1、“.....从变电所运行的安全性，经济性和可靠性等方面综合考虑，通过技术经济比较对变电所各种电压等级的电气主接线主变压器和配电装置进行了选择，并在短路电流计算的基础上完成了变电所主要电气设备的选择和主要电气设备的保护配置。此外完成了变电所配电装置的选型和布置设计。通过本次毕业设计，达到了巩固发电厂电气部分课程的理论知识，掌握变电所电气部分设计的基本方法，体验和巩固我们所学的专业基础和专业知识，培养我们运用所学知识去分析和解决与本专业相关的实际问题的能力，培养我们独立分析和解决问题的能力......”。

2、“.....从变电所运行的安全性，经济性和可靠性等方面综合考虑，通过技术经济比较对变电所各种电压等级的电气主接线主变压器和配电装置进行了选择，并在短路电流计算的基础上完成了变电所主要电气设备的选择和主要电气设备的保护配置。此外完成了变电所配电装置的选型和布置设计。通过本次毕业设计，达到了巩固发电厂电气部分课程的理论知识，掌握电所电气部分设计的基本方法，体验和巩固我们所学的专业基础和专业知识，培养我们运用所学知识去分析和解决与本专业相关的实际问题的能力，培养我们独立分析和解决问题的能力。本设计书包括设计说明书计算书和图纸三部分。关键词电所主接线短路电流配电装置电所电气次部分设计形布置图，编制总体设计说明书。内燃机种类多样，使用条件各异，对总体设计也提出不同的要求。内燃机设计工作中的三化三化可以提高产品的质量，减少设计成本，组织专业化生产，提高劳动生产率，便于使用维修和配件供应。产品系列化它是指基本尺寸相同，不同的排列缸数增压度，以满足不同需求。零部件通用化它是指同系列的主要零件能够通用......”。

3、“.....零件设计标准化它是指按照国家标准行业标准或企业标准设计，毕业设计说明书提高设计图样和资料的可读性和交流性，便于技术交流，同时也起到减少生产和采购成本的作用。总之，柴油机的设计与开发是个相当复杂的过程。个型号产品往往要经过几年的设计与开发周期才能得以完善。柴油机的主要设计指标动力性指标动力性指标包括有效功率转速最大扭矩和最大转矩转速。有效功率为平均有效压力为活塞的平均速度为气缸的工作容积为气缸数为转速为冲程数。可见......”。

4、“.....此外完成了变电所配电装置的选型和布置设计。通过本次毕业设计，达到了巩固发电厂电气部分课程的理论知识，掌握变电所电气部分设计的基本方法，体验和巩固我们所学的专业基础和专业知识，培养我们运用所学知识去分析和解决与本专业相关的实际问题的能力，培养我们独立分析和解决问题的能力。本设计书包括设计说明书计算书和图纸三部分......”。

5、“.....从变电所运行的安全性，经济性和可靠性等方面综合考虑，通过技术经济比较对变电所各种电压等级的电气主接线主变压器和配电装置进行了选择，并在短路电流计算的基础上完成了变电所主要电气设备的选择和主要电气设备的保护配容量和台数的选择变压器形式和结构的选择变压器选择的结果路电流的计算路电流计算的目的路电流计算的结果要电气设备的选择路器和隔离开关的选择流互感器的选择压互感器的选择线和导体的选择雷设计雷设计原则雷器的选择雷针的配置电装置及电气平面布置电装置气平面设置设计计算书电所电气次部分设计路各元件参数标幺值的计算路电流的计算线处短路时的短路电流计算线处短路时的短路电流计算线处短路时的短路电流计算气设备的选择计算电所电气次部分设计电所电气次部分设计摘要本文以任务书给定的电所原始资料为依据，按照变电所设计规程的要求和括设计说明书计算书和图纸三部分......”。

6、“.....在设计转速和结构参数基本确定下来之后，影响有效功率的主要参数就是平均有效压力。转速柴油机由于其混合气形成速度和燃烧速度比较慢的原因，转速不会太高。转速在以上为高速，为中速，以下为低速。提高内燃机的转速可以使功率提高，因而使单位功率的体积减小重量轻。但是转速提高会导致系列的问题，比如惯性力增加，导致机械负荷增加，平衡振动问题突出，噪声增加工作频率增加，导致活塞气缸盖气缸套排气门等零件的热负荷增加摩擦损失增加，机械效率下降，燃油消耗率增加，磨损寿命变短进排气系统阻力增加，充气效率下降等。表各种用途的内燃机转速范围单位用途柴油机汽油机汽车工程机械与拖拉机内燃机车发电机组摩托车摩托艇中小型农用机械毕业设计说明书船舶高速船舶低速最大扭矩和最大转矩转速实际上内燃机给出的转矩指标都是最大扭矩。最大扭矩对应的发动机转速就是最大转矩转速......”。

7、“.....所以不论在国外还是在国内，其应用越来越广泛，世界很多的车用和船用内燃机都采用它，特别是农用车辆，把柴油机作为其首选动力。随着国民经济建设和生产的发展，柴油机已越来越广泛地得到应用，它为我国国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。本文主要完成了对型柴油机的总体方案的选择，曲轴飞轮组的设计。专题部分曲轴飞轮组的设计主要包括了曲轴的设计，飞轮的设计以及飞轮的平衡计算。重点放在了飞轮的设计计算上。目前，国内外对曲轴的设计理论主要在以下两个方面在曲轴设计方面，采用数值计算与实验结合的方法对曲轴进行优化设计，但是这种计算方法效率低，而且难以取得最优解，针对以上不足，提出了个曲轴结构尺寸优化的新方法，即将有限元结构优化与计算机辅助设计相集成，采用Ⅰ软件设计了个曲轴结构尺寸优化软件集成系统，实现整个优化过程的自动优化。在曲轴制造方面......”。

8、“.....专业化程度低，企业设备陈旧，产品设计和工艺落后，性能和可靠性差，品种杂乱和通用化程度低等问题，而在国外，曲轴的生产已经很专业化，广泛的采用了数控技术及自动线，生产线般由几段独立的自动化生产单元组成。在曲轴的锻造方面，广泛的采用技术，引入管理信息系统和集成生产系统，实现了锻造生产从原材料工艺和工艺装备最佳方案的选择和整个过程的控制。机加工方面采用曲轴动平衡自动线，使用计算机控制，实现自动测量和修正，采用在线自动检测和终检相结合骤气主接线的确定用电的设计变压器的选择变压器容量和台数的选择变压器形式和结构的选择变压器选择的结果路电流的计算路电流计算的目的路电流计算的结果要电气设备的选择路器和隔离开关的选择流互感器的选择压互感器的选择线和导体的电所的实际情况，从变电所运行的安全性，经济性和可靠性等方面综合考虑，通过技术经济比较对变电所各种电压等级的电气主接线主变压器和配电装置进行了选择，并在短路电流计算的基础上完成了变电所主要电气设备的选择和主要电气设备的保护配置......”。

9、“.....通过本次毕业设计，达到了巩固发电厂电气部分课程的理论知识，掌握变电所电气部分设计的基本方法，体验和巩固我们所学的专业基础和专业知识，培养我们运用所学知识去分析和解决与本专业相关的实际问题的能力，培养我们独立分析和解决问题的能力。本设计书面布置电装置气平面设置设计计算书电所电气次部分设计路各元件参数标幺值的计算路电流的计算线处短路时的短路电流计算线处短路时的短路电流计算线处短路时的短路电流计算气设备的选择计算所的实际情况，从变电所运行的安全性，经济性和可靠性等方面综合考虑，通过技术经济比较对变电所各种电压等级的电气主接线主变压器和配电装置进行了选择，并在短路电流计算的基础上完成了变电所主要电气设备的选择和主要电气设备的保护配置。此外完成了变电所配电装置的选型和布置设计。通过本次毕业设计，达到了巩固发电厂电气部分课程的理论知识，掌握电所电气部分设计的基本方法，体验和巩固我们所学的专业基础和专业知识......”。