1、“.....正反向拉伸次效果图如下再在原平面点击创建草图如下点击完成草图，再点拉伸数据如下效果图如下整体求和，再拆分体，再进行抽壳，壁厚，效果图如下再在原平面创建草图如下然后完成草图，进行整体求和。再选择草图，进行求差拉伸。效果图如下输入点坐标，进行打孔操作，点击插入基准点点依次输入的坐标点输入后点击确定，再进行打孔操作，依次选定上述已建立好的点点击确定如图重复上述操作......”。

2、“.....也应尽量完整的表达。应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。完成减速器装配图和根轴的二维零件图。装配图上应标注外形尺寸安装尺寸装配尺寸以及技术特性数据和技术要求，并应有完整的标题栏和明细表。零件工程图上应包括符合国标的所需的内容，标注规范如尺寸公差粗糙度技术要求。减速器虚拟装配。将各零件按装配关系进行正确定位，并生成爆炸图......”。

3、“.....说明书应格式规范，涵盖整个设计内容，包括总体方案的确定，典型零件造型的方法要包含各主要特征的草图，工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会或建议，切忌抄涉等，说明书的字数不少于千字。四进度安排第天布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计第二天零部件造型设计第三天工程图生成第四天虚拟装配撰写说明书第五天检查答辩第二章减速器零部件键的安装爆炸图第五章心得体会参考文献第章前言目的学习机械产品设计基本方法，巩固课程知识，提高动手实践能力......”。

4、“.....了解软件间的数据传递交换等运用，掌握三维生软件应用。二基本任务结合各人已完成机械原理机械设计等课程设计成果，综合应用等软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。三设计内容及要求减速器零部件三维造型设计。建模必须依据本人机械设计课程设计所完成的减速器进行各零部件的三维建模，要表达出零件的主要外形特征与内特征，定位凸台，在凸台上建孔生成加强筋窥视孔盖的造型设计先建个的长方体......”。

5、“.....也可以见零件组装成组件，然后再将多个组件装配成总装配件。根据装配的模型和零件模型的引用关系，软件有种创建装配体的方法，即从顶向下装配从底向上装配和混合装配。自顶向下装配如果装配模型中的组件存在关联，可以基于个组件创建个组件，即首先完成装配级的装配模型，然后再根据装配级模型创建其子装配件。也可以首先完成顶层装配模型文件，然后在装配体中创建零部件模型，再将其中的子装配体另外存储。从底向上装配先创建零件模型......”。

6、“.....混合装配混合装配是将自顶向下装配和从底向上装配结合在起的装合，也锻炼了自身对于零件的空间立体感，我发现和及等软件其功能是极其相似的，如镜像，矩阵，延伸等操作命令都样，只不过的功能更加强大，涵盖了二维设计更兼有三维设计的操作命令，画图让我们对机械三维设计有了更多的认识和了解，为我今后的工作打下了坚实的基础，设计过程中不仅仅是让自己的空间思维有很大的提升，并使我掌握了画图的般方法，基本掌握了三维设计的般过程，还培养三维设计的基本技能......”。

7、“.....书到用时方恨少，设计过程有很多不懂，尤其是在装配和制造工程图方面，周的设计很短暂，也很紧凑，每天大部分时间都在画图，设计过程中疲劳但快乐着，同学之间相互帮助，解决疑难，收获巨大，相信这次课程设计是我走向成功的个基础。参考文献中文版机械设计从入门到精通刘平安槐创峰机械工业出版社机械设计课程设计方法，这将增加装配设计的功能。例如，用户开始用从底向上的装配方法，然后为了设计的顺利进行改用自顶向下装配的方法，这两种方法之间互相转换......”。

8、“.....点击爆炸图点击自动爆炸组件心得体会在航空航天汽车通用机械工业设备医疗器械以及其它高科技应用领域的机械设计和模具加工自动化的市场上有很广泛的应用这次三维斜齿轮减速器绘图，让自己收获很大，通过摸索学习，让自己对有了进步的了解，对于培养自己的设计思维有很大的提高周的画图，让我们把理论设计的二维图变成了空间三维图......”。

9、“.....单位选择为毫米。，两圆半径分别为和，中心距为，画完后点，再点拉伸距离为然后再在原平面上建立草图如下再点击完成草图，正反向拉伸次效果图如下再在原平面点击创建草图如下点击完成草图，再点拉伸数据如下效果图如下整体求和，再拆分体，再进行抽壳，壁厚，效果图如下再在原平面创建草图如下然后完成草图，进行整体求和。再选择草图，进行求差拉伸。效果图如下输入点坐标，进行打孔操作，点击插入基准点点依次输入的坐标点输入后点击确定，再进行打孔操作......”。