1、“.....这可以说是种历史性突破。在国外,轿车销售在三大车型中占有绝对优势,般占以上份额,而过去我国轿车所占比重严重偏低。有专家指出,突破,意味着中国汽车消费开始从生产资料型向消费型转化开始,并意味着我国人民生活水平有望发生实质性变化。家用轿车作为新大众消费品,正在为中国经济增长注入新动力,并将从根本上改变中国人生活,改变中国经济结构。我国长期内汽车需求潜力极大,目前已成为世界新增汽车消费量第二大市场,不久将会变成第大市场。假设我国到年千人拥有轿车达到韩国年水平,那么,按届时人口达亿规模算,我国轿车拥有量可望达到万辆,这将是年万辆倍,年均增长率将达到......”。
2、“.....但片区尚未启动交通优越,有适合本项目操作交通条件地块面积较大,适合本项目大面积需求④本区域人流客流商流欠缺,将会加大项目宣传难度。项目规划设立品牌轿车博物馆汽车专卖场汽车竞技汽车俱乐部汽车医院零配件超市汽车旅馆汽车生活馆汽车主题公园二手车交易市场办公楼员工生活区停车场专卖区新车会展区汽车博物馆区汽车竞技场区汽车医院含汽车旅馆汽车餐厅洗车场等购车综合服务区汽车配件市场汽车超市汽车俱乐部区汽车文化区员工生活区办公楼以及产业园园主生活区等多个区域,规划建筑面积亩,其中钢结构建筑面积为亩,混凝土结构为亩。初步经营模式设定为期以专卖区开始启动,投资亿人民币方式是进行各功能区域建设,以出租方式进行。项目建设期周期预计为年,项目在年月预计可以全部启动。项目可行性研究结论静态投资回收期年......”。
3、“.....在日益宽松消费政策降低汽车消费税银行不断增加消费信贷规模采取灵活多样付款方式作用下,以及入世后国家大幅度降低关税刺激下,从年开始汽车特别是经济型轿车消费出现了井喷行情,汽车消费需求得到了初步集中释放。汽车需求预测在需求方面,支撑汽车产业进入持续高增长因素有两个个是长期被压抑巨大即期消费潜能亟待释放,另个是随着人均收入继续快速增长和消费环境逐步改善,人们生活方式正在发生巨大变化,从而导致城乡居民对汽车消费需求不断增加。无论是从短期角度看,还是从长期角度看,我国汽车特别是轿车消费潜能巨大。正如前面粗略估计,我国长期累积短期性轿车消费需求至少有万辆,这相当于目前全社会轿车保有量。这些需求都是有购买力支撑,只是由于价格问题汽车消费和使用政策上问题而时没有转化为现实购买力。即期消费需求到底有多大对这测算有点需要说明,我们是以韩国和日本这些与我国人口密度均较大相似国家作为参照系......”。
4、“.....其千人拥有汽车数明显偏低,方面是由于东亚国家人均土地占有量小,汽车消费受道路等基础设施短缺限制,在同样发展水平汽车普及率偏低另方面,日本韩国在发展小轿车上最初是为了满足国际市场,努力扩大出口,而对国内汽车消费采取抑制政策,这后点与我国极其相似。如日本人均在年接近美元,千人拥有小汽车为辆,韩国年人均达美元,千人拥有小汽车为辆,到年,韩国人均接近美元,千人拥有小榆榆林林轿轿车车产产业业园园项项目目可可行行性性研研究究报报告告总论。产品中很少见到。虽然无人质疑能够制造出色汽车,但几乎没人相信能与欧洲豪华品牌相抗衡。新轿车在内部称为,后来被命名为。在汽车运营部高级副总裁指导下,将成为豪华车事业基石,与沃尔沃宝马和其他同级车型进行竞争。装备气门燃油喷射发动机,动力强劲,精密先进。它悬架和轮盘式制动器赋予车辆欧洲运动型轿车般操纵性,但同时还兼具豪华车购买者所期望乘坐舒适性......”。
5、“.....价格将接近几乎是年代早期基本款价格两倍。通过原有经销商销售这样款豪华车所面临问题是显而易见。它不仅会使已经非常繁忙经销商每年平均销售辆车负荷过重,而且顾客可能会奇怪为什么这样款豪华车会带有标志。最终,高层认为,不仅太大而且昂贵,和摆在起出售极不协调,因此,为满足豪华车购买者需求,将启动新事业部。它将与完全分开,使用统经销体系,提供流客户服务和首屈指销售体验。新事业部将能满足大众市场对于购买价值需求。新事业部追求豪华与性能。在内部,它被称为第二销售网络。后来,又有了第三辆车计划,这辆车将在最有声誉和最富挑战性市场上推出特型跑车。年月,美国本田公司确认其高端市场发展方向。第二销售网络成为媒体争相评说话题,其中不乏批评声音。些评论家认为,打造日系豪华车品牌想法特别是来自家以生产经济型轿车著称公司只不过是种不切实际空想而已。不论媒体如何评说......”。
6、“.....这意味着需要建立新经销商网络新服务新零件体系新销售和市场营销体系„„切都是新。开发销售网络任务落在了新事业部副总裁助理身上。以经济车厂商形象著称,主要吸引那些追求物超所值用户。新事业部旨在吸引想购买欧洲豪华车顾客。这意味着经销商需要提供良好客户服务,达到或超过豪华车购买者期望,使其体会到尊贵,不仅仅是购买了款昂贵车感觉。,汽车现地服务经理,负责新服务网络建立。新事业部需要个名称,命名第二销售网络任务落到了加利福尼亚州旧金山公司身上。所起名字要能体现高档车事业部品牌形这后点期年。项目从年开始进入回收期,年预计实现收入万元,项目到年后产生稳定收益,年净利润达万元,投资利润率达。如果税后利润和折旧摊销全部用于偿还债务,到年底,债务全部偿还,偿还债务年限从年开始计为年。本项目能够产生巨大社会效益。项目风险和不确定性主要体现为拿地市场竞争和财务风险......”。
7、“.....增长年季度榆林市继续呈现出个高速增长势头,即实现地区生产总值亿元,同比增长。财政收入完成亿元,增长。增速与去年同期有所下滑。去年季度亿,今年季度亿名义增长榆林市年生产总值实现亿元,增长,增速连续第年居全省第,人均达到美元,在陕西省率先达到国内发达地区水平。国际经验表明,当人均在美元左右时,轿车开始进入家庭,首先是在高收入家庭中普及,并逐渐在中产阶层普及,从而导致社会消费结构和消费理念发生深刻变化。由于人口规模巨大,年榆林市进口汽车达辆,约占全省进口汽车总量多辆七成多,比年余辆增长了。这短期巨大消费潜能之所以未得到有效释放,主要是受过去高关税所造成高价格消费环境不佳及其他限制消费政策等影响。在日益宽松消费政策降低汽车消费税银行不断增加消费信贷规模采取灵活多样付款方式作用下,以及入世后国家大幅度降低关税刺激下......”。
8、“.....汽车消费需求得到了初步集中释放。汽车需求预测在需求方面,支撑汽车产业进入持续高增长因素有两个个是长期被压抑巨大即期消费潜能亟待释放,另个是随着人均收入继续快速增长和消费环境逐步改善,人们生活方式正在发生巨大变化,从而导致城乡居民对汽车消费需求不断增加。无论是从短期角度看,还是从长期角度看,我国汽车特别是轿车消费潜能巨大。正如前面粗略估计,我国长期累积短期性轿车消费需求至少有万辆,这相当于目前全社会轿车保有量。这些需求都是有购买力支撑,只是由于价格问题汽车消费和使用政策上问题而时没有转化为现实购买力。即期消费需求到底有多大对这测算有点需要说明,我们是以韩国和日本这些与我国人口密度均较大相似国家作为参照系,因此,其千人拥有汽车数明显偏低,方面是由于东亚国家人均土地占有量小,汽车消费受道路等基础设施短缺限制,在同样发展水平汽车普及率偏低另方面......”。
9、“.....努力扩大出口,而对国内汽车消费采取抑制政策,国轿车销售量占汽车总销售量比例不断提高。年是汽车消费结构发生重要变化个转折点。以前轿车在整车销售中比重大约占三分之份额,年轿车在三大车型载货汽车公路客车和轿车中比重首次突破了大关,打破了三大车型三分天下局面,这可以说是种历史性突破。在国外,轿车销售在三大车型中占有绝对优势,般占以上份额,而过去我国轿车所占比重严重偏低。有专家指出,突破,意味着中国汽车消费开始从生产资料型向消费型转化开始,并意味着我国人民生活水平有望发生实质性变化。家用轿车作为新大众消费品,正在为中国经济增长注入新动力,并将从根本上改变中国人生活,改变中国经济结构。我国长期内汽车需求潜力极大,目前已成为世界新增汽车消费量第二大市场,不久将会变成第大市场。假设我国到年千人拥有轿车达到韩国年水平,那么,按届时人口达亿规模算,我国轿车拥有量可望达到万辆......”。
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