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(定稿)贵阳一级汽车客运站建设项目建议书 (定稿)贵阳一级汽车客运站建设项目建议书

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现投资融资建设运纽,既 符合交通部发展公路运输的总体战略部署,同时也是贵阳经济社会及交通运输发展的迫切需 要。贵阳市交通发展投资集团有限公司概况 年为认真贯彻落实中共贵阳市委贵阳市人民政府关于抢 抓机遇进步加快生态文明城市建设的若干意见筑党发 号精神,按照组建贵阳市交通建设投资集团有限公司,在贵阳市 城市发展投资股份有限公司和贵阳通源道路建设开发有限公司基础 上搭建,承担交通建设土地级开发投融资等职能的要求,于 年月日组建成立贵阳市交通发展投资集团有限公司。 主要责任建立贵阳市交通基础设施建设投融资平台,形成融资 投资建设以及营运管理有机统高效运作的现代投融资机制,按 照现代交通产业发展规律制定科学的发展规划,统筹贵阳市交通基础 设施的建设运营和管理。以政府导向和市场化运作的方式,实现贵 阳市交通基础设施建设资金的良性循环,实现公司的可持续 人 出枢 纽 人 载客人 数 人车 车辆数辆系 数 数 进出进出 公路客 运 公交 出租车 小汽车 社会大 车 其它 合计 进出总计 第章概述 项目名称和建设单位 项目名称贵阳客运南站 建设单位贵阳市交通发展投资集团有限公司 研究背景 项目背景 贵阳市是贵州省政治经济科教文化中心,是我国西南地区 的中心城市之,也是我国西南地区重要的交通通信枢纽工业基 地和商贸旅游服务中心。 贵阳是西北部通往川渝地区和云南省通往华南沿海的咽喉要道, 交通区位非常重要。国家高速公路兰海线厦蓉线与沪昆线,以及国 道境内纵横交错,黔桂川黔贵昆湘黔四条干线 铁路在境内交汇,龙洞堡机场为国内重要的航空干线机场,现已形成 以铁路高速公路为骨架,水运民航相结合,连接全国主要大续发展。 集团公司为独立核算自主经营自筹还贷自负盈亏法人治 理结构完善的国有独资有限责任公司。随着集团公司的发展,待条件 成熟时,逐步改建为股权多元化的国有控股有限公司。集团公司接受 市交通局的行业管理和综合经济管理部门的监督指导。 主要职能承担全市交通基础设施的投融资项目建设管理资 产运营管理土地级开发交通配套产业开发等职能。 资本形成以贵阳城市发展投资股份有限公司和贵阳通源道路建 设开发有限公司为基础。历年交通设施建设形成的存量资产财政专 项资金等以资本金的形式注入市交发集团公司,投入项目建设开发 运营和滚动发展,集团公司享有其形成的资产和收益,促进集团公司不断发展壮大。根据政府投资交通基础建设项目发展的需要,安排新 的资金及资产注入。 政策措施土地级开发权及收益,取得所投资交通基础设施项 目沿线定范围内土地级开发权广告加油城 市西南周边地区的综合交通运输网络。 贵阳自然资源极其丰富,其地区生产总值占全省的以上,固 定资产投资和社会消费品零售总额均占贵州省以上,外商直接投 资和进出口总额约占全省的,依托优越的地理和交通区位,已成 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,为作为全省经济中心和物资集散中心。 目前贵阳市人均在美元之间,正处于工业化初期 向工业化中期转换的阶段,经济社会发展进入重要的机遇期,距离运 输需求增长趋势减缓的临界点美元还有很大空间,因此, 在未来相当长时间内,其货物运输处于运输需求与经济发展同步增长 的阶段,经济社会将继续保持强劲的发展势头。 交通运输是国民经济的基础性先导性产业,又是服务保障产业, 对经济社会的发展具有重要的支撑和促进作用。随着经济社会的持续 快速增长,经济结构的调整和产业产品结构的优化升级,以及人民 生活水平的进步提高, 抓机遇进步加快生态文明城市建设的若干意见筑党发 号精神,按照组建贵阳市交通建设投资集团有限公司,在贵阳市 城市发展投资股份有限公司和贵阳通源道路建设开发有限公司基础 上搭建,承担交通建设土地级开发投融资等职能的要求,于 年月日组建成立贵阳市交通发展投资集团有限公司。 主要责任建立贵阳市交通基础设施建设投融资平台,形成融资 投资建设以及营运管理有机统高效运作的现代投融资机制,按 照现代交通产业发展规律制定科学的发展规划,统筹贵阳市交通基础 设施的建设运营和管理。以
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