是生物医药制造业五是新型建材业六是油漆涂料炭黑化工业七是肉类 制品加工业这七大行业产值占全区工业总产值的。年乡镇企业总产值 亿元，比上年增长乡镇企业增加值亿元，比上年增长乡 镇企业营业收入亿元，比上年增长小店区紧邻的东西两山有煤炭石 膏铁矿铝土矿石灰岩石英砂粘土锰等丰富的矿产资源，三晋名胜 晋祠离小店区仅有十公里。 以市场为依托的第三产度米，设计行车道宽米，路面两侧设置宽度为 的路边石，在满足交通流量和使用要求的前提下，本着因地制宜，合理选材方便施 工利用养护节约投资的原则，进行路面方案的技术经济比较，最终确定路面结构 层水稳砂砾基层水泥混凝土面层利用原有旧路强度作为路基底基层。 投资估算及资金筹措 本项目中投资估算总金额为万元，平均每公里造价万元。其资金 来源通过申请开行货款市政府补助投资补贴，其余由小店区政府自筹来实现。 建设期安排 制定合理的设计和施工周期，对保证工程质量和控制造价都将起到十分重要的 作用。本项目总工期拟定为个月，即从年月到年月完成改造。结 合本项目的地形类别工程类别难易程度工程量大小情况分项安排工期。本项目 实施计划安排为 工程可行性研究年月日年月底 施工图设计年月年月 施工期年月年月 经济评价结论 公路建设项目的经济评价，主要采用经济效益费用比经济净现值经济内部 收益率和经济投资回收期等项指标来衡量。本项目根据调整后经济费用及计算的各项 效益，采用有关参数进行国民经济评价。 国民经济评价结果见表，从敏感性分析看出，在不利情况下费用增加， 效益减少经济内部收益率为，高于社会折现率，说明本项目具有定的抗经济风险能力。从国民经济评价角度看，本项目可行。 国民经济评价指标表 表 指标内部收益率净现值效益费用比投资回收期 全部投资万元年 国民经济评价敏感性分析表全部投资 表 变动因素万元投资回收期年 正常状况 费用不变，效益下降 费用上升，效益不变 费用上升，效益下降 第二章路线现状及存在的问题 项目所在区域的交通运输现状 太原市交通运输现状 项目所在的地区太原市是全省交通枢纽。今年来随着社会经济快速发展及国家对 基础设施投资不断加大，项目区公路交通运输正蓬勃向前发展，交通量逐年递增。 年太原市铁路和公路共完成客运量万人，占全省铁路和公路总客运量 的，其中铁路万人，公路万人，分别占太原市总客运量的和， 同年完成货运量万吨，占全省总客运量的，其中铁路万吨，公路 万吨，分别占太原市总货运量的和不考虑航运水运。由此看 出，公 考虑诱发诱增等因素的交通量 该项目的实施，将改善原路段行车难的状况，诱发了那些原来需要出行却因交 通条件制约而未能出行的潜在交通量，同时也提高了出行频率。因此，对本项目考虑 了定数量的诱增交通量，含诱增交通量的预测值见表。 远景年份交通量预测值 辆日折算成小客车表 年份客车货车合计 第章概述 历史背景 小店区是年太原市辖行政区划调整后的个城乡体化的新型城区。南农 北商，高新技术密集，发展空间广阔，是太原市向南推进增加新的经济增长点的重要 城区镇。本项目位于小店区小店镇境内，是当地百姓通往城镇的条通道，随着经济 发展交通运输业的增长，使得原有土路已不能完全满足当地经济发展的要求，在 定程度上制约了当地的经济发展，老百姓出入极不方便。为此小店区委区政府决定 尽快改建东桥西孙线公路工程，并责成区交通局委托我公司负责本项目的前期工 作，编写项目工程可行性研究报告以下简称报告。我公司派高级工程师等 多人勘察收集路况资料，并充分听取了地方政府的意见，再经路网分析，又结合投 资情况，在万分之的地形图上拟定路线走廊带，在此基础上遵照国家计委和交通部 水运公路建设项目可行性研究报告编制办法编写报告文本，于 年月底完成编制任务。 主要编制依据 交通部年颁布的水运公路建设项目可行性研究报告编制办法 国家发改委和建设部年发布的建设项目经济评价方法与参数 交通部年颁布的公路工程技术标