1、“.....安全便捷的乘车环境，对于公交企业来说，不仅是应尽的责任，亦是不断追求的目标。设计的主要目标任务本课题要求设计公交车自动报站系统，以实现公交车的语音自动报站，即在进站出站时候自动播报语音提示信息及服务用语，同时利用点阵电路进行汉字显示。本设计要求利用作为主控芯片完成主控电路的设计，辅助电路要求包括语音电路汉字点阵显示电路电源电路等......”。

2、“.....进站出站自动播报站名及服务用语，准确及时完全不需要人工介入。本章介绍了两种不同的方案，并将其进行对比。方案比较方案公交车站自动报站器的设计，对车轮轴的转角的脉冲进行计数，将计数值与预置值对比，即可确定报站时刻，达到准确自动的目的。以为主控芯片，对外来脉冲计数，结合语音芯片输出语音。系统由脉冲检测脉冲计数控制控制信号语音芯片输出显示等组成。原理框图如图所示......”。

3、“.....本文主要介绍硬件电路设计部分。利用作为控制器，通过语音芯片建立语音信息库，形成变化多样的语音信息，利用其功放播放语音信息以及提示语音，同时运用数码管进行站数显示。当公交车到达站点，用键盘控制本系统工作，通过语音电路输出语音本系统很大程度上提高公交车报站的准确性，可靠性。提高了公交系统的服务质量。促进城市经济发展和交通变化的和谐发展。关键词单片机，语音芯片，数码管，自动报站距离范围内时，不用人工干预，系统自动报站另种是利用无线射频识别技术......”。

4、“.....采用间歇工作方式发射信号，当公交车即将到达车站时，车载系统接收到站信号并解码出站台的号，由单片机控制自动播放对应站台编号的报站语音还有种是对车轮轴的转角脉冲进行计数，将计数值和预置值对比，即可确定报站时刻，达到准确报站的目的。课题研究的背景及意义公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影响服务的质量。传统由乘务人员人工报站，该方式因其效果太差和工作强度太大，在很多大城市已经被淘汰。近年来，随着科学技术的日益发展和进步......”。

5、“.....在声学领域，微机技术与各种语音芯片相结合，即可完成语音的合成技术，使得汽车报站器的实现成为可能，从而为市民提供了更加人性化的服务。鉴于传统公交车报站系统的不足之处，结合公交车辆的使用特点及实际营运环境，设计了种由单片机控制的公交车自动报站系统。公交车自动报站器的设计主要是为了弥补改变传统语音报站器必须有司机操控才能工作的落后方式，进站出站自动播报站名及服务用语，为市民提供更人性化，更完善的服务......”。

6、“.....它是道流动的风景线，因而对整车外形乃至色彩都有更高的要求。作为公共汽车还要求有醒目和减少乘务人员劳动强度的电子报站器，电子显示路牌，无人售票装置，前后电视监视系统等新技术的采用也将越来越普及。公交车报站器在公交事业中占有举足轻重的地位，它直接影响到公交车的服务质量。目前公交车报站有三种方式，种是利用全球卫星定位系统的公交车报站系统，在司机座位后面隔板上，安装了台英寸的液晶电视和信号接收器，安装了这套设备后，公交车在语音报站的同时，通过液晶电视还可以显示到站站名的字幕......”。

7、“.....通过显示屏，乘客也可以目了然。当出现紧急情况时，调度中心将会给公交车发出相应的信息，以短信的形式传送到显示屏上，同时车载台会发出相应的提示音驾驶员也可以通过相应的工具进行回复。目前在美国部分城市卫星定位系统已经投入使用，国内也有此类产品的研制开发，其功能强大，系统稳定，但其投资昂贵，尤其是些中小城市无法......”。

8、“.....乡镇的城市化正在全国如火如荼地展开，基础设施得到了突飞猛进的发展......”。

9、“.....乘坐公交车逐步取代了以前落后的出行方式，成为广大城乡人民短途出行的首选。近年来城市公交事业迅速发展，以前靠售票员报站的方式已经不能满足实际需要，很多大中城市都在推广实行无人售票。在广大乡镇，公交车如何实现自动报站还缺乏人们的重视。目前，公交车自动报站主要有以下几种方式种是通过全球定位系统的用户终端接收工作卫星的导航信息，从而解算出车辆的经纬度信息，进而计算出实时坐标，将其与站点坐标相比较......”。