业作为地区第支柱产业来培育，重点支持建设游船基地，提升对游船市场配送能力。市作为鄂西生态文化旅游圈核心城市，在旅游经济发展旅游产品规模和素质等方面位于圈域前列，需要发挥旅游龙头带动作用，承担起辐射带动鄂西生态文化旅游圈发展重任。本项目建设，有利于聚集游客，并发挥对区域旅游辐射作用，促进鄂西圈旅游整体发展。是应对全球金融危机，促发展保增长需要。年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署进步扩大内需促进经济平稳较快增长措施。会议认为，近两个月来，世界经济金融危机日趋严峻，为抵御国际经济环境对我国不利影响，必须采取灵活游客仅占。这说明目前旅游仍以观光旅游为主体，但休闲度假旅游发展趋势已非常明显，未来游船产品开发及游船服务都必须考虑适合休闲度假游客需求。此外，游客认为旅游景点线路安排单缺乏选择性停靠时间不合理，另有游客认为极不合理，导致游客实际体验与期望不符。目前旅游主题单调，游客只能上船观峡睡觉，下船看鬼进庙，上船下船，紧赶慢赶。游轮沿途是以传统水运港站作为停靠点，游客般只能顺道游览个景点，而非全貌，更不可能深入腹地游览。游客想要体验当地民俗，访问峡江人家，追寻古老传说，欣赏川江号子，统统没有。想在好看地方多呆上会，多看上眼，无奈开船时间又到了。其航行线路停泊站点停泊时间等游客都没有异议权和选择权，只能按交通线路参与旅游，从而导致游客实际体验与期望不符。调查还显示游客认为旅游娱乐项目不够。由于缺乏具有水上特色和游船特色能让游客参与娱乐项目，没有档次较高游乐场所可去，也没有特色纪念品可买，加上从重庆至奉节废线，没有可供游客参观游览东西，便只有吃饭睡觉。满足不了游客需求，也放弃了游客二次消费机会。经营与营销问题旅游经营模式直采用是以水上客运为主体线贯通式顺道游分散经营模式。旅游景点岸上设施旅行社游船各自为阵，无法形成合力且存在着诸多弊端是以水上客运为主体顺道游，船舶硬件设施和软件服务及管理不是以旅游为标准设臵，表现在舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏服务不规范服务质量不高安全隐患突出，因而，游客投诉较多。二是由于经营分散，中间环节增多，加之市场环境差，各种名目税费繁多，使得其经营成本独特主体作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游关键和希望所在。游船主要问题表现在船舶硬件设施和软件服务及管理不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时间等游客都没有异议权和选择权，导致游客实际体验与期望不符具有游船特色娱购要素缺失。尽管些游船上设臵有诸如棋牌室卡拉浴足按摩等游乐设施和小型超市，少数游船上安排有欢迎或欢送晚会，但由于缺乏具有游船特色能让游客参与娱乐项目，没有档次较高游乐场所可去，也没有特色纪念品可买，游客除了观光便只有吃饭睡觉。吃住行游娱购六大要素便这样少了两项，满足不了游客需求。游船管理与服务人员队伍存在着诸多不足，具体表现在缺乏现代旅游管理理论和知识对游船产品特征认识不清管理与服务技术水平不高文化水平偏低观念落后服务意识差素质不高多数管理和服务人员不懂外语。游船业从业人员素质结构严重影响到游船旅游接待与服务质量，制约了游船业发展，并在种程度上制约了旅游发展。游船是旅游重要载体，要从根本上解决上述五大问题，必须从游船资源与市场整合与优化着手。建设好国际游轮中心项目，正是出于这初衷提出。项目建设必要性与意义是维护旅游形象，提升旅游品质需要。库区蓄水成库极大地改善了库区腹地可进入条件，拓展了旅游发展空间，提升了旅游环境承载量，实现从线游到库区片游转项目概述项目基本情况是旅游重要载体，在还没有个相对集中游船服务管理基地，造成游客在选择乘坐游船时出现很多不尽人意麻烦，在旅游投诉中，对游船投诉比重最多，这对于旅游品牌整体塑造很是不利。在建设国际游轮中心项目，将扭转这不利局面。项目建成后，游客从出发游览，或是游览来到，有个集中服务接待基地，既方便了游客出行，又整合了游船市场，形成整体合力，有利于提升旅游市场竞争力。本项目建设将有利于形成游船产业集群，增强了旅游业对地方经济发展贡献率。本项目建设不仅形成了游船停靠服务基地，大量游客流将会带动地方服务业发展，通过内需消费拉动经济发展。与此同时，本项目还将与旅游电子商务业游船制造业等相互结合，围绕游船服务销售供给保养维修等业务，形成新消费领域和业态，进而形成游船产业集群，通过发展旅游业进步激活区域经济活力，增强对地方经济拉动效应。本项目建设有利于国际旅游目地和鄂西生态文化旅游圈发展国家和省致力把建成国际旅游目地，省提出鄂西生态文化旅游圈战略构想。本项目建设将通过发展游船旅游打造世界内河游船国际旅游目地，并进步增强在区域旅游重要增长极作用，发挥在鄂西生态文化旅游圈核心城市，通过和大坝在区域旅游发展龙头带动和辐射作用，促进鄂西生态文化旅游圈形成与发展。社会发展效益本项目建设有利于增加就业机会，促进包括移民在内地方居民脱贫致富。旅游业是个劳动密集型产业，提供了较多就业机会，特别是包括库区在内库区，在土地有限同时库区大量移民，面临土地减少压力，通过发展旅游业，不仅为地方居民提供直接和间接就业机会，而且还能为包括移民在内地方居民提供参与旅游业并从中受益致富渠道，这对社会稳定将起到积极作用。本项目建设有利于提高了当地居民素质和文明程度旅游是跨国界跨地区广泛交往活动，也是对外开放和友好往来重要手段。为了树立良好形象，提高服务质量，都必须不断地提高文化素质，提高管理技能和水平，同时通过交往开拓眼界，促进生产方式和生活方式改变，促进该区域人口文明素质提高。第十章结论及建议现有旅游码头港口，建设水平不高，位臵分散，既经营普通旅客运输又从事旅游客运，不利于统管理，环境较差秩序较乱档次不高，旅游功能不突出。亟待建设处专业化高标准旅游综合功能突出国际性游轮母港和游船基地。国际游轮中心项目选址大坝和之间峡口船闸上游黄柏河河口区域，黄柏河码头是列入省国际旅游目地发展与控制性规划重点基础设施建设项本高，导致旅游价格居高不下，又失去了竞争价格比较优势。三是销售方面，主要通过客运中心售票网点和旅行社进行销售，没有建立起广泛而完善营销网络，旅行社如果组团困难，往往会取消包船计划或临时退船，游船公司因而受制于人。加之旅游产品设计单市场开发投入不足，使得旅游经营绩效不高。旅游作为个总体产品，应该是个总体形象宣传和总体促销。目前在旅游宣传促销中，没有形成总体促销局面，企业参与积极性不高，参与程度不够，政府旅游局唱独角戏，效果不佳。基础设施问题直以来，旅游采用是以水上客运为主体线贯通式顺道游模式，沿线停靠站点是以交通模式设臵，缺少适合游船停靠和接待游客专用旅游码头和接待设施，以及为游船提供各种补给专用设施。游船问题抓好游船业整合，这是打造黄金水道游线最为关键问题。这是因为游船不仅是旅游活动最主要和最重要旅游载体，也是旅游产品重要组成部分，在旅游中发挥着独特主体作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游关键和希望所在。游船主要问题表现在船舶硬件设施和软件服务及管理不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。游船服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时间等游客都没有异议权和选择权，导致游客实际体验与期望不符具有游船特色娱购要素缺失。尽管些游船上设臵有诸如棋牌室卡拉浴足按摩等游乐设施和小型超市，少数游船上安排有欢迎或欢送晚会，但由于缺乏具有游船特色能让游客参与娱乐项目，没有档次较高游乐场所可去，也没有特色纪念品可买，游客除了观光便只有吃饭睡觉。吃住行游娱购六大要素便这样少了两项，满足不了游客需求。游船管理与服务人员队伍存在着诸多不足，具体表现在缺乏现代旅游管理理论和知识对游船产品特征认识不清管理与服务技术水平不高文化水平偏低观念落后服务意识差素质不高多数管理和服务人员不懂外语。游船业从业人员素质结构严重影响到游船旅游接待与服务质量，制约了游船业发展，并在种程度上制约了旅游发展。游船是旅游重要载体，要从根本上解决上述五大问题，必须从游船资源与市场整合与优化着手。建设好国际游轮中心项目，正是出于这初衷提出。项目建设必要性与意义是维护旅游形象，提升旅游品质需要。库区蓄水成库极大地改善了库区腹地可进入条件，拓展了旅游发展空间，提升了旅游环境承载量，实现从行集中管理，提供游船专业服务，更能满足游客对旅游消费品质需要。是发挥龙头带动作用，促进鄂西生态文化旅游圈整体发展需要。省国际旅游目地发展与控制性规划明确提出把建成中国顶级国际流复合型旅游目地，把旅游业作为地区第支柱产业来培育，重点支持建设游船基地，提升对游船市场配送能力。市作为鄂西生态文化旅游圈核心城市，在旅游经济发展旅游产品规模和素质等方面位于圈域前列，需要发挥旅游龙头带动作用，承担起辐射带动鄂西生态文化旅游圈发展重任。本项目建设，有利于聚集游客，并发挥对区域旅游辐射作用，促进鄂西圈旅游整体发展。是应对全球金融危机，促发展保增长需要。年月日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署进步扩大内需促进经济平稳较快增长措施。会议认为，近两个月来，世界经济金融危机日趋严峻，为抵御国际经济环境对我国不利影响，必须采取灵活游客仅占。这说明目前旅游仍以观光旅游为主体，但休闲度假旅游发展趋势已非常明显，未来游船产品开发及游船服务都必须考虑适合休闲度假游客需求。此外，游客认为旅游景点线路安排单缺乏选择性停靠时间不合理，另