地区的严重涝门段的大唐吕四港电厂工程已于 年开工，现已完成厂区浅滩围填，两个万吨级专用煤码头正 在建设。以大唐吕四港电厂建设为契机，年启东市又经物理模型 试验论证，确定了吕四港电厂东侧的围填方案，该围填工程 正付诸实施。拥有海岸线，位于小庙洪南岸尾部的海门市也 在物理模型试验论证基础上于年结合东灶国家中心渔港的建设， 提出的高滩围填规划图，并在所完成的海门区段建港 条件研究中，提出利用蛎岈山前缘深槽建设万吨级海港码头的规 划设想图，目前正配合东灶中心渔港的建设逐步推进海门区段 边滩围填。在小庙洪南岸的尾部与口门段已建或已有围填规划的情势 下，启东市又于年提出在小庙洪中段岸线进行边滩整体围 填的规划设想图，并进行了相应的物理模型试验研究。随小庙 洪水道的规模开发，小庙洪尾端通州区段开发的外部环境正日渐成熟。 位于小庙洪水道尾端的通州区段潮滩宽阔流，在灌河射 阳河等较大河流出海口附近往往形成股沿岸流在斗龙港到大洋港 带幅射状沙洲分布地段内形成复流，涨潮流流向自东南向西北，这 种流向与水下地貌相适应，东沙及其附近深槽在平面分布上和发展趋 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 综合说明 概述 江苏省南通市通州区位于长江口北岸，西南侧沿江，东北侧临海， 分别拥有沿江岸线和沿海岸线。年通州财政总收 入已达到亿元，地方般预算收入亿元，是苏中的经济 大市县，该区建筑轻纺修造船业在全国均有重要影响。随苏通 大桥沪崇苏大通道的全面建设，通州又将融入上海小时经济圈， 直接受上海经济的辐射带动。沿江临海近沪的区位和资源优势为实现 通州市社会经济率先跨越式发展提供了良好的基础。 年月日，国务院常务会议原则通过了江苏沿海地区 开发规划，根据规划要求，加快洋口港区万吨级以上泊位阔，滩面高程较高，自然 状况下浅滩呈淤长动态，具有便利的匡围条件。为进步缓解土地资 源对通州社会经济发展的制约，将通州沿江临海近沪的地域优势转化 为产业优势，南通市通州区滨海新区管理委员会委托我院对小庙洪水 道尾部整治及腰沙开发利用和北区围垦区域吹填的方案予以论证，通 过土地资源与海港资源开发相结合的途径提升沿海开发的层次。 本报告中，我院结合区域及通州社会经济发展，分析了通州区段 海港开发的必要性通过海岸稳定性海洋动力泥沙环境和自然水深 条件的分析，论证了构建通州出海通道可能性并结合小庙洪水道开 发利用的设想，根据通州市沿海滩涂围垦工程可行性研究报告和 工程区域地形对通州区遥望港港道整治与修复和小庙洪水道尾部整治 进行可行性研究。 研究内容与技术路线 通过工程区域自然条件的综合分析，论证工程建设的可行性。 分析通州区段海岸的历史演变近期演变，结建设， 推进吕四港区建设，做好腰沙冷家沙建港条件的研究论证，开发建 设启海通海港区提升沿海港口群在区域发展中的带动能力。由于 沿海发展规划上升到国家战略，通州区沿海产业布局相应发生调整。 规划将小庙洪水道尾部进行整治，对遥望港港道进行整治和修复，对 遥望港闸下游淹没性港汊进行治理。 通州海岸位于江苏岸外辐射沙脊南翼小庙洪水道的尾部，小庙洪 水道是辐射沙脊最南面的条潮汐通道图，该水道的走向与吕 四海堤基本致，呈走向，水道深槽零米线距老海堤 ，水道长约，中段宽，尾部在通州如东浅滩消失， 并同遥望港港道贯通。与辐射沙脊中部其他大型潮汐通道不同的是， 小庙洪水道尾部并不与相邻的潮汐通道连通，其北侧的大范围沙脊腰 沙将水道与北部的网仓洪深槽隔离，该水道是个相对独立的水 沙系统。小庙洪口门段有两条零米线以上的沙脊，将口门分成北水道方案，该围填工程 正付诸实施。拥有海岸线，位于小庙洪南岸尾部的海门市也 在物理模型试验论证基础上于年结合东灶国家中心渔港的建设， 提出的高滩围填规划图，并在所完成的海门区段建港 条件研究中，提出利用蛎岈山前缘深槽建设万吨级海港码头的规 划设想图，目前正配合东灶中心渔港的建设逐步推进海门区段 边滩围填。在小庙洪南岸的尾部与口门段已建或已有围填规划的情势 下，启东市又于年提出在小庙洪中段岸线进行边滩整体围 填的规划设想图，并进行了相应的物理模型试验研究。随小庙 洪水道的规模开发，小庙