两回线参数值均为时即不设缓和曲线时，又称为简单基 本型。 基本线形时，为了使线形协调，值的选择最好使得回旋线，圆曲线，回旋线的长度之 比为，并注意满足设置基本型曲线的几何条件。圆曲线计算 平曲线要素。 选线应在广泛搜集与路线方案有关的规划计划统计资料，相关部门的各种地形图 地质气象等资料的基础上，深入调查勘察，并运用遥感航测数字技术等新技 术，确保其勘察工作的广度深度和质量，以免遗漏有价值的比较方案。 本设计采用纸上定线的方法。 方案选定 选择路线方案的因素选择路线方案般应综合考虑以下主要因素 路线在政治经济国防上的意义，国家或地方建设单位对路线使用任务性质 的要求，战备支农综合利用等重要方针的体现。 路线在铁路公路航道空运等交通网中的作用，与沿线地区工矿农业城 镇等规划的关系，以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。 沿线地形地质水文气象地震等自然条件的影响，要求的路线技术等级与 实际可能达到的指标包括对低限指标的采用及对路线使用任务性质的影响，路线增长 系数两控制点问路线实际长度与空间直线距离的比值筑路材料来源施工条件以及工 程量四材钢材水泥木材沥青用量造价工期劳动力等情况及其对运营施 工养护等方面的影响。 其他如与沿线革命史迹历史文物风景区的联系等。 本设计路线方案选定 本方案路线总长，共有个，直线段所占比重较平曲线大，选定线基本合 理，满足规范要求，减少对耕地的破坏。但也有不足之处填挖方较大。但是填挖基本 平衡在较填方多的路段需设置挡土墙，以保证道路安全，这势必使得筑路成本的增加。 路线平面设计 道路是由路基路面桥梁涵洞隧道和沿线设施所组成的线状构造物，是三维的空 间实体。而我们平时所说的路线是指道路中线的空间位置。在工程设计中，般将三维空间 实体分解表达为平面纵断面和横断面。 路线在水平面的投影称作路线的平面沿中线竖直剖切再行展开在立面 桩号处 横距 竖距  切线高程 设计高程 桩号处 横距绪论 道路建设的意义 道路是为国民经济社会发展和人民生活服务的公共基础设施，道路运输在整个交通运输系 统中也处于基础地位，远在汽车还没有出现以前，我国就在道路建设方面创造了光辉的业绩。 对于经济发展迅速的现代中国，道路建设更加有着其不可替代作用。 道路发展现状及目标 改革开放以来，国家把交通作为国民经济发展的战略重点之，为公路交通事业快速发展提 供了机遇。这阶段的工作方针是统筹规划，条块结合，分层负责，联合建设，筹资渠道是 国家投资地方筹资社会融资引进外资。年以来，是我国公路事业发展最快，建 设规模最大，最具活力的时期。期间我国用年时间走过了发达国家般需要 年走完的路程，我国公路建设实现了跨越式发展，取得了举世瞩目的成就。 根据我国国民经济和社会发展的长远规划，中国公路在未来几十年内，将通过三个发 展阶段实现现代化的奋斗目标第阶段近期达到交通运输紧张状况有明显缓解，对国 名经济的制约状况有明显改善第二阶段将在年左右达到公路交通基本适应国民经 济和社会发展的需要第三阶段将在本世纪中叶基本实现公路交通运输现代化，达到中等 发达国家水平。 毕业设计主要内容 本次毕业设计是交通土建工程类型的设计课题，要求学生根据任务书给定的资料，完成山东 德州里老乡三朗乡长约面上的投影则是路 线的纵断面中线上任意点的法向切面是道路在该点的横断面。因此路线设计是指确定路线 在平纵横三维立体上各部位尺寸的工作。 公路在受地形地物等障碍的制约时，必须要设置转折避让障碍，也就是在转折处设置曲 线或是曲线的组合。另外，为使线形美观和保证汽车行驶的顺畅，在直线和圆曲线或不同半