整体的设计与选择在其计算中验证了带式输送机的各部件满足了它的功能要求，另外输送机在设计的过程中考虑到了工作环境，运行过程中皮带易磨损等问题进行了加外罩和单托辊结构，是本输送机与其他机器的不同之处,可以使输送机在更广的范围，更可靠的运行。 关键词全封闭带式输送机单托辊螺旋拉紧装置。 目录前言第章带式输送机的技术现状与发展趋势第节国外带式输送机技术的现状第二节国内带式输送机技术的现状第三节国内外带式输送机技术的差距第二章整体的设计与选择第节电动机的选择第二节带速的选择第三节总体布置设计第四节控制系统的设计第三章输送机各部件选型计算过程第节输送机布置简图第二节初定参数第三节张力计算第四节拉紧装置计算第五节输送带选择计算第六节输送带组合型号参考文献致谢前言运输机又称带式输送机,是种连续运输机械,也是种通用机械。 皮带运输机被广泛应用在港口电厂钢铁企业水泥粮食以及轻工业的生产线。 即可以运送散状物料,也可以运送成件物品,堆取料机,堆料机,取料机,皮带机,发电等。 在煤矿的开采过程中，带式输送机的作用至关重要，其性能的好坏直接影响到煤矿行业的发展和效益，因此研究带式输送机对煤矿行业和其他些输送类的行业有着非常重要的意义。 带式输送机的工作环境般情况下都比较恶劣，对带式输送机的性能要求也很高，在研究的同时，对其性能进行分析与提高也式目前输送行式输送机运距带速,最高达输送量驱动功率，最大达第三节国内外带式输送机技术的差距及发展趋势大型带式输送机的关键核心技术上的差距带式输送机动态分析与监测技术长距离大功率带式输送机的技术关键是动态设计与监测，它是制约大型带式输送机发展的核心技术。 目前我国用刚性理论来分析研究带式输送机并制订计算方法和设计规范，设计中对输送带使用了很高的安全系统般取左右，与实际情况相差很远。 实际上输送带是粘弹性体，长距离带式输送机其输送带对驱动装置的起制动力的动态响应是个非常复杂的过程，而不能简单地用刚体力学来解释和计算。 国外已开发了带式输送机动态设计方法和应用软件，在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测，降低输送带的安全系统，大大延长使用寿命，确保了输送机运行的可靠性，从而使大型带式输送机的设计达到了最高水平输送带安全系数，并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。 可靠的可控软起动技术与功率均衡技术长距离大运量带式输送机由于功率大距离长且多机驱动，必须采用软起动方式来降低输送机制动张力，特别是多电机驱动时。 为了减少对电网的冲击，软起动时应有分时慢速起动还要控制输送机起动加速度，解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象，减少对元部件的冲击。 由于制造误差及电机特性误差，各驱动点的功率会出现不均衡，旦个电机功率过大将会引起烧电机事故，因此，各电机之间的功率平衡应加以控制，并提高平衡精度。 国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡，解决了长距离带式输送机的起动与功率平衡及同步性问题。 但其调节精度及可靠性与国外相比还有定差距。 此外，长距离大功率带式输送机除了要求个运煤带速外，还需要个验带的带速，调速型液力偶合器虽然实现软启动与功率平衡，但还需研制适合长距离的无级液力调速装置。 当电机功率时，可控启动传输用于大惯性负载平滑启动的多级减速齿轮装置,多用于煤矿和矿山中带式输送机的驱动显示出优越性。 由于可控软起动是将行星齿轮减速器的内齿圈与湿式磨擦离合器组合而成即粘性传动。 通过比例阀及控制系统来实现软起动与功率平衡，其调节精度可达以上。 但价格昂贵，急需国产化。 二技术性能上差距我国带式输送机的主要性能与参数已不能满足高产高效矿井的需要，尤其是顺槽可伸缩带式输送机的关中不可缺少的重要部分。 在本次设计中的带式输送机采用了全封闭式结构，对带式输送机的工作环境恶劣的方面进行了些改进。 带式输送机制造以其优质高效工艺适应性广的技术特色，深受制造业的重视，在煤矿工程运输等高技术领域及机械制造煤矿开采汽车制造等产业部门直有着广泛的应用。 近些年，带式输送机又在其他些产业部门表现出具有巨大的潜力和广阔的市场应用前景。 第章带式输送机的技术现状与发展趋势第节国外带式输送机技术现状国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在个方面方面是带式输送机的功能多元化应用范围扩大化，如高倾角带输送机管状带式输送机空间转弯带式输送机等各种机型另方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离大运量高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。 目前，在煤矿井下使用的带式输送机已达到表所示的主要技术指标，其关键技术与装备有以下几个特点设备大型化。 应用动态分析技术和机电体化。 输送系统设备的通用性互换性及其单元驱动的可靠性。 新型高可靠性关键元部件技术。 表国外带式输送机的主要技术指标主参数顺槽可伸缩带式输送机大巷与斜井固定式强力带式输送机运距带速,最高达输送量驱动功率，最大达第二节国内带式输送机技术的现状我国生产制造的带式输送机的品种类型较多。 在八五期间，通过国家条龙日产万吨综采设备项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。 如大倾角长距离带式输送机成套设备高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以为核心的可编程电控装置统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。 目前，我国煤矿井下用带式输送机的主要技术特征指标如表所示表国内带式输送机的主要技术指标主参数顺槽可伸缩带式输送机大巷与斜井固定式强力线路完成了这样个工作循环首先使动力头Ⅰ由位置移到位置停下然后动力头Ⅱ由位置移到位置停下接着使动力头Ⅰ和Ⅱ同时退回到原位置停下。 行程开关分别装在床身处。 电动机带动动力头Ⅰ，电动机带动动力头Ⅱ。 动力头Ⅰ和Ⅱ在原位时分别压下和。 线路的工作过程如下按下起动按钮，接触器得电并自锁，使电动机正转，动力头Ⅰ由原位向点前进。 当动力头到点位置时，行程开关被压下，结果使失电，动力头Ⅰ停止同时使得电动作，电动机正转，动力头Ⅱ由原位点向点前进。 图有个当动力头Ⅱ到达点时，被压下，结果使失电，与此同时与得电动作并自锁，电动机与都反转。 使动力头Ⅰ与Ⅱ都向原位退回，当退回到原位时，行程开关分别被压下，使和失电，两个动力头都停在原位。 和接触器的常开触点，分别起自锁作用，这样能够保障动力头Ⅰ和Ⅱ都确实退到原位。 如果只用个接触器的触点自锁，那另个动力头就可能