，已经露出线束铜芯，经检查正是二缸喷油嘴电源线。 原来由于该车在事故维修过程中，发动机线束固定不到位，缸盖后部与线束长期 摩擦，其基本原理仍然未变，这是个富于创造的时代，那些发动机设计者们， 不断地将最新科技与发动机融为体，把发动机变成个复杂的机电体化产 品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能 作为竞争亮点，而发动机故障也是多种多样，当发动机出现故障时，汽车会表现 出不同的状况来反映。 外观症状 汽车发动机常见的主要故障表现有以下方面 起动机不工作 怠速运转不平稳 功率不足，高速运转不良 加速性不良 机油消耗量增加 的浓度增高 发动机起动困难 发动机过热 排气管出现噪声 燃油消耗量增加 发动机出现异响 柴油发动机和汽油发动机的点火和燃烧的方式不同，但是它的故障如怠速不 稳动力不足燃油消耗增加等，和汽油机故障样，多发生在吸气系统燃油 系统压缩系统等有关连的部位。当然柴油发动机发生故障也有它特有的外观表 现，如严重冒烟工作粗暴发生爆震甚至飞车等。 综上所述出现的故障应在故障现象的基础上进行分析诊断。 二发动机各系统对功率的影响 燃油供给系故障对发动机功率的影响油路常见的故障现象是渗漏来油 火系统存在故障， 如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等。 供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。 冷车加速游车 虽然很多汽车厂商的使用说明书上表明冷车起动后无需预热就可起步，但笔 者认为发动机在起动后若能稍微预热分钟，对发动机将大有益处。因为这 样可以减少发动机的机械磨损，对小排量发动机可以使起步动力充足。如果冷起 技术学院 毕业论文 汽车发动机故障分析 系别 专业 班级 学生姓名 指导教师 完成时间 目录 摘要 前言 第章常见故障的检测与排除 汽油压力与喷射状况的检测 冷起动困难故障排除 怠速工况故障排除 第二章发动机抖动故障排除实例 喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖 机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖 第三章冬季常见故障分析与排除 故障现象及分析 故障对策 第四章柴油机故障诊断与排除方法 柴油机排气烟色 柴油机声音 柴油机振动和温度 仪表指示 查曲轴 不畅或不来油以及混合气过浓或过稀。 冷却系故障对发动机功率的影响冷却系工作失常与冷却系统漏水，或风 扇水泵散热器等工作不良影响。 润滑系故障对发动机功率的影响机油压力异常过高或过低机油消耗 过甚和机油很快变黑等。 点火系故障对发动机功率的影响点火系常见的故障现象是无低压电流 高压火花弱和无高压火花等。 发动机状况 拥有催化转化器的发动机，发动机在异常工作状态下，进入转化器的废气中 含有过量的等化合物，这些化合物把催化转化器变成座温度高得足以熔化 催化剂的催化炉。催化转化器良好工作的平均内部温度高达，高于这个温 度时，催化剂就会熔化或分解，从而减少转化器的运行寿命。即使在发动机处于 良好状况且调试也得当时，对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。例如， 在怠速下长时间运转是减少催化转化器寿命的种最坏的工况。怠速时间拖长， 发动机产生比正常道路速度下更多的热量。因此，带有催化转化器的汽车发动机 每次怠速时间切勿超过分钟。 第章常见故障的检测与排除 汽油压力与喷射状况的检测 检查汽油压力是种重要的手段，因为汽油压力直接影响到汽油的输送与喷 射。当汽油压力太高时，使汽油与空气的混合通风 闻气味 拆喷油泵 试供油功能 结论 参考文献 致谢 摘要 本文叙述了四个方面的问题发动机常见故障，汽油压力与喷射状况的检测 冷起动困难故障排除怠速工况故障排除举例说明了发动机抖动故障的排除， 包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖，机油泵冷车输油压力过高引起发动