较多，但是以针对具体桥梁的个案问题的研究为主，许多 问题还未涉及，些问题虽开展了研究但不深入，更缺乏对钢管混凝 土拱桥设计施 交通建设中，钢管混凝土拱桥也日益显示出其强大的生命力。因此， 钢管混凝土拱桥已经在也还将继续在西部地区交通建设中发挥越来 越重要的作用，对钢管混凝土拱桥的设计施工和养护关键技术开展 研究是非常必要的。 钢管混凝土拱桥设计施工与养护关健技术研究主要内容包括 钢管混凝土拱桥结构体系的研究 钢管混凝土拱桥结构体系研究 钢管混凝土拱肋结构与构造研究 桥面结构与构造研究。 钢管混凝土拱桥结构设计理论及设计方法的研究 钢管混凝土拱桥极限承载力的研究钢管混凝土拱桥正常使用极限状态受力的研究 钢管混凝土拱桥温度收缩徐变问题研究。 钢管混凝土拱桥施工及施工控制技术的研究 钢管拱肋加工制作技术标准的研究 钢管拱肋架设技术方法的研究 管内高性能混凝土的研究 施工控制技术的研究。 钢管混凝土拱桥养护技术研究 既有钢管混凝土拱桥的现状调查及养护改造技术的研究 新建钢管混凝土拱桥养护技术的研究 钢管混凝土拱桥健康诊断及监测系统的研究。 项目研究目的 本项目将在钢管混凝土拱桥大量应用及已进行的各种研究成果的 基础上，抓住钢管混凝土拱桥理论与应用中关键的技术问题和在西部 地区应用的特点，选迄今未见研究报道。 钢管混凝土拱桥中出现了些新型的结构，如下承式刚架系杆拱 带双悬臂半拱的中承式刚架系杆拱，这种采用高强拉索平衡拱的推力 的新型结构，其各组成结构的合理构造具体结构形式设计计算特 点等方面，针对具体桥梁的设计探索进行得较多，上升到理论高度的 研究很少。 钢管混凝土拱桥的拱肋截面按管的根数可分为单管双管三管 四管和六管。单管截面用于跨径不大的钢管混凝土拱桥，对单圆管截 项目的背景和必要性 项目概况 拱桥是种以受压为主的结构，可以应用抗压强度高抗拉强度 低的圬工材料修建，当地基条件较好时，这种由自重产生的廉价的对 结构的压力，具有很大的经济性。拱桥的适用跨径范围较大，从几十 米到三四百米甚至更大，在山区深沟峡谷库区等地形条件下，大 跨拱桥能避免高墩或高塔的建造，单跨拱桥不需要象连续梁斜拉桥 那样用边跨来平衡主跨，因此具有很强的竞争力。长期以来，圬工和 钢筋混凝土拱桥在我国得到广泛的应用，尤其在西南山区的公路建设 中。然而，圬工和钢筋混凝土拱桥的自重较大，无支架施工困难等限 制了其跨径的发展，随着经济的发展劳动力价格的提高和建筑材料 供应的充分与价格的相对下降，拱桥的经济性和技术先进性日益受到 其它桥型的选取典型的工程作为分析对象，对钢管混凝土拱桥 的结构体系构造型式及受力性能进行深入系统的研究，对各种结构 体系提出合理的构造型式与应用范围提出实用的钢管混凝土拱桥设 计计算理论实用算法及应用程序提出钢管混凝土拱桥设计指南以 指导应用对钢管拱肋制作工艺及质量控制钢管拱肋的架设技术及 施工控制技术管内混凝土质量检测与控制技术施工控制技术等进 行研究，编写钢管混凝土拱桥施工指南以指导施工对钢管混凝土拱桥的使用管理与养护技术及健康诊断与监测系统进行研究，新建桥梁 从建设开始就能为将来的使用与养护考虑，对于已建桥梁提出合理的 使用管理与养护改造方案，提出钢管混凝土拱桥健康诊断经济实用的 技术及安全评定方法，编写钢管混凝土拱桥养护手册，以最大限度地 发挥钢管混凝土拱桥的社会经济效益。结合典型工程，通过研究，形 成比较完善的适合西部应用的钢管混凝土拱桥设计施工与养护成 套技术，并为钢管混凝土拱桥设计规范和施工规范的制定打下坚实的 理论基础，使这种桥型在我国的西部交通基础设施建设中发挥更大更 好的作用。同时它对解决我国当前钢管混凝土拱桥设计施工与养护 的关键问题，促进钢管混凝土拱桥的科技进步，降低工程造价提高 结构安全性具有重要意义，将取得显著的经济效益和社会战。年代，我国在西南地区开始了将钢管混凝土应 用于拱桥的实践。年第座钢管混凝土拱桥四川旺苍东河大桥 建成。此后，这种桥型在我国的公路建设中得到大量的应用与发展， 据不完全统计，已建和在建的钢管混凝土拱桥已达余座。已建成 跨径最大的是广州丫髻沙大桥主跨，在建跨径最大的是重庆 巫峡长江大桥