（定稿）年生产10万辆皮卡建设项目建议书（完整版）

出口方面更是取得骄 茅的市场地位主动布局新能源汽车， 力争进入自主品牌新能源汽车第阵营。

坚持质量效益型道路，质量优先规模， 以品质塑造品牌，在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。

在十二 五末，力争实现整车销售突破万辆，总体销售收入突破亿元。

利用 到年的时间，把打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商。

集团公司拥有先进的技术开发装备及开发手段。

与奥地利公司就汽车 动力总成的开发研究签订了长期合作意向书，建立了战略合作伙伴关系在意 大利建立了意大利设计中心，主要进行汽车造型设计在日本成立了 日本设计中心，主要进行汽车内饰设计与上海同济大学联合成立 同济同捷汽车联合研发中心，主要进行汽车产品结构设计和优化匹配 工作与合肥工业大学联合成立了江淮汽车合肥工大汽车技术研究院， 主要进行安全环保节能等方面的技术研究在上准。

设计中应做到各主要底盘总成件与所选用的国内较先进的轻型载货汽车 样车通用，底盘部分完全参照所选用的国内较先进的轻型载货汽车样车底盘开 发，车身整体造型重新设计，各项性能参数指标达国内领先水平。

目录 项目名称承办单位及项目负责人 产品及项目名称生产纲领 项目选址承办单位 项目负责人 建设单位概况 项目的必要性及可行性 项目实施的必要性 项目实施的可行性 产品选型及技术分析 产品选型 产品技术分析 建设规模建设地点及建设条件 建设规模 建设地点 建设条件 土建公用工程 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 结论 项目名称承办单位及项目负责人 项目名称安徽江淮汽车集团有限公司扬州江淮轻型汽车有限公司年产万辆江淮皮卡建设项目。

建设单位上海筹建上海设计 中心，主要承担车身结构和底盘结构设计。

目前公司形成了意大利等境外 设计公司造型设计江汽技术中心承担整车布置和结构设计试制试验集 工程开发国内其他联合设计公司支持的产品设计格局，产品研发体系健 全能力较强。

集团公司成功实施了国家示范工程国家科技支撑计划制造 业信息化重大专项，是国家制造业信息化应用示范企业先进单位。

现已全面实现 从产品开发到经营管理的信息化，形成了基于信息技术的快速设计及制造体系， 已建成企业资源计划客户关系管理供应链管理 办公自动化等先进的信息系统，应用现代化管理方法和技术，不断提升江汽公司的管理水平。

实施促进企业变革成果获得第十届中国机械行业 企业管理现代化创新成果等奖，与华中科技大学合作实施的乘用车 生产制造执行系统被评为中国机械安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司 承办单位扬州江淮轻型汽车有限公司以下简称公司 法定代表人左延安安徽江淮汽车集团有限公司董事长 建设单位概况 安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司成立于，其前身合肥 江淮汽车制造厂始建于年。

截至年底，江汽集团公司拥有总资产 亿元合并数，汽车年综合生产能力万辆，员工万余人。

江汽集团公司拥有江淮汽车安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十 五家全资控股子公司，已形成商用车乘用车客车零部件和汽车服务五大 业务板块。

主导产品在各自的细分市场均占据优势地位米客车专用底盘 销量连续二十年位居行业数数二的位次轻型载货汽车销量位居国内第二，出 口量连续十多年位居全国第瑞风商务车连续多年位居全国第客车销量位 居行业前五位。

年，江汽集团公司取得了又好又快的发展，成功完成了布局转型 力争实现整车销售突破万辆，总体销售收入突破亿元。

利用 到年的时间，把打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商。

集团公司拥有先进的技术开发装备及开发手段。

与奥地利公司就汽车 动力总成的开发研究签订了长期合作意向书，建立了战略合作伙伴关系在意 大利建立了意大利设计中心，主要进行汽车造型设计在日本成立了 日本设计中心，主要进行汽车内饰设计与上海同济大学联合成立 同济同捷汽车联合研发中心，主要进行汽车产品结构设计和优化匹配 工作与合肥工业大学联合成立了江淮汽