。因此，每位员工的个人行为必须也应该受制 于企业的经营和生产需要，任何超越公司利益的行为都是不能容忍 的。服务理念之大道理永远管小道理这里所谓的大道理是指 公司至高无上的整体利益所谓小道理是指本部门乃至成员个人的 利益得失。 二船代服务从服务机会的争取服务营销到提供服务服 务过程，直至服务结束后的服务信息反馈应是个较完整的闭环系 统。建立船舶产业投资基金扩 大出口船舶买方信贷规模购买弃船可享内销远洋船政策船厂流动 资金贷款享受利率优惠弃旧造新获贴息贷款资本金注入支持 兼并重组等六大政策，以振兴我国的修造拆船业。 与世界造船强国相比，我国船舶工业存在较大的结构性问题，自 主创新能力较弱，高端产品比重较低船舶配套业发展滞后。在此背 景下，振兴规划的出台有利于提升船舶产业的整体素质增强核心竞 争力，可以引导船舶企业化解风险同时抓住调整机遇，加快推进自主 创新和产业结构优化升级。另外，鼓励老旧船舶报废和今后年暂停 新上船坞等措施也有利于缓解当前造船行业产能严重过剩的情况，有 利于我国船舶工业的中长期发展。 第三章船舶代理以及货物运输细则 船舶代理船舶代理概念 在水路运输中，承运人往往将自身的货运业务委托给代理人。船 舶业务代理人是指接受承运人的委托，并以承运人的名义办理货物运 输服务业务的人。也就是接受承运人的委托，在承运人的授权范围内， 代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。 二船舶代理业务范围 船舶代理业务，是指接受承运人委托，为其代办下列部分或者全 部业务 承揽货源或客源 安排和联系货物配积载，船舶装卸或旅客乘降以及船舶作业 所需拖轮浮式起重机等 办理货物中转或储存 代签订运输合同，缮制运输单证票据 结算交付票款或运杂费 通报船期和货物到港情况，办理承运验收货物交付手续 联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供应 协助处理属于承运人责任事宜和客货运事故 办理承运人委托的其他事项。 三从事船舶代理资质条件 有稳定的水路运输客源货源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必要的营业设施经营船舶代理业务，最低限额的注册资本为万元人民币。 从事船舶代理业务的企业必须经过交通主管部门的批准，领取水路 运输服务许可证，始得经营。 四代理费 按交通部交运发号文长江港口费收规则规定，船 舶代理费按出口货运按运费计收，旅客行李包裹按运费的 计收。 二货运代理 国内国际货运代理概念 国内货运业务代理是指接受托运人或收货人的委托，并以托运人 或收货人的名义办理货物运输港口此，我们要重视对客户的跟踪和服务信息的反馈，以 便我们在日后的服务工作中更好地改进服务方式和提高服务质量，并 努力给客户带来真正意义上的实惠。 第六章结论 综合以上分析，我们认为拓展船舶代理和货物运输代理业务， 不论是在经济效益还是在社会效益上，都是十分可行的。 南京杰诺船员管理有限公司 年月日 第章项目总论 承办单位概况 简介南京杰诺船务有限公司成立于年月是经国家工 商局注册注册号国家海事局备案江苏海 事局核发乙级服务机构证书审核合格乙级服务机构证书编号 具有独立法人资格的有限公司。 公司经营的指导思想以现在篷渤发展的海运市场为依托，自培， 云集社会优秀的船员资源，为广大的海运公司船东服务，使其有 充足的精力拼搏于海运市场，最终实现我们的共同理念。 公司宗旨诚信务实客户至上规范管理双赢互利 管理理念以人为本强化服务团结协助稳步发展 公司主要业务代理船东公司管理船员事务为船舶提供整套班 子船员配员船员劳务信息海事技术信息咨询代理船员培养培训 考试，证书更新更换，及船舶航运技术服务等。南京杰诺船员管理有 限公司设立海务部，机务部，船员部主要业务包含船员调配，船 员培训，船员证书办理财务部市场部办公室等职能部门。内 部实施标准化规范化管理拥有完备的船舶管理所需的硬软件设施， 高素质的船员管理人才，成熟的管理体系，以及机动灵活的船员调配 机制，以确保船舶安全航行和船东利益。在船舶船员事务管理中我 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,们严格遵守国家海事机构船舶管理的相关政策和条例规定，