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(定稿)瑞达科贸汽车塑料零部件生产线项目可行性研究报告(完整版) (定稿)瑞达科贸汽车塑料零部件生产线项目可行性研究报告(完整版)

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规划就明确提出‚把汽车制造业作为重要的支柱产业‛, 汽车制造业成为我国国民经济的第个支柱 世纪年代受两次石油危机影响,减重节能成为汽车 制造业的主要潮流,汽车塑料件,尤其是外饰装件得到了 发展,塑料件的用量已占汽车自重的,并开始使用工程塑 料及复合材料。 年以来,人们对汽车减重节能高速安全更为重视,并提出了多样化个性化高性能化低成本长寿命的要求, 功能件开发受到重视,要求材料具备优良的耐热性力学强度 耐油性加工性,塑料合金和复合材料被大量采用,塑料占汽 车自重的比例不断提高,国际上平均单车的塑料用量从上世纪 的发展到年的,到年已经进步 提高到。 当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保 化。轻量化已被证明是汽车‚节能减排‛的关键技术路线,汽 车自重每减少,可降低油耗,降低排放。 由于新能源汽车因电池负担等新增重量,其对汽车轻量化的要 求更为迫切。为此,增加塑料类零部件在汽车中的使用量, 便成为降低整车成本及其重量,增加汽车有效载荷的关键。目 前,汽车用塑料零部件约占汽车总重量的左右,其占比的 多少已成为衡量个国家汽车生产技术水平高低的重要标志之 ,我国‚汽车工业十五发展规划‛提出要采用‚新材料技,从人均保有量来看,年我国 千人汽车保有量为辆,而年美国就达到了辆,韩 国也达到辆,目前我国千人汽车保有量仅相当于日本 年代韩国年代的水平。 从世界各国汽车消费轨迹来看,人均及相应的收入水 平与汽车普及率存在着显著的相关关系,从年起,我国人 均超过,美元,意味着居民消费总体上开始从满足生 第章项目总论 项目简介 项目名称 瑞达科贸汽车塑料零部件生产线项目 项目承建单位 岐山县瑞达科贸有限公司 项目负责人 苏军科岐山县瑞达科贸有限公司董事长兼总经理 项目公司经营情况 公司年底资产总计万元,其中固定资产总额 万元,资产负债率年,实现销售收入 万元,实现利润万元。公司银行信用等级为 级。 项目建设地址及规模 为推动蔡家坡汽车及零部件产业集群的发展,挖掘新的经 济增长点,开拓西北汽车零部件市场,岐山县瑞达科贸有限公 司计划对原有厂房生产线进行改造,购进批先进设备,建 设汽技 术,降低车辆重量,推广应用高强度材料及轻质环保复合 材料‛,上述政策为我国汽车轻量化发展提供了保障与支持。 世纪,汽车产业将日益成为我国国民经济中个重要的 支柱产业,而汽车零部件是整个汽车工业中的上游产业,它在 整个汽车工业链中占据越来越重要的位臵。 国家产业政策 汽车零部件制造行业作为汽车工业的重要组成部分,其规 模和技术的不断提升是汽车行业繁荣发展的前提和关键环节。 因此,汽车零部件制造业作为我国汽车工业里的重要领域,对提升我国经济发展水平和综合国力有着重要的作用,国家鼓励 汽车零部件制造行业技术升级自我创新并上规模上档次发 展。 年月,国家发展和改革委员会正式颁布了汽车发 展产业政策,在该文件中要求我国汽车产业在年前发展 成为国民经济的支柱产业。要求汽车整车生产企业要在结构调 整中提高专业化生产水平,将内部配套的零部件生产单位逐步 调整为面向社会的独立的专业化零部件生产企业引导社会 资金投向汽车零部件生产领域,促使有比较优势的零部件企业 形成专业化大批量生产和模块化供货能力对能为多个独立 的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零 部件生产企业,国家在技术引进技术改造车用塑料零部件生产线项目。公司位于蔡家坡创业路号, 东邻彩虹电子,西邻古城拉丝厂,北邻万米路,南邻高速公路 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,搅拌站。项目建成后,预计年销售收入可达万元。 项目建设投资及计算期 经估算,本项目总投资万元,以现金实物方式出资, 全部资金为自筹。项目计算期年,建
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