有成果，但经专家委员会评定后没有先进性和实用性，免去该课题组的半年奖金，免去优秀课题小组的评比资格。 没有成果，但所负责的课题有进展，免去本课题组的全年奖 金，免去优秀课题小组的评比资格。 没有成果，且所负责的课题没有进展，免去本课题组的全年 奖金，免去优秀课题小组的评比资格，免去本课题组负责人职务。 对管理人员的考核 本部门半年中没有任何政绩工作没有展到第三第 四代产品，且已经得到广泛大批量的应用公司电控高压共轨喷射系统年产 达万套，喷射压力可以达到以上，每循环的喷油次数实用的已达到 次或次，最多的已经可以达到次。这种现代柴油机喷油系统的发展使传统的油 泵油嘴产业发生了场新的革命，彻底改变了过去我们对柴油机及其燃油喷射系统 的认识，使现代车用柴油机及其车辆获得了新生。 而我国油泵油嘴行业企业由于研发投入少，电控技术产品的研发能力很弱，水 平也不高，开发进展缓慢，特别是在高压共轨系统的设计加工工艺及其装备高 速电磁阀或压电执行器硬件软件电控匹配和标定技术以及高压共轨的 安全防范措施等方面还未有很好的认识，有很多技术难题尚未有重大突破。因此， 在满足未来欧排放法规及其以后要求的电控高技术产品方面技术储备不足，行业 缺乏后劲。 十五发展期间，在实施国排放法规及其以后阶段，我国的柴油喷射系 统将发生根本的改变，进行场新的技术革命，这必将对今后我国油泵油嘴行业的 发展产生深刻的影响，重新使我国油泵油嘴行业进行再调整，面临的竞争更加激烈 残酷。如果说过去，我国油泵油嘴行业的竞争是国内企业之间的争斗，那么，今后 我国油泵油嘴行业的威胁和竞争的压力将主要来自和 等国际巨头。因此，在这样的背景下，从长远来讲，电子控制燃油喷射系统产品特别是高压共轨系统由于有卓越的性能，必将替代机械控制的泵管嘴 系统，必将成为我国柴油机燃油喷射系统的主流发展方向。 对电控柴油机高压喷射系统而言，技术难点将主要集中在电控喷油器液力控 制阀喷油嘴偶件和高速执行器电磁阀压电晶体硬件软件等关键零部 件的制造以及控制功能和策略匹配标定技术可靠性和安全成本等方面。近年 来，我学院在这几个方面加大研究开发的投入，先后设计开发了高压油源恒压技术 电控共轨进油计量阀驱动技术共轨泵性能测试试验台共轨泵磨合试验台共轨 管性能测试试验台共轨喷射系统性能检测试验台共轨喷射系统可靠性检测试验 台共轨喷油器性能检测试验台共轨喷油器磨合试验台电控泵性能测试试 验台电控单体泵性能预分组试验台电控组合泵性能检测试验台电控单体泵柱 塞颈部密封试验台电控单体泵裙部密封试验台电控自主知识产权的内燃机燃油系统测试设备 同时与国际知名企业走强强联合的路子，利用国外企业关键部件的核 心技术和我公司国内行业优势，生产符合国际国内环保要求的内燃机 燃油系统测试设备。 发挥企业技术中心人才优势，大力开发内燃机燃油系统测试 设备同时，结合企业实际开发适应市场需求的跨行业产品。 泰山职业技术学院 二年九月十八日 组建中心的目的意义 油泵测控技术领域的确切定义 内燃机检测设备是对柴油机的燃油系统进行检测调整和维修的专门设备，广 泛应用于船舶内燃机车工程机械农机以及柴油汽车的生产制造检测调整和 对燃油喷射系统试验维修等，是柴油机喷油系统检测试验维修必备设备。 在内燃机中根据所用燃料不同，可大致分为汽油机煤气机柴油机和燃气轮 机。它们都具有内燃机的共同特点，但又都具有各自的工作特点。柴油机是种压 缩发火的往复式内燃机。它使用挥发性较差的柴油或劣质燃料油做燃料。采用内部 混合法燃油与空气的混合发生在气缸内部形成可燃混合气缸内燃烧采用压缩 式靠缸内空气压缩形成的高温自行发火。这种工作特点使柴油机在热机领域内具 有最高的热效率已达到左右，而且允许作为船用发动机使用。因而，柴油 机在工程界应用十分广泛。尤其在船用发动机中，柴油机已经取得了绝对领先地位。 柴油机燃油系统俗称油泵油嘴，是柴油机所有系统中最重要的系统，油泵油嘴 产品的配套范围为柴油汽车农机和工程机械船舶。柴油喷射系统的性能对柴油 机的混合气形成燃烧过程的组织起着决定性的作用。喷油过程组织的好坏直接影 响燃