展的产业， 两大产业在市经济发展中的地位举足轻重，在各自领域对经济发 展的贡献也是有目共睹。如果两大产业能充分发挥各自优势协同作战， 必将进步形成合力，对经济的贡献将起到倍增作用。 目前，我国企业所拥有的仅是中低端的产品，些核心的汽车电子 产品非常缺乏竞争力。在未来几年，在中国汽车市场中，汽车电子仍以 安全和环保需求为主，车载娱乐和网络通信功能方面的需过亿元实现增加值年均 增长，高于全市增长速度近个百分点，年约亿 元，占的比重由年的提高到。 单位亿元年年年平均增速 高技术产业销售收入 高技术产业增加值 占的比重 创新投入稳步增长，创新成效更加显著 落实国家自主创新战略，全市积极推进建设以企业为主体市场为 导向应用为重点产学相结合的区域创新体系，逐步规范了主要自主 创新基础平台的建设和运行，企业高校科研机构紧密结合推进自主 创新基础能力建设和开展自主创新的趋势明显加强，累计改造新建集 成电路软件新能源机械传动等个国家或省部级重点实验室 整合新建软件学院等所高等院校和应用技术研究院等个综合性 省级科研机构，科研机构达余家启动建设煤层瓦斯抽采与利用工 程实验室，建成超声医疗等个工程中心建有余个国家和市级 认定企业技术中心完善生产力促进中心服务体系和技术交易平台，扩 充大型仪器资源共享平台，启动建设信息中心等国家生物产业基地公共 服务条件平台，主要产业集聚区创新服务功能日渐增强。伴随自主创新 基础能力的大幅度提升，全市着眼区域经济和社会发展重大科技需求， 着力解决影响发展的重大科技问题，支撑经济和社会的全面协调发展， 提出了推进实施新能源电子信息软件开发轻合金材料三峡库区 水体污染控制与治理制造业信息化汽车电子等余个重大科技专 项，每年启动实施了多项重大科技创新项目，引导了创新投入大 幅度增长，支撑自主创新取得了快速发展。近三年全市科技活动经费投入年均增长，年接近亿元全社会投入年均增长 ，占的比重由年的提高到专利授权量年 均增长，年达到件，三年累计授权件，其中发明 专利授权量年均增长，年达到件，取得了手 机基带芯片全自动汽车空调控制器核心控制软件车用总 线技术镁合金型材在线温矫工艺技术镁合金微弧氧化表面处理技术 高精度硬齿面齿轮关键技术等大批国际国内领先的重大科技成果。 单位亿元 年年年平均增速 科技活动经费投入 投入 投入占比重 专利授权量 其中发明专利授权量 产业国际化发展趋势进步增强 按照产业化集聚化国际化发展的要求，产汽车制动 器系统的经验，在的研发方面已有定基础，其中聚能汽 车技术有限责任公司是目前国内唯能够同时研发和生产液压和气 压系列产品的企业。 安全控制系统 关系汽车安全的轮胎压力监控系统和汽车雷达系统越来越受重视。 在美国及欧洲，为了增强汽车的安全性，所有国家都出台了相关法规， 简介 汽车工业是市的主要支柱产业，汽车生产规模为国内第四位 西部第位，摩托车生产规模为国内第位，年汽车整车总产量 万辆，同比增长，摩托车整车总产量万辆，全市汽车工业 总产值亿元。市汽车电子企业数量超过家，年市场销 售额超过亿元，规模以上企业超过家，销售规模上亿的企业至 少家，市汽车电子产业已初具规模，具有良好的产业相关技术基 础，具有良好的发展基础和发展潜力巨大。 在建设国家汽车电子产业基地的主要优势 地处长江上游经济带核心地区，是我国中西部地区唯的直 辖市，是连接中西部地区的战略枢纽，是中央政府实施西部大开发战略 的重点开发地区，在国家经济发展格局中起着承东启西的重要作用，区 位优势突出 作为我国第四大汽车制造基地，产品门类较全，重中轻 微轿摩并举，行业资产超过亿元，从业人员达万人以上， 汽车产业年销售收入亿元，为汽车电子产业提供了良好的发 展基础和巨大的发展潜力。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,科技教育力量较强，人才相对富集。拥有多家科研 与技术开发机构，所高等院校，多万科技人员，科学家和工 程师万人，为汽车电子行业培育出了大量的相关专业的高等技术 人才。