础 国际钢铁行业向被人们看作是基础的传统工业，在世界各国和地区经济中占有举足轻重的地 位。随着信息技术的迅猛发展，这老的传统行业也快速地加入了电子商务的大潮中。美国著 名的钢铁咨询机构世界钢铁动态认为，世界钢铁市场的特性十分适合运用电子商务交易平台。 据其预计，今后年内每年约有亿吨钢铁将通过电子商务达成交易，约占全球钢铁供应量的。 目前全球钢铁的年销售额约为亿美元，其中跨国界剪切配送能力已达到 万吨。据了解，未来年内，宝钢的加工能力将达到万吨，加工配送中心将达到 家。鞍钢随着冷轧和硅钢项目的改造和新建，全面实施建立剪切配送战略，先后在上海广东山 东沈阳建立了钢材配送中心。攀钢也在广东等地建起剪切配送中心。 二是钢材代理商投资建设钢材剪切配送加工中心。上海五波钢结构材料有限公司投资万元， 在上海铁闵钢材交易市场，建立个型钢加工配送仓储销售基地。这个型钢加工配送 基地，开辟火焰切割加工区涂复加工区仓储区销售区等，配备三维钻床端面铣床抛丸喷 砂机火焰切割机等型钢加工设备，可以加工米高腹板的型钢，年加工量为万吨，占五波公 司在铁闵钢材交易的型钢销售量的。 代理商利用在资金和服务手段上的优势，与钢厂建立了稳定的供货关系，成为供需双方的重要 中间桥梁。为了稳定钢厂和使用厂家的关系，代理商主动投资建立仓储和剪切配送中心，这势头 非常之快，设备的档次及加工质量也越来越高，国内些专业仓库铁路线已具备了专业仓储和剪 切配送功能。 三是国外企业在我国投资建设钢材剪切配送加工中心。近年来，国外钢铁企业在中国建厂，有 针对性地设立钢材剪切配送中心，开展个性化专业化服务，帮助用户降低采购成本。如韩国浦项 在华北华东和华南地区建有板卷加工中心，加工能力达万吨日本商社从年起在中国建 立有数十家钢材加工中心，这些钢材加工配送中心的主要服务对象是外资合资和台资企业及些 较大规模的知名企业。 四是下游行业终端用户自主建立的钢材剪切配送加工点。时下，些造船厂集装箱厂大型 汽车厂以及冰箱空调洗衣机电机厂等自建有钢材加工车间，对钢材进行分条模切冲片 套裁落料。这些加工生产线成为企业的前道工序。 五是社会自建钢材剪切配送加工中心。近年来，我国自建钢材剪切配送加工中心发展很快，加 工能力已超过万吨，主要以加工薄规格冷热板电工钢镀锌锡板彩板为主。 业内人士认为，近年来我国钢材剪切配送加工产业尽管发展很快，但加工规模较小，布局分散， 各自为政，效率不高。以造船行业为例，船厂船板的供应模式有大缺陷，是以钢厂为主的配送 加工中心，无法完全满足船厂生产对钢种和规格的需要二是加工中心的运行有很强的地域特征， 受到运输距离和能力的限制三是以单钢厂和单船厂或少数船厂为五其他 广东澳洋顺昌作为东莞区域的物流配送企业，虽然在业内具有多方面的优势，但对物流的实践 还处于起步与探索之中，我们将积极配合东莞市政府发展现代物流业以及国家的物流产业政策和发 展战略，并与国内同行们道，为共同推进物流产业在我国的发展而不懈努力。 特此申请。 公司全称盖章广东澳洋顺昌金属材料有限公司 日期年月日 目录 申请单位的基本情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 申请单位简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二申请单位的经营理念„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二申报项目的主要内容和经济指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 申报项目名称„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目场址及服务范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目建设内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要经济技术指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目经济技术指标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 项目建设后的经济技术指标„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三申报项目符合规定情况的说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 拟申请发展专项资金数额„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二申报项目符合规定的说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四资助款项使用途径及拟达效果„„„„„„„„„„„„„