1、“..... 空气弹簧就是将压缩空气密封在橡胶膜内或囊中形成具有定刚度的弹性 还用来规定轮对的位置。 横梁的作用保证构架在水平面内的刚度，保持各轴的平行及承托牵引电动机 等部件。 其主要组成部分及其作用叙述如下 轮对。 轮对直接向钢轨传递重量，通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力......”。

2、“..... 轴箱。 轴箱是联系构架与轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外， 还能使轮对适应线路不平顺等条件，相对于构架上下左右和前后运动。 系悬挂弹簧悬挂装置。 用来保证定的轴重分配，缓和线路不平顺对 车辆的冲击，并保证车辆运行平稳。 它包括轴箱弹簧垂向减振器和轴箱定位 装置等。 构架。 转向架的骨架......”。

3、“.....并承受和 传递各种力。 它包括侧梁横梁或端梁，以及各种相关设备的安装或悬挂支座 等。 二系悬挂车架与转向架间的连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力 和水平力，使转向架在车辆通过曲线时能相对于车体回转，并进步减缓车体 与转向架间的冲击振动，同时必须保证转向架安定......”。

4、“..... 驱动装置动力转向架。 将动力装置的扭矩最后有效地传递给车轮。 包括少水和灰尘 的进入和 腐蚀，应在孔洞处安装各种尺寸的堵塞器。 构架探伤 对构架进行无损探伤，检查构架重点受力部位和关键焊缝。 这对地铁构架的检 修至关重要。 尺寸检查 检查构架变形，测量构架系簧座与测试台支座间的间隙......”。

5、“..... 油漆与涂油 对构架进行重新油漆或对脱漆部位进行补漆，不能油漆的部位应涂符合要求的 防锈油......”。

6、“.....架及其附件的检修 动力驱动系统的检修 转向架的组装 转向架台架实验 动车前检查 第三章转向架的运用 构架的日常运用与维护 轮对电动机组装的日常运用与维护 弹簧悬挂装置的日常运用与维护 牵引装置的日常运用与维护 电动机悬挂装置的日常运用与维护 基础制动装置的日常运用与维护 检查转向架故障 参考文献 结束语 ......”。

7、“..... 基础制动装置。 由制动缸传来的力，经放大系统般为杠杠机构增大若 干倍以后传给闸瓦或闸片,使其压紧车轮或制动盘，对车辆施行制动。 包 括制动缸气缸或油缸放大系统杠杠机构或空油转换装置制动闸瓦或 闸片和制动盘等......”。

8、“..... 二转向架的分类 般铁道机车车辆有两轴转向架三轴转向架和四轴转向架极少数等。 而对高速动车组车辆来说，通常只采用两轴转向架，但在比较特殊的轻轨车辆 上有时可见单轮对或轮组转向架。 转向架的悬挂有系悬挂和两系悬挂转向架之分 系悬挂。 仅在轮对轴箱与构架间或者仅在构架与车体间有弹簧......”。

9、“..... 两系悬挂。 除了在轮对轴箱与构架间有弹簧外，还在构架与车体间设置第二 系悬挂弹簧，般适用于中高速机车车辆。 高速动车组车辆通常采用两系悬 挂转向架。 按轴箱定位形式分类 轴箱定位装置是指约束轮对轴箱与构架之间相对运动的机构。 它对转向架的横 向动力性能曲线通过性能和抑制蛇行运动具有决定性的作用......”。