1、“.....连杆的具体技术要求如下大小头孔的尺寸精度形状精度为了使大头孔与轴瓦及曲轴小头孔与活塞销能密切配合，减少冲击的不良影响和便于传热。大头孔公差等级为，表面粗糙度应不大于大头孔的圆柱度公差为，小头孔公差等级为，表面粗糙度应不大于。小头压衬套的底孔的圆柱度公差为，素线平行度公差为。大小头孔中心距大小头孔的中心距影响到发动机的效率，所以规定了比较高的要求。大小头孔两端面粗糙度连杆大小头孔两端面间距离的基本尺寸相同，大小头两端面的尺寸公差等级为，表面粗糙度不大于。螺栓孔的技术要求连杆在工作过程中受到急剧的动载荷的作用。这动载荷又传递到连杆体和连杆盖的两个螺栓及螺母上。因此除了对螺栓及螺母要提出高的技术要求外，对于安装这两个动力螺栓孔及端面也提出了定的要求。规定螺栓孔按级公差等级和表面粗糙度应不大于加工两螺栓孔在大头孔剖分面的对称度公差为。结合面的技术要求在连杆受动载荷时......”。

2、“.....影响到曲轴的连杆轴颈和轴瓦结合不良，从而产生不均匀磨损。结合面的平行度将影响到连杆体连杆盖和垫片贴合的紧密程度，因而也影响到螺栓的受力情况和曲轴轴瓦的磨损。对于本连杆，要求结合面的平面度的公差为。第三章连杆毛坯类型的选择和工艺路线的制订连杆的材料和毛坯类型的选择连杆是传递动力的主要运动件之，在运动过程中连杆承受着复杂的力和力矩。连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能又要求具有足够的钢性和韧性。连杆在工作中承受多向交变载荷的作用，要求具有很高的强度。因此，连杆材料般采用高强度碳钢和合金钢如钢等等。图连杆毛坯图连杆毛坯制造方法的选择，主要根据生产类型材料的工艺性可塑性，可锻性及零件对材料的组织性能要求，零件的形状及其外形尺寸......”。

3、“.....根据生产纲领为大量生产，连杆多用模锻制造毛坯。我对我以后工作和生活的个考验，在设计中遇到过很多困难，每遇到个困难，我都会感觉到我所掌握的专业知识还很少。但是，最终我还是想办法解决了这些困难，从而为以后的工作增加了信心。作为名机械设计及其自动化专业的学生，毕业设计给了我个系统整理总结所学知识的机会，同时也我清楚地认识到自己要学的专业知识还很多很多。我深知自己对于专业的认识和应用上还有很大的差距，以后还有很长的路要走。本科毕业设计论文题目连杆工艺及扩孔夹具设计专业名称机械设计制造及其自动化学生姓名指导教师毕业时间年月日摘要连杆是柴油机中的主要传动件之，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外，还要承受纵向和横向的惯性力。因此......”。

4、“.....它既受交变的拉压应力又受弯曲应力。连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能又要求具有足够的钢性和韧性。连杆的尺寸精度形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。关键词连杆，变形，加工工艺，夹具设计，算切削力的计算夹紧力的计算夹具精度分析第六章全文总结参考文献致谢毕业设计小结第章绪论连杆是汽车与船舶等发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外......”。

5、“.....它既受交变的拉压应力又受弯曲应力。因此机械加工工艺对零件由设计到成品是至关重要的。机械制造加工工艺主要是用切削的方法改变毛坯的形状尺寸和材料的物理性质，成为具有定精度粗糙度的零件。对于加工艺的编制主要是对其加工工序的确定对机械加工工艺规程的基本要求可以总结为质量产生率和经济性三个方面。所以在对机械加工工艺过程机械制造工艺过程加工工艺的编制时应取其长，避其短。在编制工艺过程时应在保证零件质量的前提下，尽可能的降低生产成本。因此零件的质量生产率和经济性应综合考虑。第二章连杆的结构分析和技术要求连杆的结构分析连杆是柴油机中的主要传动部件之，它在柴油机中，把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在起......”。

6、“.....小头孔内压入青铜衬套，以减少小头孔与活塞销的磨损，同时便于在磨损后进行修理和更换。连杆的结构图如下图图连杆结构图在柴油机工作过程中，连杆受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用，连杆除应具有足够的强度和刚度外，还应尽量减小连杆自身的质量，以减小惯性力的作用。连杆杆身般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。为了保证柴油机运转均衡，同发动机中各连杆的质量不能相差太大，因此，在连杆部件的大小头两端设置了去不平衡质量的凸块，以便在称量后切除不平衡质量。连杆大小头两端对称分布在连杆中截面的两侧。考虑到装夹安放搬运等要求，连杆大小头的厚度相等基本尺寸相同。在连杆小头的顶端设有油孔或油槽，发动机工作时，依靠曲轴的高速转动，把气缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔内，以润滑连杆小头衬套与活塞销之间的摆动运动副。连杆的作用是把活塞和曲轴联接起来，使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动......”。

7、“.....因此，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有个连杆大小头平面的中心，目录第章绪论第二章连杆的结构分析和技术要求连杆的结构分析连杆的技术要求第三章连杆毛坯类型的选择和工艺路线的制订连杆的材料和毛坯类型的选择连杆工艺过程的安排连杆的机械加工工艺过程分析工艺过程的安排定位基准的选择确定合理的夹紧方案各孔及面的加工确定各工序的加工余量确定大小头两平面加工尺寸确定大头孔加工尺寸小头孔各工序尺寸及其公差计算道工序工艺尺寸链连杆盖上轴瓦锁口槽的计算连杆盖上轴瓦锁口槽的计算第四章对工艺规程部分工序的说明第五章夹具设计和分析扩大头孔的方法和要求定位基准和夹紧方案夹具的设计夹具体设计切削力及夹紧力的计有固定侧面的压紧螺钉。除了定位键，还有夹紧装置。镗孔夹具图如下图图夹具图其中定位元件有圆柱定位销垫块定位销支架......”。

8、“.....采用齿轮齿条自锁手动加紧方式，简化了夹具的夹紧结构，而且提高了装卸速度。夹具体设计夹具体是将夹具上各种装置和元件连接成个整体的最大最复杂的基础件。夹具体的形状和尺寸取决于夹具上各种装置的布置以及夹具与机床的连接，而且在零件的加工过程中，夹具还要承受夹紧力切削力以及由此产生的冲击和振动，因此，夹具体必须具有必要的强度和刚度。切削加工过程中产生的切屑有部分还会落在夹具体上，切屑聚集过多会影响工件的定位和夹紧，因此设计夹具体时，必须考虑其结构应便于排屑。此外，及具体结构的工艺性经济性以及操作和装拆的便捷性等等，在设计时也都必须认真加以考虑。镗孔夹具体设计结构如图。图夹具体主视图和俯视图夹具体毛坯的制造方法，通常根据工序加工情况和工厂生产情况确定。般有四类铸造夹具体，其特点是能铸造出各种复杂的形状，工艺性好，有较好的强度刚度和抗振性。但是生产成本高，生产周期长。用于切削力较大......”。

9、“.....焊接夹具体，特点是制造方便，成本低。缺点是工艺性差。适用于夹具体形状简单，零件精度要求般，切削力不大的场合。锻造夹具体，用于形状简单，尺寸不大，要求强度和刚度大的夹具体。装配夹具体，特点是制造成本低，周期短，精度稳定。由于该夹具体形状复杂，所以用铸造方法得到。切削力及夹紧力的计算由于本工序要求半精镗加工大头孔，所以需要对夹具的稳定性进行计算，稳定性计算主要内容是切削力与夹紧力的计算。切削力的计算刀具材料选高速钢，刀具主偏角为，前角为，刃倾角为，刀尖圆弧半径为，背吃刀量取，进给量取。工件材料是号钢，其为根据现代机床夹具设计吴拓主编表查得镗孔时的圆周分力镗孔时的径向分力镗孔时的轴向分力其中，根据刀具参数差得，，，各值如下表表名称根据工件材料取得......”。