„航空公司引入的效果预测和建议„„„„„„„„„„„航空公司引入的效果预测„„„„„„„„„„„„„„„„航空公司安全管理模式的历史渊源„„„„„„„„„„„„„航空公司安全管理模式的实质分离运作的两套系统„„„„„航空公司引入的情况预测„„„„„„„„„„„„„„的推行将受到工作习惯与工作能力的制约„„„„„„„引入的管理思想改进航空公司安全管理的建议„„„„„„„渐进式的持续改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„管理能力打造阶段„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„管理职责调整阶段„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„形成阶段„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论与展望„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„存在的不足„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨现代安全管理思想的发展本章简要介绍了主要的现代安全管理理论，系统安全理论是安全管理思想的最新成果。在人们保证安全的实践活动中，管理行为的作用越来越显著，因此安全管理必须更多地吸收管理学的成果。本章的最后部分概括了本文的写作目的和所做的主要工作。安全管理在保证安全的活动中作用对安全的需求是人类的基本需求之。伴随着科学技术的高速发展伴随着人类社会生产和日常生活的日益复杂伴随着劳动者不断争取自身权利的运动，保证安全的活动也在日益复杂和不断发展。长期以来安全工作者从总体上将保证安全的手段分为安全技术和安全管理两大类，安全技术的提升对于保障安全的显著作用直得到人们的认可，而安全管理最初是从属于安全技术的行为，主要表现为制定和贯彻各类安全规章制度确定安全责任查找安全隐患教育从业人员。因此安全管理更多地被理解为门技术科学。但是，随着安全管理实践的不断发展，人们的认识也在不断提高，人们越来越清晰地认识到，在生产系统特别是高度复杂的大型生产运行系统中，要想不断降低事故伤害，满足人们对安全度越来越高的要求，必企业文化与经营业绩北京华夏出版社，中国国际航空股份有限公司飞行品质月报，中国国际航空股份有限公司中国国际航空公司运行手册，中国国际航空股份有限公司中国国际航空公司大事记，中国国际航空股份有限公司安全检查单，中国国际航空股份有限公司不安全事件报告单，中国国际航空股份有限公司不安全事件调查记录，硕士学位论文论文题目管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨摘要安全是民航事业的生命线，安全管理在保证安全的活动中发挥着日益重要的作用。当前世界民航事故率已经降低到很难继续下降的水平，为应对这挑战，国际民航组织建议各成员国建立安全管理体系持续改进安全管理行为。中国民航尚未引入。本文归纳了的核心思想和主要管理工具，以国内安全业绩良好最具品牌声誉的航空公司为例，分析了当前国有大型航空公司普遍通行的安全管理模式与之间的差距，预测了引入中国后可能引发的不适应情况，并对如何在国内航空公司现有的安全管理基础上分阶段地建立提出了对策建议。关键词民用航空安全管理安全管理体系管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨，„„„„„„„„„的核心思想„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„的三大要素„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„的指导思想和基本模式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨的精髓„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„风险管理是系统安全管理思想的结晶„„„„„„„„„„„„„风险管理思想可能实现人为差错管理的突破„„„„„„„„„„风险管理的过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„对航空公司实施的改造是组织流程再造„„„„„„„„„„航空公司的安全管理组织机构和权责关系„„„„„„„„„航空公司的安全管理机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„航空公司的安全责任„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„安全责任人的安全责任„„„„„„„„„„„„„„„„„„„航空安全监察部的安全管理责任„„„„„„„„„„„„„„„航空公司安全管理责权设计存在的问题„„„„„„„„„„„„„责权分配导致各类安全责任人不能真正承担安全责任„„„„„„安全考核指标不能督促安全责任的履行„„„„„„„„„„„„责权分配不利于安全监察充分发现和纠正安全隐患„„„„„„„对安全管理责权关系的设计„„„„„„„„„„„„„„„„总经理安全第责任人的保证„„„„„„„„„„„„„„安全总监和航空安全监察部组成独立监察体系„„„„„„„„„部门负责人安全责任的落实„„„„„„„„„„„„„„„„„安全委员会的角色转换„„„„„„„„„„„„„„„„„„„航空公司的主要安全管理工具与的差异„„„„„„„„主要的安全管理工具„„„„„„„„„„„„„„„„„„„事件报告„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„日常安全检查安全调查与安全审计„„„„„„„„„„„„„„„日常安全检查安全调查与安全审计的作用„„„„„„„„„„日常安全检查安全调查与安全审计在航空公司的运用情况„„安全分析与安全研究„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„安全分析与安全研究的作用„„„„„„„„„„„„„„„„安全分析与安全研究在航空公司运用的情况„„„„„„„„其他安全管理环节在航空公司开展的情况„„„„„„„„„„„管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨对航空公司安全管理的实证分析„„„„„„„„„„„„„„„„安全问卷，管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨目录摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅰ„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅱ现代安全管理思想的发展„„„„„„„„„„„„„„„„安全管理在保证安全的活动中的作用„„„„„„„„„„„„„„现代安全管理理论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„从安全的概念理解现代安全管理思想的发展„„„„„„„„„„„本文工作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„国内民航安全管理理论的研究状况„„„„„„„„„„„„„本文研究的问题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„本文研究的理论背景和思路工作„„„„„„„„„„„„„„民航安全管理的历史和现状„„„„„„„„„„„„„„„国际民航事故发生率的变化趋势„„„„„„„„„„„„„„„„国际民航安全管理的历史和现状„„„„„„„„„„„„„„„„中国民航安全管理的现状和面临的形势„„„„„„„„„„„„„„航空公司安全管理模式的不足分析„„„„„„„„„„„„航空公司概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„人为差错分析的主要思路和理论基础„„„„„„„„„„„„„„航空公司人为差错分析过程及存在的不足„„„„„„„„„„„„确定人为差错引发的不安全事件„„„„„„„„„„„„„„危险性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„差错原因分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„制定改进措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„航空公司安全管理模式存在的问题„„„„„估，将评估结果递交分公司安委会。执行改进阶段，根据各方意见对各类专项计划进行修订，二级安全管理制度基本建立起来，二级安全管理主体在实际工作中对各类安全工作进行持续改进。管理职责调整阶段年，在不对安全管理机构进行大的变革的前提下对安全管理责任进行渐进式的调整。对公司总经理的职责实行以下调整在公司层面建立重大事件安全评估制度，当公司遇到快速引进飞机组织变革业务规模调整等事项时，要实行安全评估。总经理同主要生产部门经理建立安全问责制度，由航空安全监察部和人力资源部共同将部门安全管理的职责纳入总经理同部门经理的绩效合约，通过绩效合约，总经理掌握各生产运行部门的安全职责。总经理签批公司的安全政策，管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨做出管理者承诺。航空安全监察部不再代替生产运行部门制定安全改进措施，生产运行部门自行制定和落实安全改进措施，并开始着手建立主动识别运行流程中风险的机制。形成阶段年，在前两个阶段的基础上顺理成章地完成的建设。权责关系调整的实现按照的设计理清总经理航空安全监察部部门负责人的安全管理权责关系，该副总仍然分管原有的部门，但仅对部门的工作效能进行管理与考核，安全管理的文件由总经理亲自签批，直接签署到生产运行部门，抄报航安部。生产运行部门因为已经建立起安全管理机制，可以根据总经理的指示自行行使部门内安全管理。航安部只对生产运行过程进行监测评估，组织安全研讨，提供技术支持。风险管理闭环的形成公司按照风险管理的原则将各类安全管理工具形成闭环。生产运行部门已能够胜任地实现安全信息的收集，航空安全监察部获取安全信息后，利用数据库，对照国内外航空安全信息进行风险分析，形成运行层面的改进措施和决策层面的改进措施，执行并对措施的效果进行评估。风险管理的闭环至此形成。管理思想在航空公司安全管理中的运用探讨结论和展望结论航空公司现有的各类安全管理工具无法构成风险识别的闭环系统，现有的权责关系不利于这系统发挥作用，其深层原因在于，航空公司的安全管理系统和质量保障系统是两套相互分离的系统。将各类安全管理工具贯穿在风险识别的闭环过程中，在管理理念权责关系安全管理工具各方面都非常值得国内航空公司借鉴，从长期来看，引入可以帮助国内航空公司建立有效的安全管理机制。航空公司当前不具备直接移植的条件，权责关系的调整存在巨大