的车船使用 税等，得影子价格的换算系数为。 燃料及轮胎消耗 燃料和轮胎消耗是个与多种因素有关的多元函数。其中 行车速度及公路状况是燃料及轮胎消耗的主要影响因素。根据 有关的研究结果，对不同等级不同路面状况不同车型不 同车速下的燃料消耗和轮胎磨损进行了分析计算，燃料的经济 费用采用燃料影子价格，轮胎的经济费用扣除财务费用中的产 品销售税及增值税。目，故该公路建成后的交通量由原 有砂石路的公路量和路况改善后新诱增的交通量组成。根据交 通部颁发水运公路建设项目可行性研究编制办法的规定， 预测年限为公路建成后年。本项目拟于年竣工，则预 测年限为年，各特征年分别是年年 年年年。通过对本项目影响区的交通运输现 状分析，结合未来交通流量的发展趋势，采用定性和定量相结 合的方法进行交通量预测，用增长率法推算，各特征年交通量 预测详细结果见附表。 技术标准 本报告采用交通部颁发公路工程技术标准。 根据交通量预测和公路网规划，按照公路的使用任务功可行性研究报告 市建设咨询公司 能和远景交通量综合确定，拟建至公路按山岭重丘区二 级标准建设，路基宽米，路面宽米，沥青碎石次高级路面， 桥涵设计荷载为汽级，挂。 主要技术指标详见表，主要工程数量详见表。 主要控制点 拟建公路起点为镇社，终点为社，路线全长 公里。 工程环境影响 通过研究认为，路线方案将对沿线生物环境社会环境和 土地利用产生些影响，这些影响主要表现为施工期在取弃 土及挖方填方路段，会造成地表植被的破坏，既不利于沿线 水土保持，也必然导致动物栖息环境的恶化，对陆地野生动物 产生定的不利影响沿线经过少部分村社，远离居民区，施 工期除沿线较近的村庄城镇居民厂矿等可能受到施工噪声 和粉尘的污染，营运期还会受到行驶噪声和汽车尾气的污染， 所有这切，均会对社会环境造成轻度的不利影响另外，施 工期路基工程桥涵工程材料运输机械作业拌合场对就 业产业有利影响，营运期间对沿线社会经济发展和人民生活水 平提高将产生有利影响。 从总体来说，建设本项目对带动沿线资源的开发，对沿线 脱贫致富和人民生活质量生活水平的提高，对大路镇以及周可行性研究报告 市建设咨询公司 边村社经济社会的发展具有积极作用。 针对施工期及营运期产生的不利影响，采取的减缓措施如 下 尽量少占耕地，少占良田 路基弃土应尽量选择在路线两侧深沟内 对施工机械经常进行检查和维修，以降低施工噪声 公路营运后，对周围的生活服务设施应进行严格的管理。 投资估算及资金筹措 投资估算 同时做好环保 工作，避免水土流失和自然景观破化。 附表表各特征年交通量预测表 表主要技术指标表 表主要工程数量表 表人工主要材料数量表 表未来各年交通量预测表 表各级公路适应交通量范围表 表速度成本模型系数表。 表国民经济评价指标表 表国民经济敏感性分析表 目录 第章概述 编制依据 研究过程及内容 建设理由 建设单位 主要结论 第二章现状及发展 旗社会经济概况 项目影响区社会经济现状及发展 第三章交通分析及预测 概述 公路交通发展状况 基年交通量的确定 公路交通量预测思路 交通量预测结果 第四章技术标准 交通量预测结果 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,通行能力分析 技术标准的确定 第五章建设条件与备选方案 建设条件 方案选定 第六章工程环境影响分析 沿线环境特征 建设项目工程环境影响 减缓工程环境影响的对策 环境影响评价结论 第七章投资估算资金筹措 投资估算 资金筹措 第八章经济评价 概述 国民经济评价 第九章实施方案及计划 路线起终点 建设规模标准 工程概况 建设工期 工程管理 第十章问题与建议 附表可行性研究报告 市建设咨询公司 第章概述 编制依据 交通部颁发的水运公路建设项目可行性研究报告编 制办法 国家计委建设部计投资号建设项目经 济评价方法与参数第三版 交通部颁发公路工程技术标准及现行 有关标准规范 内蒙古自治区公路交通十五规划 年伊克昭盟公路网建设发展规划