拆除，给本次勘察带来较大困 难，孔位有所偏移。本次勘察共布设两个取土兼标准贯入试验孔，孔深分别为。本次勘察原位测试室内土工试验及报告编写是根最大积雪厚度。 雾与日照 多年平均雾日天数为天，年最多雾日数天，最少雾日数天，大雾平 均为天，年平均日照数为小时，日照面分率。 内河水位 丰水期月正常水位，最高限制水位，允许预降最低水位 排涝前，枯水期正常运行水位。 地下水位 市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。 潮位 长江水位受海洋潮汐及径流丰枯的影响，潮型为不规则半日潮。据天生港验 潮站多年观测，潮位特征如下表 表天生港验潮站潮位特征 潮位名称潮位备注潮位名称 潮位 备注 最高潮位年遇低潮位 最低潮位年遇低潮位 平均高潮位年遇低潮位 平均低潮位年遇低潮位 最大潮差年遇高潮位 最下潮差年遇高潮位 平均潮差年遇高潮位 最大水位差 潮汐 长江南通河段的潮汐属非正规半日潮，由于潮波受径流和河形阻力作用十分明 显，前波陡直，后坡平缓，涨潮历时短，落潮历时长。涨潮历时为小时分小时分，平均历时小时分，落潮历时小时分小时分，平均 小时分。涨潮周期为小时分。 地震烈度 本区按中国地震烈度表年划定基本烈度为Ⅵ度。据江苏省地震年表 统计，年南通地区共发生地震次，般强度在级以下年 月日南黄海洋面曾发生过级地震，建筑物摆动明显。 地质 见下页 历史灾情和成灾原因 历史灾情 洪涝灾害 每年汛期，南通市须下泄长江上中游万的洪水，大水年份，三面高水 压境，面海潮顶托，内外水连通。每年八月份平均高计防洪标准偏低，经过几十年的运行，工程严重老化，成为江堤抵御洪 水的薄弱环节。 旱灾 南通地处副热带北缘，受高空西风环流和太平洋副热带高压两种大气环流的影响 和控制，降水在时空上分布极不均匀。干旱主要是由于梅期短或空梅，出梅后处于副热 带高压控制下，连续高温晴热少雨，加之长江上游来水量少，潮位低。工农业用水没 有保障。 台风 台风暴雨侵袭之期适与大潮相遇则风潮肆虐，或风潮暴雨同时为灾，致使江堤决口，潮水内灌，几成泽国，内河漫溢，田禾淹没，房屋漂毁，人畜伤亡。对江堤险工 险段的除险加固就能限制台风灾害的扩大。第章总述 工程概况 河为南通市城区片主要的入江河道，而船闸为该河的出江控制口门。 由于历史的原因，该河道弯弯曲曲，河道两侧不少工矿企业的建筑物密布，已无拓 宽和裁弯取直的可能。原河道主要用于航运，现由于下游大桥建成后，割断了 河道的通航，船闸以完成了其历史使命。 该船闸为单级船闸，上闸首底板标高为吴淞基面，下同，闸顶标高 ，上闸首底板长，宽闸室底板标高为，长。顶标 高下闸首底板标高为，闸顶标高，上闸首底板长，宽 。闸门采用平板闸门，启闭设备采用液压启闭机。船闸上下游及闸室均采用 干砌块石护底，下游设人行便桥座。 为了改善片排涝状况，解决市区部分涝水出路，于年将该船闸改为排 涝通航两用闸，在上闸首大钢门上开两孔小门排涝，排涝流量为 ，同时在下闸首消力池增设高潮。据历史记载，自 宋至清年间，长江水灾共发生次，南通水灾共发生次宋代资料不全 水灾次数偏少，平均每年发生次水灾。 建国后，南通市区共发生次特大洪水。 年洪水，当年四月进入汛期，两月形成底水丰满之势，月间全流 域发生大规模的降水，长江中下游各站在警戒水位以上持续时间天，月达 到最高峰，直到月中旬才退净，南通月日农历七月十九长江水位达到 。 年洪水，由于受天文因素和十三号台风的影响，长江从镇江以东，各站 最高潮位均超过历史最高记录，突破了年以来的潮位记录，南通月日农 历七月初三凌晨，长江水位竟达到，同时造成涌高，为近百年来少见， 在洪水的袭击下江堤出现使几处滑坡，漏洞和塌陷，天生港和发生污水倒灌， 致使千亩农田受淹。 年洪水，月日，十号台风袭击南通市，沿江风力级，持续 小时，时值农历七月十八大汛潮，风雨潮三碰头，沿江水位均创历史最高，市区 二十八丈，八十六丈等地江堤均有不同程度的损坏。表地质勘察报告 南通市区任港闸工程地质勘察报告勘测编号附录 完 成 工 作 量 工程名称南通市闸