1、“.....模具加工业日趋成熟，技术水平不断提高。人员素质大幅提高，国内投资环境越来越好，各种有利因素使越来越多国外企业选择我国作为模具加工的基地。目前，我国模具总产值已跃居世界第三，仅次于日本和美国，其中，汽车摩托车家电行业是模具最大的市场，占整个模具市场份额的以上。以汽车行业为例，种车型的轿车共需模具约副，价值达亿元单台电冰箱需要模具生产的零件约个，共需模具约副，价值约万元。国家统计局数据统计范围包括全部国有企业和年销售收入万元以上的非国有企业，以下同显示，年月，全国模具行业工业总产值已经超过亿元，与年同期相比保持平稳上升趋势。随着我国模具行业的产品细分化专业化的发展，汽车模具行业迅速发展起来，但汽车模具是在最近几年才发展成为个行业。我国汽车模具业的建立可以追溯到国内汽车工业发展之初。诸如汽东风等整车企业当时都设有配套的模具厂。生产的模具仅仅为了企业能自给自足......”。

2、“.....在原有大型国有企业基础上，些民营合资甚至外商独资企业也纷纷涌入这市场，这也使得汽车模具行业竞争愈发激烈。目前，具有定规模的国内汽车车身模具制造企业有多家。其中产值超过亿元的就有家。国内大型数控机床数量已经超过台，与德国美国日本的大型数控机床数量相近。总的来说，中国技术含量低的模具已供过于求，市场利润空间狭小而技术含量较高的中高档模具还远不能适应经济发展的需要，精密复杂的冲模轿车覆盖件模等高档模具仍有很大发展空间。中国汽车模具行业今后的发展方向应该注重产品结构的调整和定位。进步提升模具的制造技术水平，占领结构复杂精度高技术含量高的高档模具市场。设计前的准备工作技术协议每个项目都会与客户签定技术协义或其它类似的文件，技术协义中包涵了客户对模具要求的所有相关信息。在进行模具设计之前必须仔细阅读技术协议严格按照里面的要求来进行设计......”。

3、“.....压边圈采用镶件结构凹模采用基体部分压料面及模口部分内型面部分镶件结构凹模也可采用铁件生产技术与发展趋势汽车工艺与材料。赵孟栋主编，冷冲模设计，北京机械工业出版社，。徐政坤主编，冲压模具及设备，北京机械工业出版社，。姜奎华主编，冲压工艺与模具设计，北京机械工业出版社，。李奇主编，模具设计与制造，北京人民邮电出版社，。拉延模结构设计标准，企业内部标准。冲压模标准件设计标准，企业内部标准。摘要本次设计做的是汽车车身覆盖件冲压模设计中的第序拉延模的设计。汽车模具在中国因为发展的时间比较短所以在很多方面现在比起些机械工业发达的国家还有很大的差距。但我国近年来在汽车模具方面也取得不少的发展与进步。本次设计我做的是汽车盖板的拉延模设计。在模具设计中主要是根据设计好的板件来用软件进行三维造型设计来完成模具的结构设计然后进行模具加工调试来最终生产出合格的模具......”。

4、“.....在进行各部分设计时要严格按照模具结构设计规范来进行设计。在本次设计中我严格按照冲压模设计标准来进行模具设计，其中有部分技术规范属于企业内部规范。本设计经过反复检查没有发现大的纰漏，完全符合模具设计的要求。关键词汽车模具拉延模设计标准形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是汽车覆盖件冲压模具。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模前车门内板冲孔模等。当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为汽车冲压模具。归纳起来就是汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。现在我们这个板块说汽车模具好像都指的是汽车覆盖件冲模。为了不和广义的汽车冲模混淆......”。

5、“.....冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质，模具构造，模具材料三方面来分类。般可按以下几个主要特征分类根据工艺性质分类冲裁模沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模冲孔模切断模切口模切边模剖切模等。弯曲模使板料毛坯或其他坯料沿着直线弯曲线产生弯曲变形，从而获得定角度和形状的工件的模具。拉深模是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进步改变形状和尺寸的模具。成形模是将毛坯或半成品工件按图凸凹模的形状直接复制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模缩口模扩口模起伏成形模翻边模整形模等。根据工序组合程度分类单工序模在压力机的次行程中，只完成道冲压工序的模具。复合模只有个工位，在压力机的次行程中，在同工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。级进模也称连续模在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具......”。

6、“.....可将模具分成冲剪模具弯曲模具抽制模具成形模具和压缩模具等五大类。冲剪模具是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪断冲模下料冲模冲孔冲模修边冲模整缘冲模拉孔冲模和冲切模具。弯曲模具是将平整的毛胚弯成个角度的形状，视零件的形状精度及生产量的多寡，乃有多种不同形式的模具，如普通弯曲冲模凸轮弯曲冲模卷边冲模圆弧弯曲冲模折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。抽制模具抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。成形模具指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模卷缘成形冲模颈缩成形冲模孔凸缘成形冲模圆缘成形冲模......”。

7、“.....这类模具主要是冷冲模。广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具注塑模具锻造模具铸造蜡模玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件梁架件和般冲压件。能够明显表示汽车即材料导正架的直边部分的上端到对应型面的距离最小。自动线上的模具要设计感应器开关集线盒感应电路过孔等......”。

8、“.....所以导正架要避开上模的加强筋。标准拉延模定位板有效定位高度。注小件高速线多工位线中不使用导向定位板，在手工线的大件中才使用导向定位板。为普通挡料板安装面各部尺寸为感应器挡料板安装面各部尺寸如图所示挡料板安装面各部尺寸前定位板设置串联放料的情况下，考虑板料的弯曲，前定位板距水平送料线。防止放料时坯料弯曲与定位板发生干涉。手动放料时，前定位板比送料水平线低，导正部分加长。原则上设置两处，板料窄小于时可设置处，但定位板宽度增大同侧定位板间距尽量远。侧定位板设置侧定位板根据坯料投入方式确定。侧定位板高度机械手真空类定位板最高处与送料水平线，此时，板料从上方落下，因此，定位板前端尽量设置导正面。推进送料类定位板直线部分高出送料水平线定位板前端应设置导正面以送料水平线为基准确定高度如图所示定直板送料原则上面设置处，根据导向长度来确定。同方向设置多个定位板时，间距要尽量大。平面位置......”。

9、“.....如图所示。对于拉延模，侧定位板长度过长，压边圈让位过大，强度会有问题，所以定位板采用分块结构。此时定位板间距以上。在定位板之间压边圈上设立筋以加强强度定位板直线部分搭接以上。如图所示定位板搭接量特殊的侧定位板放入坯料时，坯料贴附在向上凸起的型面上，使坯料进入内侧，定位发生偏差，使拉深性存在问题。如图所示定位发生偏差措施从放入板料到定位稳定，应设置有曲率的导正面。定位板为加工件如图所示定位稳定措施注意事项导正面曲率按型面最高点到坯料的距离加确定。曲率取的整数倍由于是加工件，设计时画出零件图。般结构如下图所示般结构定位板让位部分的注意事项为减少机械加工量，采取距型面最小的铸造让位的形式。如下图所示定位板让位后定位板用于拉延模坯料送料方向后侧定位。后定位板高度应比送料水平线高以上。制品取出高度不与定位板干涉时，使用固定定位板。干涉时，使用可动定位板......”。