除尘段上灰库电源二开关
两台机组间的化学变母联开关照明检修段母联开关输煤低压段母联等设备
的监控
南阳天益发电有限责任公司超临界机组电气控制系统设计说明书
河南电力试验研究院郑州科试控制技术有限公司第页
第部分发变组
发电机并网顺控
顺控并网允许条件
机隔离开关合闸位置
机隔离开关合闸位置
机隔离开关均在分闸位置
机隔离开关均在分闸位置
无开关控制回断线
无开关低压力报警,无低压力闭锁
无开关低油压合闸闭锁
无开关储能电机电源消失
汽机转速
发电机励磁系统允许远方操作
发电机励磁系统无故障动起动,若并联切换条件满足,装置将先合备用工作开关,经
定延时后再自动跳开工作备用开关,如在这段延时内,刚合上的备用工作
开关被跳开,则装置不再自动跳工作备用。若起动后并联切换条件不满足,装置
将闭锁发信,并进入等待复归状态。
并联半自动手动起动,若并联切换条件满足,合上备用工作开关,而跳开工
作备用开关的操作由人工完成,若在规定的时间内,操作人员仍未跳开工作备
南阳天益发电有限责任公司
超临界机组
电气控制系统设计说明书
三联会终版
河南电力试验研究院
郑州科试控制技术有限公司
中国郑州
年月南阳天益发电有限责任公司超临界机组电气控制系统设计说明书
河南电力试验研究院郑州科试控制技术有限公司
批准
审核
编写高建红
南阳天益发电有限责任公司超临界机组电气控制系统设计说明书
河南电力试验研究院郑州科试控制技术有限公司
目录
第部分概述
第部分发变组
发电机并网顺控
发电机停机解列顺控
开关
障
发电机灭磁开关分闸位置
同期装置允许操作无故障报警无断电
顺控并网步序
指令投自动通道反馈通道在自动调节方式
指令合灭磁开关反馈灭磁开关合闸状态
指令启动励磁反馈励磁系统已启动且发电机电压
指令向发出请求同期信号反馈允许同期信号返回。
指令投入自动准同期装置反馈开关合闸状态。
指令延时退出自动准同期装置反馈同期状态退出状态。
顺控并网过程中如出现参数异常并网顺控自动停止,并且在联锁开关投入的情况下可以
自动切除励磁,并且报警。
起励失败
发电机零序电压
并网前发电机定子电流
发电机定子电压不对称
发电机定子电压超限南阳天益发电有限责任公司超临界机组电气控制系统设计说明书
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发电机停机解列顺控
停机解列顺控允许条件
发电机有功功率
开关分闸允许
停机解列顺控步序
投入恒功率因数方式
自动根据有功功率的变化降低主变高压侧隔离开关
线路隔离开关
控制
自动准同期装置
控制
第部分厂用电系统单元机组
高厂变段进线开关
高厂变工作段快切装置
厂用电快切顺控逻辑
汽机低压变高压侧开关
汽机低压变低压侧开关
汽机段母联开关,带动主动锥轮同速转动,经钢球利用摩擦力
驱动内环和从动锥轮,再经从动锥轮,形槽自动加压装置驱动输出轴将动力输出,调整钢球轴心
的倾斜角就可达到变速的目的。本设计为恒功率输出特性,输出转速恒低于输入转速,运用于低
转速大转矩传动。本文分析了级变速器摩擦式钢球锥轮式设计
第章各位亲,由于些原因,
没有上传完整的毕业设计完整的应包括毕业
设计说明书相关图纸中英文文
献及翻译等,此文档也稍微删计„„„„„„„„„„„„„„„
加压盘的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
调速齿轮上变速曲线槽的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„
钢球与主从动锥轮的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„
目录
摘要
绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
研究的意义及背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
国内外机械无级变速器的研究现状„„„„„„„„„„„„„„„
毕业设计的内容和要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
总体类型的比较与选择„„„„„„„„„调速机构的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
无极变速器的装配„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主要零件的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
传动部件的受力分析与强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„
轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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钢球外锥无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
钢球长锥式无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
两类型的比较与选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主要零件的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„
输入输出轴的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„
调速机构的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
无极变速器的装配„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主要零件的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
传动部件的受力分析与强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„
轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„级变速器摩擦式钢球锥轮式设计
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输入输出轴上轴承的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„
输入输出轴上端盖的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„
加压盘的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
调速齿轮上变速曲线槽的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„
钢球与主从动锥轮的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„在传动过程中主从动轮,钢球和外环的工作原理和受力关系通过
受力关系分析,并针对具体参数对输入轴输出轴端盖加压盘主动追率从动锥轮涡轮盘
等进行了计算与设计。并对调速结构进行合理设计。本文根据传动锥轮的工作应力和材料疲劳强度,
建立起锥面传动功率锥轮直径与材料疲劳寿命及可靠度等因素之间的关系,合理设计锥轮的结构
尺寸。
关键词无实现输出轴转速连续变化的钢球锥轮式无级变速器。由钢球主
动锥轮从动锥轮和内环所组成。动力由输入轴输入,带动主动锥轮同速转动,经钢球利调速机构的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
无极变速器的装配„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
主要零件的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
传动部件的受力分析与强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„
轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
实现输出轴转速连续变化的钢球锥轮式无级变速器。由钢球主
动锥轮从动锥轮和内环所组成。动力由输入轴输入
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