。由于活塞裙部在圆周方向刚性不同，在销孔 轴线方向的弹性变形量比垂直于该方向的弹性变形量大，使活塞裙部在受力 后变成椭圆。另方面，活塞顶部与高温气体接触，热量通过活塞顶部传倒 活塞裙部，温度升高产生变形。由于活塞裙部圆周上金属分布不均匀，销孔 轴线方向金属厚，热膨胀量大垂直于销孔 粗镗 毛坯 外圆的加工余量为。 销孔的加工余量为。 其它表面基本为次性加工，故加工余量由零件尺寸决定。 第四章铝活塞的机械加工工艺过程分析 扬州市职业大学 毕业设计论文 题目汽车铝活塞的加工工艺 及工装设备的设计 系别机械工程学院 专业机械制造与自动化 班级机械班 姓名陈肖帆 学号 指导教师居安祥 摘要 机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的 往复直线运动部分的惯性，大多 采用了铜硅铝合金作为活塞的材料。它的化学成分是 称为环槽，其中的两个环 槽称为气环槽，在气环槽中放置有弹性的活塞环，用以密封活塞顶面以上的 燃烧室，分别为矩形槽和梯形槽，在油环槽中放置油环或称刮油环，它把 飞溅到汽缸套内壁上的多余润滑油刮去，使油从油环槽的小孔中流回曲轴 箱。包刮曲顶面和油环在内的部分称为活塞头部，其余部分称为活塞裙 部，在活塞工作过程起到向作用。活塞中间的贯穿孔称为活塞销孔。图中 是个短圆柱面和圆锥面的组合，通常称为止口，它是专门为加工活塞而 设置的铺助精基面在结构上和功能上没有作用。镶嵌环为高镍铸铁，作 用是提高活塞该部位的强度和耐磨性，提高活塞的气密性和寿命。 图 图 图 活塞在工作过程中将产生受力变形和热变形。活塞的顶面受到汽缸内气 体压力的作用，产生弹性变形重要手段。本课题研究车床后托架加工工艺规程。首先通过对零件图的分析， 了解工件的结构形式，明确了具体的技术要求，从而对工件各组成表面选择 合适的加工方法。再拟订较为合理的工艺规程，充分体现质量生产率和经 济性的统。 机床夹具设计是工艺装备设计中的个重要组成部分，在整个机械加工 过程中，夹具除了夹紧固定被加工零件外，还孔轴线发向热膨胀量小。从而使活 塞裙部由于热变成椭圆，如图的虚线所示。 无论是受力变形还是热变形都使原来的圆柱形的裙部变成椭圆形，圆形 的长轴在活塞销孔的轴线方向上。这样，必然使活塞与汽缸套的间隙不均匀 地减少至消失，以至于发生强烈的摩损甚至咬死。为了补偿上述变形，由于 活塞裙部设计制造成椭圆形，椭圆的长轴在垂直于活塞销孔轴线的方向上， 并在活塞裙部的销孔附近铸出两块凹坑，增加活塞裙部与汽缸套内壁的间隙。 椭圆度的大小随活塞的型号不同，在汽车活塞上，椭圆度为。 此外，活塞工作时，顶。由于活塞裙部在圆周方向刚性不同，在销孔 轴线方向的弹性变形量比垂直于该方向的弹性变形量大，使活塞裙部在受力 后变成椭圆。另方面，活塞顶部与高温气体接触，热量通过活塞顶部传倒 活塞裙部，温度升高产生变形。由于活塞裙部圆周上金属分布不均匀，销孔 轴线方向金属厚，热膨胀量大垂直于销孔 粗镗 毛坯 外圆的加工余量为。 销孔的加工余量为。 其它表面基本为次性加工，故加工余量由零件尺寸决定。 第四章铝活塞的机械加工工艺过程分析 扬州市职业大学 毕业设计论文 题目汽车铝活塞的加工工艺 及工装设备的设计 系别机械工程学院 专业机械制造与自动化 班级机械班 姓名陈肖帆 学号 指导教师居安祥 摘要 机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的