1、“.....整车企业是主动轮， 而经销商是从动轮，它应该在主动轮的带动下稳定和谐地运转。 第三章对品牌营销的几点政策建议 关于汽车流通制度 关于汽车流通制度。推行品牌经营，在实践中存在着很多困难，急需国家 政策的引导和支持，其中包括 车辆报加速这些变化的催化剂。因此，尽快建立起符合市场运作 规律的中国汽车工业营销新模式......”。

2、“.....推行品牌营销， 是实现汽车流通体制现代化，增强汽车工业市场竞争力，同国际接轨，保证汽车工 业健康快速发展的必然选择。 首先对汽车营销模式的分类方法进行阐述，按营销组织的具体形式，将现有的 中国汽车营销模式分为品牌专卖汽车市场连锁经营三种具有代表性具体模式......”。

3、“.....中间贯穿了营销理念营销技术的分析。并给出改善现状的建议。 最后在总结三种汽车营销模式现状分析的基础上，对未来几年中国汽车营销模 式的发展趋势做出预测广义和狭义的品牌化集团化......”。

4、“.....在中国汽车市场发育和发展的 过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注，但是，对许多汽车经营者来说，品 牌概念又是十分模糊的，他们往往十分重视企业形象的塑造，重视产品的促销，而 忽视了品牌的价值和作用。就个企业而言，企业形象处于第层次，品牌形象处 于第二层次，产品形象处于第三层次。个品牌必须存在于企业中......”。

5、“.....但是，这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外，独立于它 所依托的产品之外。因为企业可以被兼并联合或重组，也可能破产倒闭，产品可 以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同个产品，换块牌 子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。兰博基尼跑车无论在被德 国大众公司收购前还是收购后......”。

6、“.....因此，开发塑造和管理品牌，建立统的品牌形象和规划 建立统的品牌形象和规划。外国的轿车制造商非常重视授权经营者的形象建 设，并对所有授权经营者的外部标准内部设施以及员工的服饰等进行统规划， 并对工作流程服务标准等软件也进行统的培训，从而将制造商的品牌形象和授 权经营者的形象统起来，通过硬件和软件的建设和提高......”。

7、“.....德国大众汽车公司对其授权经营者的外观标识内部的装饰 毕业论文设计 评定成绩 题目汽车营销及营销管理探讨 副标题品牌营销及汽车配件网络营销 性质毕业论文 学生姓名高文臣 年级汽修 系别机电工程系 专业汽车检测与维修 指导教师王鸿波 黑龙江林业职业技术学院 目录 摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

8、“.....„„„„„„Ⅰ 前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„Ⅱ 第章品牌与品牌营销„„„„„„„„„„„„„„„ 品牌是企业可持续发展的最重要的资源之„„„„„„ 传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象„„ 第二章中国汽车流通体制从非品牌经营向品牌营销转 变„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„......”。

9、“..... 中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段„„„„„„„„„„„ 品牌具体表现在这样几个方面„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三章对品牌营销的几点政策建议„„„„„„„„„„„„„ 关于汽车流通制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 关于汽车流通形态„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 轿车经营权„„„„„„„„„„„„„„......”。