和旧车市场，开始出现了业务相互延伸。旧机动车市场出现了奔驰宝马等专卖店吸引众多消费者，同时汽车交易市场也准备在新建市场增加旧车交易。除此之外，有关地区也都在二手车市场出现了新车销售新车超市汽车置换。同时多品牌轿车供应商也在积极推出收旧卖旧，收旧卖新等，从新车销售向二手车销售延伸。行业组织发展迅速，有序推进了全国各地市场建设。继山东在全国首家成立旧机动车流通协会后，上海湖南云南河南青海等地区也相继成立了行业组织。这些行业组织在地区行业管理和行业自律中发挥了非常重要作用。如上海二手车流通管理协会，承担了上海市二手车交易市场规划，二手车经营公司审查，经纪公司及人员培训以及区域易量为万辆，增幅仅为，从年最高增幅跌至年以来新低。但年二手车交易额增幅明显高于销量增幅，去年全国二手车交易额达亿元，同比增长。从年开始，随着金融危机对实体经济影响越来越大，国家对汽车行业优惠鼓励措施也正在加强，反垄断法大排量汽车消费税成品油税费改革汽车购置税改革国家财政亿元新能源车鼓励计划推出下调国内成品油价格设立汽车消费公积金支持汽车消费信贷业务发展，拓宽汽车金融公司融资渠道等系列政策都已经出台或正在考虑出台。预计到年左右，全国汽车市场会超过万辆。汽车保有量和产销量增长为二手汽车提供了充足货源，中国经济增长以及可支配收入提高也将大大提高消费者对二手汽车购买力。顺应中国汽车行业发展趋势几十年来，我国汽车工业得到了快速发展。特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化安全及便利设施，汲取国外汽车科研之精华。不仅秉承了传统坚固造型，更具时尚汽车柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适座驾新宠不断诞生。随着我国经济迅速发展，人均收入不断提高，我国汽车保有量持续增长，因而拉动了汽车生产，销售进出口，二手车交易等多个环节快速增长，年，受到全球经济危机影响，我国汽车行业受到定波及，但是市场需求和市场前景依然较好。近年来我国汽车销售量直保持快速增长势头，由于年全球经济危机影响，年月，汽车产销万辆和万辆，分别比上年同期回落个百分点和个百分点。但是，仍旧保持同比增长和。经济形势对汽车行业有很大程度影响，但纵观国内外形势，汽车产业发展大趋势是不会变，特别是在中国，对汽车需求会依然旺盛。二手车交易市场机制有待进步完善我询配件供应维修汽车保险等条龙服务，而二手车售后服务与发达国家相比差距较大。四是开展汽车置换步履艰难。随着经济发展，人们对购买汽车需求发生了变化，能把旧车买卖引入实力强信誉好汽车专卖店，是广大消费者心愿。二手车交易市场少，旧车收上来很难。有意者没有二手车经营权，不能就地销售，制约了置换业务开展。五是买卖双方信息不对称。卖方往往对自己手中二手车有比较充分信息，而买方往往缺少这方面信息，再加上目前我国信用体系不健全，卖方故意隐瞒些瑕疵，甚至提供虚假信息欺骗买方。这都在很大程度上制约了二手车市场发展。项目建设可行性分析扶植政策实施，促进了二手车交易量快速增长。年财政部国家税务总局联合下发了关于旧货和旧机动车增值税政策通知财税号，年商务部公安部工商总局税务总局发布了二手车流通管理办法年第号令，年商务部发布了二手车交易规范公告年第号。近几年来，国家部委先后出台二手车扶持政策，对规范二手车市场减轻消费者经济负担推进二手车市场建设发展，促进二手车交易量快速增长发挥了积极作用。具体表现在，年全国二手车累计交易量比年增长，年比年增长。据有关资料显示，上述政策出台后，安徽省二手车交易量增长将近六成北京旧机动车交易市场，每天办理过户手续相当于过去倍上海交易量同比增长。政策实施，为消费者减轻了少则元至元多则上万元经济压力，给消费者带来了实惠。整顿二手车市场秩序规范二手车交易行为取得成效。为贯彻落实国务院关于整顿和规范市场经济秩序决定和国家有关部委关于加强旧机动车市场管理工作通知二总论项目概述项目名称五原县鼎益通二手车交易市场建设项目项目规模总投资万元项目建设单位五原县鼎益通汽贸易有限责任公司现企业定价目标和总体经营战略目标。本项目成本估算车辆收购按均价万元辆计算，年收购量辆。电按当地现行价元。水按当地现行价元。供热按当地现行价元。工资及福利按当地工资平均水平万元人年不包括福利费和社会统筹等。折旧费固定资产净残率计算，房屋使用年计，设备使用年限按年计，经测算固定资产折旧额为万元年。详见表。修理费按固定资产原值计算。摊销费土地使用费用按十年摊销，其它资产按五年摊销，年摊销费万元。管理费用管理费用包括工会经费交际应酬费无形资产推销费开办费摊销和职工培训等项费用。公积金按计提。公益金按计提。经测算，达到设计能力第年总成本费用为万元，以后年度变化见表。投资初期营销计划建议项目建设单位有十分丰富营销经验，而且技术力量雄厚，建议营销第年达到设计能力，第二年达到设计能力。销售收入及税金销售收入二手车销售收入年销售二手车辆，万元辆售后服务及机动车检测收入年收入万元。经测算，达产年销售收入为万元。营业税本项目按缴纳营业税，城建维税为营业税额，教育附加费为营业税额。经测算，正常年税金及附加费为万元。所得税按缴纳所得税。经测算，正常年所得税为万元。利润估算利润估算及分析达产第年可获销售利润万元，详见表。利润指标正常年销售收入为万元达产第年总成本费用为万元正常年税金及附加为万元达产第年利润总额为万元。财务平衡分析现金流量分析从全部投资和自有资金两方面进行了分析和测算，主要指标如下财务内部收益率税后财务净现值税后万元投资回收期年不确定性分析假定销售量与产量相同，可变成本随年量变化，固定成本与产量无关，价格不变情况下，对本项目生产能力利用率进行盈亏平衡分析以达产第年为例。固定成本销售收入可变成本销售税金本项目达到设计能力，企业即达到盈亏平衡。可见本项目有定抗风险能力。敏感性分析本项目实施过程中，多种因素不可避免地发生变化，为了查清多种因素变化对项目经济效益影响程度，对主要因素单独发生变化时项目经济敏感程度进行了分析，详见表。从表中可知，影响本项目经济效益因素中产品销售价格最为敏感，其次是产品成本，因此，要注意市场需求量，强化企业管理，提高产品质量，降低品耗，以确保项目经济效益。结论本项目从财务评价看，投资效果好，从经济角度看，项目可行，建议尽快决算，早实施，早见效。第十章结论及建议通过以上各个方面综合论述分析，本项目在国家产业政策上得到大力扶持，在区域布局上合理，在技术上可行，委关于我国二手车交易是随着社会主义市场经济发展而逐步形成，尽管我国二手车市场存在巨大潜力和广阔发展前景，但目前我国二手车市场仍然存在着较突出问题是缺少统管理和整体规划。我国旧机动车交易市场由于历史原因存在多头管理问题，行业间及经营企业间缺少相互沟通。旧车交易行业在本地区经济地位不高，直未引起国家高度重视，使其缺乏制度上监督管理力度。二是评估体系不健全。我国二手车交易起步较晚，改革开放后，方面，人民生活水平提高，汽车进入家庭步伐加快，更新换代步伐也在加快，二手车市场发展伴随着我国市场经济发展。另方面，国家机关企业事业用车制度改革，进口车新车缉私罚没车抵债车等不断增加，人们消费观念，市场需求结构发生了变化，从而刺激了二手车交易市场形成和发展。在二手车交易中价格存在着定价不合理，随意性较大。评估体系有待于进步健全。三是二手车售后服务问题多。服务方式单是目前许多二手车交易市场通病。目前我国新车品牌销售基本上建立了信息咨询配件供应维修汽车保险等条龙服务，而二手车售后服务与发达国家相比差距较大。四是开展汽车置换步履艰难。随着经济发展，人们对购买汽车需求发生了变化，能把旧车买卖引入实力强信誉好汽车专卖店，是广大消费者心愿。二手车交易市场少，旧车收上来很难。有意者没有二手车经营权，不能就地销售，制约了置换业务开展。五是买卖双方信息不对称。卖方往往对自己手中二手车有比较充分信息，而买方往往缺少这方面信息，再加上目前我国信用体系不健全，卖方故意隐瞒些瑕疵，甚至提供虚假信息欺骗买方。这都在很大程度上制约了二手车市场发展。项目建设可行性分析扶植政策实施，促进了二手车交易量快速增长。年财政部国家税务总局联合下发了关于旧货和旧机动车增值税政策通知财税号，年商务部公安部工商总局税务总局发布了二手车流通管理办法年第号令，年商务部发布了二手车交易规范公告年第号。近几年来，国家部委先后出台二手车扶持政策，对规范二手车市场减轻消费者经济负担推进二手车市场建设发展，促进二手车交易量快速增长发挥了积极作用。具体表现在，年全国二手车累计交易量比年增长，年比年增长。据有关资料显示，上述政策出台后，安徽省二手车交易量增长将近六成北京旧机动车交易市场，每天办理过户手续相当于过去倍上海交易量同比增长。政策实施，为消费者减轻了少则元至元多则上万元经济压力，给消费者带来了实惠。整顿二手车市场秩序规范二手车交易行为取得成效。为贯彻落实国务院关于整顿和规范市场经济秩序决定和国家有关部式，缩短了办理机动车辆登记时间，在完善市场管理功能基础上，努力建立售前售中售后等服务，推出了二手车售后服务标准信誉保证金等系列售后服务措施。拓宽空间，融合沟通新车旧车市场。目前，汽车市场和旧车市场，开始出现了业务相互延伸。旧机动车市场出现了奔驰宝马等专卖店吸引众多消费者，同时汽车交易市场也准备在新建市场增加旧车交易。除此之外，有关地区也都在二手车市场出现了新车销售新车超市汽车置换。同时多品牌轿车供应商也在积极推出收旧卖旧，收旧卖新等，从新车销售向二手车销售延伸。行业组织发展迅速，有序推进了全国各地市场建设。继山东在全国首家成立旧机动车流通协会后，上海湖南云南河南青海等地区也相继成立了行业组织。这些行业组织在地区行业管理和行业自律中