用， 阿尔山市将形成立体式的交通网络，这尔山公路客运量呈逐年提高趋势。 原阿尔山市客运站于年月建成，总面积平方米其中候 车厅面积平方米，停车场面积平方米。阿尔山市现有班车客运 客车辆，旅游客车为辆。阿尔山市辖白狼五岔沟天池个镇， 个街道办事处，个行政村，村通车率为。原客运站面积过小，其功能 不能满足日益增长客流量的需求，因此急需重建站，来缓解交通压力。项目建设的必要性 项目建设是公路发展的需要 建市以来，阿尔山市的交通和公路客运实现了快速发展，阿尔山的客 运量呈逐年提高的趋势，但是阿尔山市目前的交通条件仍然比较落后，入 口公路阿尔山锡林浩特阿尔山海拉尔的公路等级较低，两伊铁路正 在建设中，尚未通车，机场项目在推进之中，交通条件的落后面貌已成为 制约阿尔山市经济及社会发展的关键因素，为了加快阿尔山市社会经济发 展进程，十五时期，阿尔山拟建等级公路条，条公路建成后主要连 通农林牧场及重古 及锡林郭勒大草原，南连科尔沁草原，既有森林草原等自然景观，又有 诺门罕战争遗址及日伪遗留建筑物。中蒙跨国旅游线路的开通也正在运作 之中。同时阿尔山又具有火山遗迹等稀有的地质结构。着眼于今后旅游经 第章总论 第节项目概述 项目名称阿尔山客运站工程 二项目承办单位阿尔山市交通局 三企业性质事业 四项目建设地点兴安盟阿尔山市 五建设性质新建 六项目负责人潘志民 七建设规模年旅游接待万人次 八资金构成项目总投资万元。其中固定资产投资 万元，项目流动资金万元。 九资金筹措项目固定资产投资万元，其中申请银行固定 资产项目贷款万元，自筹万元。项目流动资金万元，全部 自筹。 十经济效益项目年销售收入万元，利润总额万元， 净利润万元，销售税金及附加万元。 十建设期个月 十二编制依据 核准通过，归档资重要旅游景区及工业园区和养殖场。机场两伊铁路预 期将建设完成，口岸将实现开关过货。交通条件的改善，必将带来客运量 的增长，而客运量的增长势必对客运站的规模提出更高的要求，原阿尔山 汽车客运站在未来的远景规划中显然已不能满足日益增长的客运需求，因 此提升阿尔山客运站的建站规模十分必要。 项目建设是阿尔山市旅游业发展的需要 建市以来，阿尔山市旅游业发展速度迅猛，旅游人数由年的 万人次，提高到年的万人次。着眼未来，阿尔山市将建设成为 国内流国际知名的旅游城市，这目标对阿尔市城市基础设施建 设提出了更高的要求，每年万人次的客流量大部分要通过公路客运分 流，这就对公路等级及客运站的规模提出更高的要求，重建阿尔山客运站 确属必要。 项目建设是贯彻落实阿尔山城市总体规划的需要 根据自治区人民政府关于加快阿尔山旅游区开发建设的有关要求，阿 尔山市委托北京清华城料。 未经允许，请勿外传,国家有关部委关于编制建设工程项目可行性研究报告有关规定 和标准。 兴安盟经济和社会十五发展规划纲要。 兴安盟公路水路交通十五发展规划。 阿尔山市经济和社会十五发展规划纲要。 中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要求 。 阿尔山市城市总体规划纲要北京清华城市规划设计研究 院。 阿尔山柴河旅游区总体规划。 投资项目可行性研究指南电力出版社。 项目单位提供的其它材料。 第二节可行性研究的范围 受兴安盟阿尔山交通局的委托，通辽市融信工程造价咨询有限责任公 司会同有关部门及阿市交通局有关人员，对本项目涉及的有关问题进行了 认真的调查分析，按照国家和行业的有关规定，编制了本项目的可行性研 究报告。本报告研究范围主要是 项目建设的必要性 市场分析 资源及原辅材料 厂址 池个镇， 个街道办事处，个行政村，村通车率为。原客运站面积过小，其功能 不能满足日益增长客流量的需求，因此急需重建站，来缓解交通压力。项目建设的必要性 项目建设是公路发展的需要 建市以来，阿尔山市的交通和公路客运实现了快速发展，阿尔山的客 运量呈逐年提高的趋势，但是阿尔山市目前的交通条件仍然比较落后，入 口公路阿尔山锡林浩特阿尔山海拉尔的公路等级较低，两伊铁路正 在建设中，尚未通车，机场项目在推进之中，交通条件的落后面貌已成为 制约阿尔山市经济及社会发展的关键因素，为了加快阿尔山市社会经济发 展