格改革，加强用能管理，推行居民用电阶梯价格要加强重点用能单位节能管理要抓好建筑交通公共机构等重点领域节能减排要大力推广高效节能产品要坚决查处违规乱上项目严重浪费能源资源和污染环境等行为等八大措施，确保我国十五节能减排的目标的完成。根据国家能源发展十二五规划要求，中国年碳排放强度降低，非化石能源比例要达。火电装机量退居以下，清洁能源装机将超过。未来年能源领域的重点任务就是采取有效措施加大节能力度，提高传统能源清洁利用水平加大天然气等清洁能源的利用规模加快推进水电和核电的开发建设，积极做好风能太阳能生物质能等可再生能源的转化利用，大力推进能源结构优化调整统筹规划重点能源基地和跨区能源输送通道建设，促进能源资源优化配置。由此可见，在十二五能源规划中，天然气核电水电等传统能源中的清洁能源将成为主要受益方向，其中天然气将成为清洁能源的主力军国家能源发展规划中预计到年，天然气利用规模将达到亿立方米，在能源消费结构中的比例预计将从目前的高到右。依照我国十二五能源发展规划，未来将重点完成七项任务，其中第条就是优化发展化石能源。具体而言，要稳步推进煤矿升级改造，加大油气资源开发，优化火电开发合理控制煤炭产量，大力推进煤炭清洁高效利用，扩大电力天然气在终端消费中的比重。由于化石能源消费总量将得到有力限制，但为了满足基本能源需求，化石能源的清洁化利用和节能环保技术将迎来长足的发展空间，而大量使用将成为未来的发展方向同时，工信部在近期出台的节能与新能源汽车产业规划草案中指出，近期以混合动力汽车为重点，大力推广普及节能汽车，逐步提高我国汽车燃油经济性水平到年，混合动力汽车实现产业化。基本掌握先进内燃机自动变速器汽车电子轻量化材料等关键技术具有自动起停功能的微混系统成为乘用车标准配置，中重度混合动力乘用车保有量达到万辆乘用车新车平均油耗达到百公里。到年，混合动力汽车大规模普及。具有自主知识产权的先进内燃机自动变速器汽车电子轻量化材料广泛应用中重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的以上汽车燃油经济性整体水平与国际先进水平接轨，百公里。国家交通部关于交通行业全面贯彻落实国务院关于加强节能工作的决定的指导意见交体法发号中指出，积极研发推广节能新产品能源节约与替代等新技术。研究推广新代运输装备新型车船替代燃料耗的重要手段加以推进，大力推广节能减排新技术。而采用柴油燃系统新技术的交通运输工具，不仅节能以上，而且减排效果明显。大力发展燃汽车符合建设部等六部委下发的关于优先发展城市公共交通的意见的要求，也是世界趋势。天然气汽车的发展是项利国利民的好事，随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会被大力开发和利用，也更会对推动节能环保公交车的发展起了重要作用。特别值得提的是，美国在用技术上处于领先位置，从推广车型来看，仅适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货车，尤其是长途车辆。从美国和欧洲的趋势看，各国的天然气汽车的研制重心已经从车转向国燃气机车保有量目前已超过万辆，个重点推广应用城市加气站数量数量达座以上。些专家认为，再过大约年的时间，具有绿色环保汽车的总量排序依次为天然气汽车混合动力汽车和燃料电池汽车。项目的必要性项目是建设环境友好型资源节约型社会的必然要求我国正处于加速工业化时期，这在客观上决定了我国的能源资源需求量将持续上升。我国不断承接发达国家产业转移，成为全球加工制造基地，也加剧了国内能源资源供给压力。我国虽然是世界第大煤炭生产国，但近年来已成为煤炭净进口国，而石油的对外依存度则高达左右。同时，环境污染则直接威胁着人们的健康和生存，使人类生存面临着前所未有的挑战。解决能源资源瓶颈问题，必须大力推进节能减排。以天然气能源取代汽油柴油燃料的天然气汽车包括压缩天然气汽车液化天然气汽车自世纪以来在世界范围就得到了普遍发展。天然气作为公认的清洁能源，与煤炭石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按现在的消耗速度只能再支撑年。而已经探明的天然气储量，预计可以开采利用年以上。天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国获得成功，除了资源丰富这主要促进因素之外，它还是种优良的绿色环保汽车燃料。同时，天然气汽车的燃料消耗成本较低，通常比燃油汽车节约燃料费左右。社会普遍认为，天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染低消耗的汽车，天然气汽车是世纪汽车工业发展的个重要方向，对于构建环境友好型和资源节约型社会具有重大意义。本项目是推动我市交通节能减排工作的重要举措。近几年来，随着经济的增长和人们生活水平的提高，汽车的污染问题已日趋严重，尾气排放问题将越来越突出。而天然气汽车可有效降低汽车排气中的有害成分，是控制大气污染的有效措施之。天然气的主要成分是甲烷港口装卸新技术，包括高效低能耗标准化运输车辆内河新型船舶和动力装置内河新型港口装卸工艺和装备以及车船节能技术与代用燃料的开发应用。国家建设部在关于贯彻国务院关于加强节能工作的决定的实施意见建科号中提出，要提高节能环保型汽车的使用率，城市公共交通比十五期末节油以上。省人民政府在全省节能减排工作方案皖政号中指出，加快以节能减排为重点的技术进步，其中节约和替代石油被列为我省十大重点节能工程之，同时要求要加大交通运输节能力度，减少油耗。省建设厅在省建设领域节能减排综合性工作实施方案建科号中指出，各地建设行政主管部门要加快城市公交优先发展战略规划的编制和实施，加大公交场站车辆更新等建设资金投入，节油降耗。重点推广公交车出租汽车改用和使用天然气作燃料，研究发展大运量快速公交系统区域化公交服务和城市交通管理的相关政策和配套措施，努力提高公交出行分担率，并将加快公共交通优先车道专用车道作为近期建设的重点。大力料汽车对于我国减少石油的对外依存度构筑我国石油安全和改善能源消费结构有着特别重要的意义。截止今年上半年，中国石油对外依存度已超过。年我国成品油消费为吨，其中柴油消费吨，汽油消费吨，而替代燃料消费只有万吨，占消费总量的。预计到年，天然气在我国能源消费结构中的比重，将由目前的高到左右。以汽车燃料消耗为例，年我国汽车保有量达万辆其中私车万辆，并以每年近的速度持续增长。预计到年将突破万辆其中私车万辆。目前，全国汽车年耗油量约万吨，占石油消耗量的。如果将的汽车改为年耗用天然气约亿立方米，可替代原油万吨，占我国目前石油年消耗量的占年石油进口量的，对国家能源结构调整战略贡献巨大。年份全国原油加工量车用替代燃料占汽柴油消费比重我国车用替代燃料构成图本项目也是在我省和我市节能减排工作艰巨的情况下提出的。省人民政府在关于进步强化措施确保实现十五节能目标的通知中指出，十五以来，全省节能工作取得重要进展，单位生产总值能耗累计下降高出全国平均水平百分点。相比年，我市万元耗累计下降，下降幅度分别高于全国全省已完成十五总体目标的。但是，经济的加快发展与节能减排的矛盾也将日益突出，目前国家节能减排的指标还是初步的个指标，差距还很大，今后的任务将更加艰巨，形势十分严峻。因此要不断加强对商贸等第三产业交通等领域节能管理，把发展节能减排产业作为降低杂质，精制乙炔经乙炔预冷器，除雾器除去部分水分后送转化工序。产生的电石渣为含水量干粉末由皮带输送至纯碱装置，作为纯碱生产的原料。精制乙炔气与氯化氢通过流量计调节配比，预热到后进入转化器，借列管中填装的吸附于活性炭上的汞触媒，使乙炔和氯化氢合成转化为氯乙烯。来自合成的粗氯乙烯气进行精制后送至压缩或去气柜。氯乙烯单体及各种助剂分别压入聚合釜，经冷搅拌后夹套通热水升温至规定温度开始反应。反应结束后利用泵把釜内浆料送至出料槽内。未反应的氯乙烯单体约占加料量的部分直接经压缩机增压后进入单体冷凝器冷凝后流入单体贮槽以备下釜入料。另部分吸附于浆料树脂中的氯乙烯单体经汽提从塔顶排出，经塔顶冷凝器气液分离器后回气柜。由聚合后处理来的聚氯乙烯浆料直接进入离心机，经离心脱水后聚氯乙烯湿物料由螺旋输送机送到气流干燥塔内，母液进母液沉淀池，经固液分离后母液重新回用于聚合聚氯乙烯树脂湿物料和从底部进来的热风吹送进行干燥。气流塔顶部出来的气固混合料到旋风干燥器底部，在旋风干燥器降速经干燥从顶部出来，在干燥器出口得到含水聚氯乙烯树脂干物料经级旋风分离后，下至二组二级旋振筛，过筛后下到斗，采用脉冲输送至装成品料仓，经放料口，皮带输送机计量包装，然后堆放到树脂仓库。氯乙烯聚合部分流程与乙烯法似，不再重复。主要原料及动力消耗焦炭焦煤生产焦炭的技术已有悠久历史，但焦化行业是高耗能高污染行业。随着全社会对环保的高度重视，国家对焦化企业的环保要求越来越严格。山西省高平市兴高焦化集团有限公司自主开发了清洁型炼焦炉，找到了清洁环保生产的好办法。是采用先进的炼焦技术。其自主研发的无烟煤配煤炼焦工艺技术已获得国家发明专利，并填补了国内白煤炼焦的空白。有了这种先进炼焦技术，并在工艺实施过程中配套相应的污染治理设施，就能够在生产全过程中控制污染物的产生和排放，实现了清洁环保生产。比如目前采用的回收捣固式炼焦炉炼焦方法，在生产过程中排放的二氧化硫氮氧化物颗粒物排放浓度分别是国家标准限值的二氧化硫颗粒物吨焦排放量分别是国家标准限值的而对人体有害的强致癌物苯并芘，其排放浓度仅是国家标准限值的百万分之五。二是让令炼焦企业头疼的高污染尾气变成宝贵资源。原来，两年前兴高集团被选为联合国开发计划署农业部等机构实施的乡镇企业节能减排项目示范企业，国际流专家对兴高集团进行诊断后，确定用先进的清洁型焦炉余热发电技术，回收炼焦企业最头疼的高污染尾气，利用其含甲醇万吨年金属镁万吨年乙烯法万吨年电石法万吨年焦炭万吨