调整制动器制 动力，防抱性能好。但是整个系统成本较高，结构复杂，因此现在已经较少使用，这里 不作研究分析。单参数控制的它是通过控制车轮角速度，间接调整制动时的滑移 率，实现制动防抱死功能。这种形式的结构简单，成本较低，目前得到广泛应用。 基本组成通常由电子控制模块电脑执行器和汽车不解体情况下，综合利用机械电子流体和振动声学光学等技术，通过参数曲线波形等的变化，测试汽车技术状况和工作能力，以及判断故障 的部位和原因。还可以应用计算机采集数据自动分析判断打印检测结果，其优点是准 确可靠迅速，能定量分析，容易操作掌握等。在汽车工业高速发展的过程中，随着人 们对汽车性能要求的提高，促使各种高新技术在汽车上广泛应用，如电子学光学超声 学计算机传感器以及新材料新工艺等。现代汽车高安全度，低排放污染和低燃油消耗 的要求与高度成熟的电子技术的结合使汽车技术发展迅猛，汽车正广泛采用发动机电子控 制系统防抱死制动系统自动变速系统防碰撞系统导航系统和全球定位系统等。这些 新技术的应用，使汽车结构发生了巨大变化，现代化电子部件数量与日俱增，有人形容汽车 为架在车轮上的超大型芯片。汽车的维修已从机械修理变成电子诊断和更换部件，新 型汽车要用新型设备来检测与维修，电子部件的检测和维修，只能由电子仪器来完成，单靠 传统的眼看手摸耳 听和拆拆装装等经验式的方法来确定汽车技术状况和检查判断故障已经难以适应汽车 技术快速发展的需要。因此，汽车检测诊断技术的应用与发展，不仅要紧跟汽车技术飞速发 展的步伐，而且要和汽车技术的总体发展趋势相致，才可能获得更好的效果，有效地对汽 车实施检测与维修。应用汽车检测诊断技术，主要指对汽车安全性可靠性动力性经济 性及有关环保参数噪声排放等的检测，进而实现对在用运输车辆进行技术等级评定及 大修二级维护后的竣工车辆进行质量监督检测。汽车检测技术的发展，初步在我国形成 了较为完整的汽车技术状况与维修质量的监督和管理体系，用现代化的手段，科学准确 可靠公正地对车辆技术状况及维修质量进行检测，这对提高汽车维修质量和保证车辆技 术状况和安全性能，提高运输效率降低运行消耗减少环境污染等方面有着显著的经济 效益和社会效益，对促进道路运输业的发展起到了积极的推动作用。 检测技术在国内外发展状况 国外汽车检测诊断技术的发展现状汽车不号不断输入的控制器。当控制器计算出 的值等于系统规定极限值时，便向执行器的调压装置发出将压指令，使制动压 力降低。但由于制动系的滞后因素的影响，虽然压力降低，但是车轮减速度还在增大，滑移本文由贡献 文档可能在端浏览体验不佳。建议您优先选择，或下载源文件到本机查看。 论文分类号密级 内部 单位代码研究生学号 吉 林 大 学 硕士学位论文 汽车台架检测方法研究 作者姓名专业 陈友谊载运工具运用工程 导师姓名及职称苏建教授 论文起止年月年月至年月 提 要 本文通过对国内外现有汽车制动防抱死系统的深入研究，根据现代自动化检测线的实际 需要，对汽车制动防抱死系统检测理论和检测方法进行了深入研究，并且根据检测方法设 计开发了检测试验台。该检测方法运用先进的传感器和电子技术作为检测手段，用计 算机作为控制和分析中枢，能快速准确的检测出汽车防抱死系统实际工作时有关参数变化， 对汽车制动防抱死系统的实际工作性能做出准确的分析和判断，为汽车的维护与保养提供 可靠的理论依据，为制动防抱死系统提供可靠有效的检测手段及检测设备，进步实现对 现代汽车技术性能全方位检测的目的。论文的内容主要包括以下几个方面基础理论研 究通过对汽车制动防抱死系统的实际工作过程中车轮线速度变化研究，提出种新的检测 汽车制动防抱死系统的理论和检测方法。机械部分设计根据检测线实际需要出发，针 对汽车制动防抱死系统工作的具体特点，设计开发了汽车制动防抱死系统检测试验台。信 号的采集部分设计运用传感器和电子技术完成信号采集，并将其