图企业组织结构 工作制度 企业年工作日为天，拉丝车间三班连续生产，实行四班三运转，日工作 时间为小时长白班实行每周个工作日，日工作时间为个小时。 劳动定员 本项目劳动定员人，其中技术人员人，管理人员人，工人人。 技术管理人员由投资方市场招聘选用，线工人由劳动部门协助社会招工解决。 人员培训 培训要求 工程技术人员经培训后达到能掌握工艺技术条件，处理和调整生产 景呈现以下几个特点 今后段时间内世界玻璃纤维产量继续上升，年增长率将维持在左右， 其中美国从年到年的年增长率为，欧洲为，亚洲为 我国玻璃纤维工业异军突起，就国家而言，至年年底我国大陆地区 玻纤产量含无碱纤维和中碱纤维已达万吨，成为世界第二生产大国。另 外我国台湾地区年产量已达万吨，人均用量稳占世界首位 预计年美国玻纤产量将达万吨，我国大陆地区年玻纤产 量将达万吨，台湾地区产量可达万吨左右。现在我国大陆地区玻纤耗量为 公斤人 在可预见的未来，玻璃纤维在复合材料工业中的主导地位尚不会受到动 摇，在电子电气工业方面由于其独特的电绝缘性能良好的尺寸稳定性，在制 造电绝缘及印刷电路板方面尚无可以替代的材料，在耐高温织物增强橡胶磨 擦材料墙体材料方面都有良好发展前景 玻璃纤维工业发展正面临巨大机遇，这些机遇不仅在发达国家存在，对 我国也有现实意义 电子工业。近年来电子工业特别是个人电脑移动通讯等迅速发展导 致对覆铜板以及电子级玻璃布的巨大需求。尤其是世界电子工业的重心移到亚洲 地区，促使这地区的玻纤细纱及玻纤纺织高速发展。据预测，十五期间我 国的覆铜板年产量约达万平方米，相应对布的需求约达亿平方 米，这就意味着每年需要万多吨的玻璃纤维细纱。今年以来由于全球产业 的衰退，而我国的覆铜板生产又在很大程度上依赖于国际市场，因此上述目标看 来难以实现。但即使只能实现半，对玻纤工业也意味着每年万吨的需求 量。正是由于看到这机遇，台资及外资企业纷纷在大陆设厂，已建和在建的 个项目的总生产能力已近万吨，从近期来看，在细纱方面国内玻纤企业的发展 空间已较小。 陆上交通工具。随着汽车及城市轻轨交通工具的发展，对各种复合材 料的需求增长迅速。以西欧为例，西欧每年有万吨的玻纤增强热塑料使用在 各种类型的汽车上。此外还应用了大量的玻纤增强热固性塑料。汽车用蓄电池托 架保险杠前后车灯汽车发动机罩下的各种部件，如进气岐管等都已用玻纤 复合材料制成。最近无硼无氟无碱玻纤还用在汽车消音器上。轻轨车辆的门窗 座椅乃至车体板车头均可以用玻璃钢制成。我国近年来汽车工业城市轻轨及 地铁交通发展迅速，这给各种玻纤增强塑料的应用开辟了广阔的前景水量 少且易于防治，符合国家产业政策，项目可行，可以进行工业化生产。 山东金源高科玻璃制品有限公司选址方位图 北 济邹公路 济宁运河柒料厂济济宁市华强济宁市惠源 万吨年玻璃纤维 东化工有限公司混凝土有限公司 项目拟建地点 矿 外 路 接庄镇人民 政府驻地 目录 总论 项目名称及承办单位 项目的提出 研究工作的依据和范围 研究方案 市场需求预测与建设规模 市场需求现状 销售预测 建设规模及产品方案 建厂条件与厂址 工程技术方案 生产工艺流程 土建工程 给排水工程 供电通风 消防 职业卫生安全 节约能源 能耗指标分析 节能措施 环境保护 设计依据 设计原则 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 建设地点可行性 综合利用与治理方案 环保投资 企业组织与劳动定员 企业组织及工作制度 劳动定员 人员培训 项目实施进度安排 项目实施进度建议 工作开展计划 投资估算与资金筹措 估算依据及说明 流动资金估算 总投资 资金筹措 财务评价 预测依据及说明 成本估算 收益及利润估算 清偿能力分析 经济效益分析 评价结论 总论 项目名称及承办单位 项目名称 年产万吨的玻璃纤维制品生产项目。 项目承办单位 承办单位山东金源高科玻璃纤维制品有限公司 法人代表张建楼。 项目主管部门 山东省济宁市任城区接庄镇政府，项目拟建地点山东省济宁市任城区经济 开发区。 项目的提出 玻璃纤维工业，奠基于上个世纪