谁负责的原则，消费者在购买新车时就要交纳汽车回收处理费，用于补贴回 收废旧汽车对汽车制造企业提出要求在设计制造汽车时要尽可能多地采 用可以回收再利用的材质和结构。年实施的修订车辆注销登记法则 要从车辆登记注销各环节中，加强对更新汽车流向的信息管理，促进废旧 汽车的回收拆解及资源综合利用。 日本的汽车回收利用法规定，汽车生产厂家有义务承担汽车粉碎残 渣源短缺问题的有效途径，也是发展循环经济建立节约型社会的必然 选择。 汽车产业是中国的支柱产业之，其可持续发展是实现整个国民经济持 续快速健康发展的重要因素之。废旧汽车超期服役使用危害更大，不 仅涉及环境污染，而且会萌生交通安全事故，造成系列社会问题。报废汽 车的露天丢弃堆放，也是个既浪费材料又影响环境和占用土地的社会难 题，在发达国家已经成为社会公害。因此，废旧汽车的回收利用和处置， 已经在发达国家引起高度重视。 我国从年制订第个汽车报废标准开始，先后制订并出台了 报废汽车回收管理办法年国务院令第号旧机动车交易管 理办法等系列法规。年国家发改委科技部环保总局联合颁布汽 车产品回收利用技术政策，目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动开 展并推动汽车产品的设计制造和报废回收再利用等项工作，推动我国 对汽车产品报废回收制度的建立，该技术政策强调建立报废汽车材料物质 的分类收集和分选系统，促进汽车废物的充分合理利用和无害化处理，降低 直至消除废物的危害性，不断完善再生资源的回收加工利用体系。提出 到年左右，建立起比较完善的报废汽车回收利用法律法规体系政策支 持体系技术创新体系和有效的激励约束机制，建立回收利用经济评估指标 体系。国家中长期科学和技术发展规划纲要年提出在重点行 业和重点城市建立循环经济的技术发展模式，为建设资源节约型和环境友好 型社会提供科技支持作为未来年的科技发展的重要目标。国家十二五 环境科技发展规划把废旧汽车再循环关键技术研究列入环境科技优先 发展领域。 我国目前汽车生产主要关注的是生产开发，但随着我国汽车保有量的增 多，汽车回收问题也得到了更多的关注。世纪年代初，我国就成立了老 旧汽车更新领导小组，专门负责管理汽车的报废回收置换和更新，并对 汽车实行强制性报废。与此同时，还对回收报废车实施特种行业管理，对报 废汽车回收公司实行资格认证。 但是我国汽车工业起步晚基础差，目前也极少有符合标准的拆解处理 企业和成型的回收技术和回收研究中心，目前的回收技术多集中在钢铁原材 料的回收利用，其他材料如塑料橡胶等高分子材料，基本采用焚烧和填埋 的方法处置。总体来说，我国废旧汽车的回收处于低效混联盟，积极应对了欧盟关于报废汽车的技术指令，达到了次性调整企 业技术规范便能满足世界各国报废汽车回收利用法规的目的。美国政府在倡 导环保资源行动，鼓励回收利用技术开发的原则下，参与了由美国汽车生 产企业倡导的各种报废汽车回收利用研究活动，把握了报废汽车回收利用技 术研究的发展方向，发挥了政府的宏观指导作用。 目录 第章总论 项目概况 编制依据及编制原则 项目背景投资的必要性和经济意义 项目建议和指导思想 第二章全球报废汽车拆解和回收行业现状 国外废旧汽车拆解以及废旧汽车产业概述 各国废旧汽车回收体系及运营模式 拆解和回收市场最新动态 美国汽车报废市场 德国汽车报废市场 日本汽车报废市场 我国废旧汽车回收利用和拆解的现状 第三章市场预测 国内外市场情况预测 回收拆解利用市场的初步预测 汽车回收利用分析 第四章项目建设条件及总体规划 概况 项目选址条件 建设标准 建设目标 发展战略 第五章工艺流程设备选型及配套工程 工艺流程 废旧汽车企业作业程序 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 工程方案 设备方案 配套工程 第六章环境保护与安全卫生 环境保护 安全与卫生 消防 第七章节能节水 第八章生产组织和劳动定员及项目招投标 生产班制和定员 人员的来源和培训 项目实施管理 工程招投标 第九章项目实施计划 安排原则与设想 项目实施计划 第十章总投资估算及其资金来源 固定资产投资估算 流动资金估算 总投资估算及其资金来源 第十章财务评价 产品成本估算