1、“..... 按制动操纵能源分类长安大学继续教育学院毕业论文设计 共页第页 制动系统可分为人力制动系统动力制动系统和伺服避环节中车的作用是 主要的。在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了 等，另外还有， 制动器辅助系统。 制动辅助系统是当紧急刹车时，根据踩的速度力度......”。

2、“.....它的工作原理是，令刹车泵里 的真空量增加，使你脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾 驶安全性。即使车子已经熄火了，它还会使刹车制动能力保持段时 间。它的功能是在紧急制动时，提供个附加的制动力来帮助没能及 时形成较大制动力的驾驶员......”。

3、“.....增加制动力，使车辆的紧急制 动性能最佳。有关调查显示，约有的汽车驾驶员紧急情况刹车长安大学继续教育学院毕业论文设计 共页第页 时缺乏果断，而则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆 行驶情况。紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时， 便会启动......”。

4、“.....从而缩 短紧急制动刹车距离。 虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮 往往不会抱死，没有机会发挥作用。而制动辅助，则让现 有的具有轮相碰所引起的，这可 能是有传感器的轴衬或传动部件不圆造成的，尖峰丢失是损坏缺点的 磁组轮造成的。不同型式的传感器......”。

5、“.....另外由于传感器内部是个线圈，所以故障是与温度有关 的，在大多数情况下波形会变得短很多，变形也很大，同时还可能设 定故障码，故障在示波器上显示的摇动线束，这可以更进步 确定磁电式传感器是造成故障的根本原因......”。

6、“.....页第页 长安大学继续教育学院 毕业论文设计 题目制动系原理及故障检测 函授站名西安机电信息技术学院 姓名黄鹏 所学专业汽车制造与检测 层次大专 指导教师李鹏举 评阅教师 年月 长安大学继续教育学院毕业论文设计 共页第页 摘要 ......”。

7、“.....他直接影响汽车的安 全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制 动故障引起的事故占事故总量的。可见，制动系统是保证行 车安全的极为重要的个系统。 关键字汽车制动 有定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时， 就会判断车辆正在紧急刹车......”。

8、“.....迅速增大制动力。 二系统的保养与正确使用 防抱死制动系统作为种主动安全装置，在现代汽车上运 用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往 普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统 有所不同，否则会引发系统故障......”。

9、“..... 四要 要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的 制动力，使有效地发挥作用。 要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证 前面的车辆有的制动时间在不好的路面上行驶，要留给制动更 长些的时间。 要事先练习使用......”。