留了空间。随着城市发展，农产品物流量将空前增大，可能对交易市场规模和功能提开阔平坦，地域具有可扩展性，也为基地拓展预留了空间。随着城市发展，农产品物流量将空前增大，可能对交易市场规模和功能提出更高要求，因此，地域必须具有足够可拓空间，以满足进步发展需要。设施配套原则。交易市场发展离不开完善配套设施。是否具备充足能源水源以及良好生活条件成为农产品交易市场选址个重要因素。二项目选址拟建乌兰浩特农副产品批发市场期项目位于市区北部乌兰浩特物流园区内，乌察路西侧，白阿铁路东侧，乌兰浩特铁西国家粮食储备库南侧，农牧业生产资料区北侧。二项目建设条件区位优势乌兰浩特市基本概况兴安盟，位于内蒙古自治区东北部科尔沁草原腹地大兴安岭南麓，处于大兴安岭山脉与松辽平原接合处。东南与吉林省接壤东北与黑龙江省，北部南部西部分别与内蒙古自治区呼伦贝尔市通辽市锡林郭勒盟，西北部与蒙古国毗邻。乌兰浩特地理位臵优越算期为年，项目建成后第年即开始投入使用，第年达到营业能力，第年达到营运能力。项目建设期个月，经营期年。㈡成本费用估算报表工资及福利费本项目定员人，月平均工资为元人，福利费按工资计。年工资及福利费总额为万元。折旧和摊销费固定资产折旧按直线折旧法计算，设备折旧年限为年房产折旧年限为年，残值率均按计。修理费取折旧费管理费用含房产税水电等费用万元其他费用距高速公路出入口较近地方修建交易市场，既可以避免重复建设，也可大大减少资金投入，同时也防止了出现大量货物倒流和迂回运输。城规导向原则。销地型农产品交易市场本身就是城市基础设施个重要组成部分，其建设必然要纳入城市规划予以总体布局。由于农产品交易市场特殊性，占地面积较大，所产生大量货物运输以及废弃物对周边交通环境有定污染，因此在选址时，般应选择在城市边界周边。地形导向原则。交易市场规模般较大，地势开阔平坦，地域具有可扩展性，也为基地拓展预，在国内处于东北经济区和渤海经济区，东与黑吉辽三省连接，南与京津唐经济区沟通，可较好地承接经济强势地区辐射在国际上处于东北亚经济圈，与俄罗斯蒙古国进步加强经济联系，是参与国际国内两个市场主要地区之。交通条件乌兰浩特市交通基础设施日趋完善。公路国道国道以及新建省际大通道贯穿市区，乌兰浩特至阿尔山级公路已开工建设，乌兰浩特至珲春高速公路已列入东北振兴地区规划，其中，乌兰浩特至白城高速公路已开工建设。全市所有嘎查村中，以上已通油路。铁路与北京呼和浩特哈尔滨长春大连等大中城市均有直达列车。白阿铁路改造和锡乌铁路工程即将开工建设，阿尔山至蒙古乔巴山铁路已列入国家铁路网建设规划，是联合国开发计划署规划欧亚大陆桥之。同时，乌兰浩特至江桥白音胡硕至乌兰浩特铁路也在规划建设之中，将逐步形成较为完善铁路网络。航空乌兰浩特机场建设标准为级，可起降波音等大中型客机。现已开通了至呼和浩特和北京航班，与乌留了空间。随着城市发展，农产品物流量将空前增大，可能对交易市场规模和功能提开阔平坦，地域具有可扩展性，也为基地拓展预留了空间。随着城市发展，农产品物流量将空前增大，可能对交易市场规模和功能提出更高要求，因此，地域必须具有足够可拓空间，以满足进步发展需要。设施配套原则。交易市场发展离不开完善配套设施。是否具备充足能源水源以及良好生活条件成为农产品交易市场选址个重要因素。二项目选址拟建乌兰浩特农副产品批发市场期项目位于市区北部乌兰浩特物流园区内，乌察路西侧，白阿铁路东侧，乌兰浩特铁西国家粮食储备库南侧，农牧业生产资料区北侧。二项目建设条件区位优势乌兰浩特市基本概况兴安盟，位于内蒙古自治区东北部科尔沁草原腹地大兴安岭南麓，处于大兴安岭山脉与松辽平原接合处。东南与吉林省接壤东北与黑龙江省，北部南部西部分别与内蒙古自治区呼伦贝尔市通辽市锡林郭勒盟，西北部与蒙古国毗邻。乌兰浩特地理位臵优越