1、“.....能为加气站建设提供了完整成套装备。政府政策支持汽车尾气对环境空气污染随着汽车工业发展日趋严重，发展汽车是解决汽车尾气污染，改善环境空气质量有效途径和措施，年中华人民共和国科学技术部等个部委局关于印发关于实施空气净化工程清洁汽车行动若干意见通知国科发高字号，支持清洁汽车发展。有关站法规和标准也得以颁布，为工业发展提供了广阔空间和良好环境。项目建设资金落实本项目业主单位是繁昌县东福车用天然气有限公司，资金来源可靠，对保证加气母站建设提供了资金保障。业主基本情况本项目投资方为繁昌县东福车用天然气有限公司。系从事天然气建设经营为体专业化民营企业，成立于年月日，注册资本壹仟万元整，是安徽省燃气管理条例颁布施行之日起，第家获得安徽省燃气经营许可证企业，特许经营年。建设加气母站，发挥了自身优势，各类专业人员齐全，对加气站管理和安全运行具有极大优势......”。

2、“.....可研编制依据本项目可研主要依据下列文件编制繁昌县城市总体规划。中华人民共和国科学技术部等个部委局关于印发关于实施空气净化工程清洁汽车行动若干意见通知国科发高字号。有关设计规范汽车加油加气站设计与施工规范，年版城镇燃气设计规范建筑设计防火规范石油天然气工程设计防火规范爆炸和火灾危险场所电气装置设计规范建筑灭火器配置设计规范建筑物防雷设计规范建设项目环境保护设计规定建设项目环境保护管理条例城市区域环境噪声标准中华人民共和国建设项目环境保护条例中华人民共和国消防法。可研编制原则在城市总体规划指导下，结合城市现状城市交通流量气源接点等情况进行研究和编制，合理确定母站位置。坚持科学态度，积极采用新技术新设备，既体现技术先进，经济合理，又要安全可靠。严格遵循汽车加气站等工程设计安全技术规程和规范。统筹设计，分步实施，远近结合，以近期为重点......”。

3、“.....力争较好经济效益环境效益。压缩天然气供应规模及加气站工艺设计压缩天然气需求量测算汽车数量预测据调查资料，目前芜湖市公交车保有量约辆，出租车辆。压缩天然气需求量根据已使用汽车城市数据，公交客运车辆日用气量般在，出租车日用气量般在。本可研确定日用气量指标时，对公交车日气量取，对出租车日用气量取，并考虑出车率为。则压缩天然气需求量见表。表压缩天然气需求量表项目数量日用气量指标日用气量，出车率为计年用气量公交客运车辆出租车合计根据测算用气量，应建座日供气量为万加气母站。由于目前芜湖市已建有加气站，有部分汽车已改为汽车，日用气量达到万余立方米，因此在繁昌建设座日供气量万立方米母站，满足今后芜湖汽车用气要求。加气站站址选择母站接气点应选择在管网压力高，供气稳定地方，与城市调压站相邻建设是比较好方式。同时根据繁昌县规划局选址意见，将加气母站选择在燃气公司调压站东侧位置......”。

4、“.....工艺流程加气母站排气量大，要求设备可靠性高，随着大量加气站建设，目前国产设备主体质量与国外产品不相上下，同时，国产设备在售后服务价格方面均有很大优势，本项目拟采用国产设备。加气母站工艺流程为进气调压计量系统脱水系统压缩机系统售气系统。工艺流程简述由调压站来天然气经计量后进入低压前置脱水处理后使其水露点达到有关规定要求，然后进入压缩机增压至，压缩天然气经过售气机计量后充入天然气汽车车载钢瓶，供子站使用。主要设备选型调压计量系统由于来气压力较高，为保证压力稳定，站内设有调压器二套，用备。选用涡轮流量计二套，用备对天然气计量，涡轮流量计前端装有过滤精度为高效过滤器。涡轮流量计技术参数设计压力流量范围工作状态脱水系统由于天然气中含有定量水份，在高压状态下，会压缩析出水分，同时冷凝水如果与定硫化氢结合，则会对设备与钢类容器造成腐蚀，对容器安全性危害很大......”。

5、“.....也会形成腐蚀作用，所以必须进行深度脱水，天然气经深度脱水装置脱水，在常压下露点降至以下，设计采用套双塔深度脱水装置，单台天然气处理量为。低压双塔深度脱水装置技术特点及主要参数处理气体量大，进气压力为时流量达单塔工作时间长，约为半自动控制手动操作，自再生切换双塔吸附闭式循环再生。设备压力降约为。压缩系统经过脱水后天然气进入压缩机内进行加压压缩，把压力为天然气加压到。压缩机是加气站核心设备，为减少压缩机台数，应采用大排量机型，目前国内大排量机型主要有型型，结合国内目前使用机型情况，推荐采用型压缩机，在进气压力为时，单台排气量。母站工作时间按小时计，压缩机同时工作效率系数取，则需要台压缩机。压缩机技术参数型号结构型式气缸布置为倒级差，水冷结构。吸气压力排气压力排气量电机功率售气系统母站售气系统关键设备是加气柱，通过加气柱向汽车拖车加气，因此要求流量大，计量精确产品......”。

6、“.....其内置压力温度补偿系统，单台最大流量为......”。

7、“.....生活水平提高，汽车运输工具迅速增加，资源和环保问题显得越来越突出，汽车方面消耗大量石油，方面排出大量尾气，世界许多城市大气污染源主要是汽车尾气。随着管道天然气在繁昌使用，提供了建设压缩天然气加气站，推广使用汽车条件。繁昌县东福车用天然气有限公司提出向芜湖市公交部门及城市出租车行业提供压缩天然气，拟在县建设座日供压缩天然气万立方米加气母站。从国内外已使用汽车经验和数据，在繁昌县推广清洁能源汽车，将有效降低城区大气污染。在居民和商业用户中使用天然气，不仅能改善城市环境，更能提高生活质量，降低经济负担......”。

8、“.....充分发挥天然气资源优势繁昌县无石油资源，石油及其产品全部靠从外购进。随着经济发展，石油产品需求量增大，供需矛盾较为突出，目前国际原油价格连创新高，石油供应紧张，外购石油产品必将受到制约。利用即将使用管道天然气有得时机，从因地制宜利用资源和环境保护角度看，发展汽车是调整当地能源结构有效手段之。有效改善汽车尾气污染打下坚实基础汽车比汽油车少排，本工程实施后，大量减少城区机动车等污染物排入量，使城区道路两侧及交通路口空气环境质量到定改善。本可研确定建设加气母站座，计划于年月底建成。项目建设总投资项目总投资为万元，其中项目建设投资为万元，建设期贷款利息为万元，铺底流动资金万元。建设资金配置项目投资企业自筹，银行贷款......”。

9、“.....对出租车日用气量取，并考虑出车率为。则压缩天然气需求量见表。表压缩天然气需求量表项目数量日用气量指标日用气量，出车率为计年用气量公交客运车辆出租车合计根据测算用气量，应建座日供气量为万加气母站。由于目前芜湖市已建有加气站，有部分汽车已改为汽车，日用气量达到万余立方米，因此在繁昌建设座日供气量万立方米母站，满足今后芜湖汽车用气要求。加气站站址选择母站接气点应选择在管网压力高，供气稳定地方，与城市调压站相邻建设是比较好方式。同时根据繁昌县规划局选址意见，将加气母站选择在燃气公司调压站东侧位置。调压站提供给加气站天然气压力为不低于。工艺流程加气母站排气量大，要求设备可靠性高，随着大量加气站建设，目前国产设备主体质量与国外产品不相上下，同时，国产设备在售后服务价格方面均有很大优势，本项目拟采用国产设备。加气母站工艺流程为进气调压计量系统脱水系统压缩机系统售气系统......”。