分别为米米。基本站台位于站南侧，长度 米。电厂铁路专用线接轨于站终端正线，向站内设有安全线条，有效长度 米。 站平面示意图如下 安庆西 安 Ⅱ 安庆电厂 安庆站既有状况示意图 站场主要技术设施标准 路基站 地形地貌 本专用线地处长江北岸级阶地及高河漫滩地区，线路大致东西方向，区内交通便利，乡村道路比较发达。沿线地形较为平坦，区内农作物以小麦莲藕水稻 等为主，天然地面标高般在米左右，电厂铁路专用线铁路轨顶标高 米左右。线路总体上呈南高北底趋势，高差仅为米左右。专用线所 穿越大沟渠星罗棋布，纵横交错，多为天然形成，沟渠旱季多干枯无水，雨季用于 排除内涝，属排洪，灌溉季节性河流。 气象及地震 区内气候属暖温带半湿润过渡气候带，受季风影响大，四季分明，年极端最高 气候，最低气候，年平均气候，年最大降水量毫米，年最 小降水量毫米，年平均降水量毫米，降雨多集中在三个月，占 全年降水量，年平均蒸发量毫米，年平均相对湿度，雪期般在每年 的月上旬至次年月下旬，最大降雪量毫米，年平均风速米秒，平均无 霜期天，最大冻结深度为厘米。地理位置 拟建工程位于安徽省市水道鹅眉洲汊道左汊左岸丁家村至马窝带长约 岸线范围内，东经约之间，北纬约，下游紧接新电厂。 气象 河段位于北亚热带湿润季风气候，气候温暖湿润，春暖秋凉，霜少雪稀，四 季分明。 气温 年最高气温 年最低气温 年平均气温 降水 年平均降雨量 日最大降水量 小时最大降水量 多年平均降雨天数天月占 风况夏季主导风向 冬季主导风向 夏季最大风速 冬季最大风速 年平均风速 多年平均大风天数天 雾况 本地雾日相对较多，般发生在冬春季的清晨，上午点以后消散。多年平 均雾日天，年最多雾日天，年最少雾日天。 根据中华人民共和国国家标准建筑抗震设计规范的附录 我国主要城镇抗震设防烈度设计基本地震加速度和设计地震分组，本地区抗震设 防烈度为度，设计基本地震加速度为，设计地震分组为第组可采用简易设防。 工程地质 根据既有地质资料及踏勘调查，该地区出露县沿江大渡口东流香隅三个重镇共有规模以上工业企业家，占 全县规模工业总产值。三镇工业经济发展各具特色，目前，大渡口地区招商 引资已趋于蓬勃发展之势，些金属制造纺织铝业电线电缆等企业已注册落 户。东流镇作为老城区，有着较强的工业基础。以发展纺织服装产业为重心，发展 新型非金属材料，船舶修造及白酒等产业，实施国风万吨年轻钙项目。香隅 镇已形成化工建材行业特色，重点发展化工水泥产业。实施华泰化工公司年产 万吨合成氨扩规工程年产万吨硝酸钠和亚硝酸钠工程万吨碳酸工程。 第章概述 编制依据和编制范围 编制依据 市城市规划局城规函号文关于港期工程陆域选址的初 步意见。 安徽省发展和改革委员会文件发改交运号文关于港期工 程立项问题的复函。 市城市规划局城规函号文关于港期工程陆域路面标高 问题的复函。 ④市交通投资集团有限公司至合肥铁路勘察设计院的委托书。 市交通投资集团有限公司提供的相关基础资料。 市交通投资集团有限公司与合肥铁路勘察设计院签订的合咨 设计合同。 编制范围 根据市交通投资集团有限公司的设计委托书及合咨设计合同， 结合年月日马窝新开工建设个吨级分节驳散货泊位的具体情 况，本次铁路专用线工程研究范围如下 关于市交通投资集团有限公司铁路专用线工程接轨条件的方案 设计。 关于市交通投资集团有限公司铁路专用线工程从接轨站至 市拟建码头的铁路专用线走向方案设计。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,关于市交通投资集团有限公司铁路专用线工程相关配套工程 方案设计。 ④关于市交通投资集团有限公司铁路专用线工程在站增设 股到发线及其相关配套工程的方案设计。 二研究年度品名运量及流向 研究年度 根据